丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 蓄电装置具备:蓄电模块,包括多个蓄电堆叠体;和收容壳,该收容壳收容蓄电模块。收容壳包括多个框架部,该多个框架部规定供多个蓄电堆叠体的各自配置的区域。多个框架部具有:第1框架部,在内部设置有能够供气体流动的排气路径;和第2框架部,该第2框...
  • 本公开涉及一种信息处理装置、电池装置和信息处理系统。信息处理装置的控制部判定在预定的管理装置中是否登记有用于追踪装配于车辆的电池的所在的登记信息。然后,信息处理装置的控制部在存在登记信息的登记的情况下,输出许可从车辆拆卸电池的数据。
  • 本发明提供燃料电池单体的制造方法,在利用粘合剂将板部件与隔膜接合的情况下,抑制粘合剂的厚度局部地变化。将具有膜电极接合体和支承膜电极接合体的框架的板部件与夹持板部件的一对隔膜中的1个接合的燃料电池单体的制造方法具备:第一工序,以具有预先...
  • 本公开涉及信息处理装置和信息处理系统。本公开的目的在于提供一种能适当地进行车辆的电池的追踪的技术。信息处理装置的控制部判定在规定的信息管理装置中是否登记有用于对二手电池市场的交易的对象电池的所在之处进行追踪的登记信息。并且,在没有登记信...
  • 本发明提供一种能够针对由服务提供者所实施的用户的通信基础设施的利用而向用户给予奖励的通信装置。通信装置执行如下处理,即:在数据包经由服务提供者承担费用的第一路径而被接收到的情况下,取得表示第一路径的利用的信息、和日志信息;在数据包经由用...
  • 本公开的目的在于提供一种能向用户建议可利用高速的通信的路线来作为用户向目的地移动时的路线的技术。信息处理装置的控制部获取用户的当前地和目的地,获取表示用户终端所采用的第一通信方式和第二通信方式中的第一通信方式的通信区域的区域信息。控制部...
  • 本公开涉及车辆。本公开在自动驾驶系统的冗余化的功能的一部分从异常状态恢复了时进行适当的控制。VCIB执行包括以下步骤的处理:在发生了与ADC1的通信异常的情况下(在S100中为是),输出切换指令(S102);在从ADC1接收到PCS停止...
  • 本技术的仪表板横梁是通过压铸而制成的将仪表板、左右的前侧梁、及左右的前内板构成为一体的仪表板横梁,其中,仪表板在车宽方向上沿着车辆延伸;左右的前侧梁被构成为,分别从仪表板的左端、右端朝着车辆的前方突出;左右的前内板分别被设置在左右的前侧...
  • 本发明提供一种能够抑制燃料电池的发电中使用的氢和氧的减少的技术。再生型燃料电池系统具备燃料电池、储存水的水箱、使氢与氧结合而生成水的再结合器、以及将从水箱供给来的水电解而生成用于燃料电池的电化学反应的氢和氧的水电解装置,水箱具备:第一区...
  • 本发明提供能够抑制未涂敷部中的集电箔的变形或断裂的电极的制造方法。电极的制造方法具备使用上辊(10)和下辊(13)对前体片材(200)进行辊压的压制工序。在将上辊(10)的轴(10a)支承为能够旋转的主轴箱(11)与将下辊(13)的轴(...
  • 本发明提供一种判定诊断装置。该判定诊断装置基于来自检测部的检测值来判定是否产生有漏电流,并且诊断检测部的状态,所述检测部检测在电路与规定部位之间流动的电流,其主旨在于,具备:连接解除部,进行连接于电路的电阻与规定部位的连接及连接的解除;...
  • 本发明涉及电池。电池,其具备:正极集电体、正极活性物质层、固体电解质层、负极活性物质层、和负极集电体层叠而成的电极体,电极体的层叠方向上的弹簧常数为27000kN/cm以下。
  • 从TPP边角料、CFRP废料价格低廉且高效地得到具备通用性和实用性的水泥/混凝土增强用纤维材料。水泥/混凝土增强用纤维材料是将在使用使碳纤维与热固性树脂复合而成的碳纤维强化树脂的成形品的制造工序中产生的碳纤维强化树脂的边角料或者从成形品...
  • 一种高压容器单元,包括:多个容器主体,各个容器主体构造成储存高压气体;壳体,其将所述多个容器主体存放在所述壳体内部;管道,其具有(i)与所述多个容器主体连接的公共流路以及(ii)延伸至所述壳体的外部的排气流路;闭塞构件,其构造成闭塞所述...
  • 本发明提供一种能够防止或抑制驱动交流发电机的发动机的催化剂的劣化的混合动力车辆的控制装置。所述混合动力车辆具有通过发动机的输出而被驱动来进行发电的交流发电机,并能够进行仅利用马达的输出转矩来行驶的EV行驶,混合动力车辆的控制装置通过燃料...
  • 本发明的尾气净化装置能够减少压力损失且提高尾气净化性能,具备蜂窝基材和流出侧催化剂,其特征在于,蜂窝基材具有从流入侧端面延伸至流出侧端面的对多个隔室进行划分的多孔质的隔壁,多个隔室包括隔着隔壁而邻接的流入隔室和流出隔室,流入隔室的流入侧...
  • 一种排气成分计算系统,包括:三元催化剂,配置于发动机的排气通路;气体传感器,配置于比三元催化剂靠上游侧的排气通路,检测与向三元催化剂流入的排气中的氧浓度相关的第一相关值;NOx传感器,配置于比三元催化剂靠下游侧的排气通路;及计算装置,计...
  • 本发明涉及车载网络系统、电子控制装置,能够抑制第2装置涉及的故障的误判定。车载网络系统具备第1装置(61)、第2装置(62)以及第3装置作为具有网络管理功能的电子控制装置。第1装置(61)发送定期消息。第2装置(62)执行当来自第1装置...
  • 本发明提出了准确地判定来自氢气流路的氢气泄漏的技术。燃料电池系统具备燃料电池、氢气罐、氢气流路、压力计以及控制装置。控制装置执行以下动作,即:学习动作,在停止了从氢气罐向燃料电池供给氢气之后,计算作为氢气流路内的压力减少速度的第一压力减...
  • 本发明提供具有高的氢透过速度并且防止或减轻层间的剥离的氢分离过滤器及其制造方法。氢分离过滤器包含多孔质基材和设置于所述多孔质基材上的钯层。在上述钯层的截面二次电子像中观察到的晶界数密度为1~5个/μm。氢分离过滤器的制造方法包括:使多孔...