丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本发明涉及一种信息处理装置,具备:存储部,登记有接受来自装卸式的氢罐的氢的供给而运转的多个氢消耗设备的信息;余量取得部,基于从多个氢消耗设备中的安装有氢罐的氢消耗设备送信的信息来取得氢罐的氢余量;计算部,根据余量取得部所取得的氢余量来计...
  • 本公开涉及蓄电单元。蓄电单元具备电极体、收容电极体的单元壳体以及形成于单元壳体的外表面的热传导膜。外表面包括与设置于外部的冷却器相向的相向面。热传导膜形成于相向面并且具有绝缘性及弹性。
  • 车辆的行驶控制装置包括物标信息取得装置、自动操舵装置、电子控制单元。所述电子控制单元构成为,在所述电子控制单元判定为需要使行驶控制结束时,使所述操舵角的目标修正量逐渐减小。所述电子控制单元构成为,根据距判定为需要使所述行驶控制结束的时间...
  • 本发明公开电动车辆及电动车辆系统。提供能够进行电力控制的电动车辆及该电动车辆的系统,所述电力控制包括来自与预定通信标准的至少一个版本对应的电力站的充电和向所述电力站的供电中的至少一方。该电动车辆具备与预定通信标准的多个版本对应的通信部。...
  • 提供一种电源装置,向设备供给电力,所述电源装置具有:电池包,具有电池和金属制的冷却器;绝缘油回路,使绝缘油流动到所述冷却器中来对所述电池进行冷却;以及控制部,使将来自所述电池的电流向电力控制装置供给的第1继电器和第2继电器中的任一方接通...
  • 本发明涉及氢填充方法、氢填充装置、程序、记录介质。即便将容量大的氢罐作为对象也能够高效地进行氢的填充。当能够实现喷嘴与插孔的连接时,在喷嘴的喷嘴流量大于插孔的插孔流量、或者不清楚插孔流量的情况下,禁止以喷嘴流量进行氢填充。
  • 本技术涉及蓄电装置以及车辆。蓄电装置具备第1蓄电模块、配置于第1蓄电模块的上方的第2蓄电模块、收容第1蓄电模块以及第2蓄电模块的收容壳体、以及在上下方向上配置于第1蓄电模块与第2蓄电模块之间的支承构件,第2蓄电模块的下部侧固定于支承构件...
  • 本公开涉及运动管理器以及系统。运动管理器包括一个以上的处理器。上述一个以上的处理器构成为从多个系统分别接受表示多个行动计划的信息。上述多个系统包括第1系统和第2系统。上述一个以上的处理器构成为:从上述第1系统接受要求与在上述第2系统设定...
  • 本发明通过高效地生成用于推断模型的机器学习的学习用数据集,从而包含拍摄图像内的物体的背面侧的区域在内而精度良好地对可通行的区域进行推断。学习系统(1)具备:生成部(143),其使用被配置于虚拟空间(3)内的任意的位置上的物体(31)的配...
  • 提高机器人的臂部的反向驱动能力。机器人控制系统具备:臂部或者腿部,其从机器人的主体部延伸出,并且在从根部离开第一预定距离以上的位置处具有至少一个关节部;至少一个驱动部,其产生对关节部进行旋转驱动的驱动力;以及至少一个传递部,其设置在对应...
  • 本发明涉及电池再循环系统、控制方法和控制程序产品。根据本公开的电池再循环系统包括:放电装置,其被构造成对待再循环的二次电池进行放电;一次破碎装置,其被构造成破碎已被放电的二次电池的壳体,以使二次电池的电极材料暴露出来;电解质溶液回收装置...
  • 可充电电池系统具备:多个电池组,包含能够充放电的可充电电池;多个动力控制单元,配置为针对多个电池组逐一对应地设置且调整从对应的可充电电池施加的电压;以及输出端子,配置为被施加由多个动力控制单元调整后的电压。可充电电池系统还具备:降压装置...
  • 本申请为电极活性物质、电池以及电极活性物质的制造方法。本公开的电极活性物质具有以下特征:在其X射线衍射图中,来源于O2型结构的衍射峰之中的、在2θ=64.8°~65.4°具有峰顶的衍射峰的半值宽度小于0.79°。
  • 本发明提供压力容器。收容压缩流体的压力容器具备:多个单体罐,该多个单体罐分别沿第1方向延伸,且沿与第1方向垂直的第2方向排列,分别收容压缩流体;和片状的固定部件,该固定部件卷绕于多个单体罐的周围,将多个单体罐捆束为一体。在彼此邻接的2个...
  • 提供一种能够抑制由自主搬运机器人进行的移载失败的自主搬运机器人的异常检测系统。异常检测系统(1)具备:基准标记(4),在移载作业中作为自主搬运机器人的一个例子的叉车(2)接近移载场所时的比移载场所靠跟前的位置处、与移载场所同一平面上设置...
  • 本发明提供一种提高了生产率的蓄电模块的制造方法。蓄电模块的制造方法包括使用注射成形模具在包括电极层叠体的工件的被成形部注射成形树脂成形部的成形工序,成形工序包括:预热位置移动工序,使支承有工件的第2模具向预热位置移动;预热工序,在预热位...
  • 一种可实现自动地进行从系统电力向特定负载的电力供给和从电动车向特定负载的电力供给的切换,并且可简化装置的电力供给系统。在具备与系统电力连接的系统断路器、安装于系统断路器与特定负载之间的特定断路器、以及与电动车所搭载的电池连接的供电装置的...
  • 本发明涉及电池再循环系统、控制方法和控制程序产品。根据本公开的电池再循环系统包括:一次破碎装置,所述一次破碎装置被构造成对已放电的二次电池的壳体进行破碎以暴露电极材料;电解溶液回收装置,所述电解溶液回收装置被构造成在减压环境下对其电极材...
  • 本发明提供一种蓄电系统,避免相对于经由DC/DC转换器与电力转换管理装置连接的主电池单元通过并联连接将增设用电池单元与DC/DC转换器连接时的不良情况。相对于主电池单元并联连接于与电力转换管理装置连接的主DC/DC转换器的增设用电池单元...
  • 本发明提供一种车辆的控制装置,能够抑制氮氧化物的排出量。车辆的控制装置具备:控制部,控制内燃机,在车辆行驶于下坡路时,进行所述内燃机的燃料切断;及推定部,推定所述燃料切断的次数,且推定所推定出的所述次数的燃料切断的总时间,在推定出的所述...