一种蓄电装置(100)，具备：堆(10)，其通过多个电池单体(11)在X方向(排列方向)上排列而形成；排烟管道(30)，其以在X方向上延伸的方式配置于堆(10)；汇流条模块(40)，其包含与堆(10)连接的多个汇流条(41)；以及海绵(...

本发明提供一种电动车辆的车辆下部结构以及车辆用座椅结构，其与在车厢内对座椅滑轨进行配置的情况相比而能够抑制车辆上下方向的高度，从而能够以车厢空间的扩大作为目标。电动车辆的车辆下部结构具备：驱动用蓄电池组，其被搭载在车辆的地板的车辆下侧处...

本申请提供一种蓄电模块。蓄电模块具备多个蓄电单元、模块壳体以及连接部件。多个蓄电单元各自具有电极体、单元壳体及外部端子。外部端子与电极体电连接，配置于单元壳体的外侧，且在与第一方向正交的第二方向上与单元壳体并排。模块壳体具有底面部和周侧...

本公开涉及信息处理装置以及存储介质。信息处理装置从车辆接收与行驶有关的第1数据。另外，信息处理装置将与希望提供第1数据的多个数据用户有关的数据用户信息发送给车辆用户的用户终端。另外，信息处理装置从用户终端接收表示被车辆用户许可为第1数据...

本发明公开信息处理装置。信息处理装置具备控制部。控制部取得表示第1用户是否允许将从第1用户正在乘坐的车辆接收到的与行驶有关的第1数据提供给第三方的用户信息。然后，在第1用户允许将第1数据提供给第三方的情况下，控制部将第1数据发送给第三方...

本发明提供一种自动充电系统，在充电机器人的充电作业中能够抑制车辆的乘员与充电机器人的接触。本发明的自动充电系统由车辆、充电器及能够自主行走的充电机器人构成，车辆由从蓄电装置供给的电力驱动，充电器具备具有充电连接器的充电电缆，充电机器人具...

本发明公开了一种车辆控制系统。该车辆控制系统包括：第一ECU，所述第一ECU的工作电压为第一电压；低压蓄电池，所述低压蓄电池的输出电压为第二电压，所述第二电压低于所述第一电压；第二ECU，与所述低压蓄电池连接，所述第二ECU的工作电压为...

在多个移动体想要在同时期从不同方向进入交叉路口的情况下，能够使多个移动体以合适的顺序通过交叉路口。控制装置具备：信息取得部，其取得能够通过无人驾驶进行移动的多个移动体的、与回避性能和减轻性能中的至少一方性能相关的性能信息，该回避性能是回...

通过本公开的换热器的制造方法制造的换热器具备特定的第一金属板及第二金属板、以及配置于所述第一金属板与所述第二金属板之间且由第三金属板呈曲折状形成而成的曲折状金属板。所述曲折状金属板具有与所述第一金属板相接合的多个山部、和与所述第二金属板...

本公开提供一种车辆侧部结构，该车辆侧部结构具有：引导槽部，其在车身的侧部处沿着车辆前后方向而被延伸，并且对滑动车门以可滑动的方式而进行引导；车门侧槽部，其被形成在所述滑动车门上，并且以在所述滑动车门的关闭状态下与所述引导槽部于车辆前后方...

本发明提供一种非接触供电系统，从设置于车辆的行驶路的供电装置对行驶中的车辆非接触地供给电力，其中，所述非接触供电系统具备：判定单元，根据车辆具备的电气机器的能量收支，判定从供电装置向车辆的供电的开始以及停止；以及收费计算单元，根据判定单...

蓄电模块具备多个蓄电单元、树脂框以及壳体。树脂框具有：夹置部，夹置于一对蓄电单元间；以及流路形成部，形成冷却流体的流路。流路形成部具有：一侧流路形成部，设于夹置部中第二方向上的一侧的区域；以及另一侧流路形成部，设于夹置部中第二方向上的另...

本发明涉及车辆，具备控制车辆的车辆平台和将用于自动驾驶的指令向车辆平台发送的ADK。车辆平台的基础车辆具备散热器装置和车身ECU(第1控制装置)。散热器装置构成为具有散热器风扇来冷却ADK。车身ECU构成为根据来自ADK的指令来控制散热...

本公开提供康复支持系统、康复支持方法以及存储介质。所述康复支持系统包括：患者信息获取单元，其获取与目标患者有关的患者信息，所述患者信息包括至少一个基准时间点的信息；相关数据获取单元，其获取类似于所述患者信息的其他患者的相关数据，所述相关...

通过在树脂膜(8)的表面设置具有耐紫外线效果和耐冲击性的涂层并将其作为保护膜，并与超声波传感器的表面接合，从而能够在不损害超声波传感器的超声波发送和接收能力的情况下保护超声波传感器免受飞石等引起的冲击。另外，通过在保护膜的表面设置具有耐...

蓄电装置是设置于车辆的地板面板的下表面的蓄电装置，具备：收容壳体、收容在收容壳体内的蓄电模块、以及收容在收容壳体内并且对蓄电模块进行冷却的冷却器，收容壳体包括底板，在收容壳体中的位于比底板靠上方的位置的部分形成有供制冷剂流动的制冷剂通路...

本发明提供一种二次电池。在二次电池中，第一端面部从第一侧面部的宽度方向上的一端朝向第二侧面部延伸。第二端面部从第二侧面部的宽度方向上的一端朝向第一侧面部延伸。端面焊接部将第一端面部的末端缘与第二端面部的末端缘相互连接。第一端面部的末端缘...

本发明涉及车辆控制装置，具备行驶环境检测部和作为控制器的ECU。而且，ECU取得表示由行驶环境检测部检测到的行驶环境的行驶环境信息。另外，ECU基于行驶环境信息来判定车辆是否处于在差路行驶的越野行驶状态。另外，在处于越野行驶状态的情况下...

蓄电装置是设置于车辆的地板面板的下表面的蓄电装置，具备：收容壳体、收容在收容壳体内的蓄电模块、以及收容在收容壳体内并且对蓄电模块进行冷却的冷却器，收容壳体包括底板，在收容壳体中的位于比底板靠上方的位置的部分形成有供制冷剂流动的制冷剂通路...

本公开涉及一种用于负荷分布传感器的检查装置和检查方法。根据实施例的检查装置用于负荷分布传感器，所述负荷分布传感器包括在第一表面中彼此平行地布置的驱动侧环形电极，在平行于所述第一表面的第二表面中在与所述驱动侧环形电极正交的方向上彼此平行地...