蓄电装置制造方法及图纸

蓄电装置是设置于车辆的地板面板的下表面的蓄电装置，具备：收容壳体、收容在收容壳体内的蓄电模块、以及收容在收容壳体内并且对蓄电模块进行冷却的冷却器，收容壳体包括底板，在收容壳体中的位于比底板靠上方的位置的部分形成有供制冷剂流动的制冷剂通路，制冷剂通路与冷却器连接。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及蓄电装置。

技术介绍

1、以往提出了各种蓄电装置，日本特开2019-200993号公报所记载的蓄电装置具备蓄电模块、对蓄电模块进行冷却的冷却装置、以及收容壳体。蓄电模块及冷却装置收容在收容壳体内，制冷剂在冷却装置内流动。

2、为了较大地确保车室空间，考虑将具备冷却装置的蓄电装置配置于车辆的下表面。当将蓄电装置配置于车辆的下表面时，蓄电装置的底面侧会被来自地面的辐射热等加热。

3、因此，根据向冷却装置供给制冷剂的供给管的位置，有时会受到来自地面的辐射热的影响而无法良好地冷却蓄电模块。

技术实现思路

1、本公开鉴于上述那样的课题而完成，其目的在于提供一种即使在配置于车辆的下表面的蓄电装置中也能够良好地冷却蓄电装置内的蓄电模块的蓄电装置。

2、本公开的蓄电装置是设置于车辆的地板面板的下方的蓄电装置，具备收容壳体、收容在收容壳体内的蓄电模块、以及收容在收容壳体内并且对蓄电模块进行冷却的冷却器。收容壳体包括底板，在收容壳体中的位于比底板靠上方的位置的部分形成有供制冷剂流动的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种蓄电装置，所述蓄电装置设置于车辆的地板面板的下方，其中，

2.根据权利要求1所述的蓄电装置，其中，

3.根据权利要求1或2所述的蓄电装置，其中，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的蓄电装置，其中，

5.根据权利要求4所述的蓄电装置，其中，

6.根据权利要求1～3中任一项所述的蓄电装置，其中，

7.根据权利要求1～6中任一项所述的蓄电装置，其中，

【技术特征摘要】

1.一种蓄电装置，所述蓄电装置设置于车辆的地板面板的下方，其中，

2.根据权利要求1所述的蓄电装置，其中，

3.根据权利要求1或2所述的蓄电装置，其中，

4.根据权利要求1～3中...

【专利技术属性】
技术研发人员：后藤雄太郎，田边千济，望月有吾，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：