丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 提供一种搭载于车辆的控制系统。控制系统具备根据车辆的驾驶环境或者请求来执行一个或多个控制功能的一个或多个处理器。一个或多个处理器进一步构成为执行:判断在正在执行的控制功能中是否在利用机器学习模型的第1处理;和在判断为在利用机器学习模型时...
  • 本技术公开了一种电池包。该电池包包括:线束隔离框,所述线束隔离框的相对两个内表面分别设置有夹持部,所述夹持部包括限位部和位于所述限位部下方的弹性部;汇流排,卡接在所述限位部与所述弹性部之间;电芯,位于所述汇流排的下方,包括电芯本体和电芯...
  • 提供一种提高得到适合于无人驾驶的检测用图像的可能性的技术。系统具备:移动体,其通过无人驾驶而移动,所述无人驾驶使用拍摄有移动体的检测用图像中包含的预先确定的检测部位;图像取得部,其取得检测用图像;环境信息取得部,其取得表示环境的环境信息...
  • 本发明提供一种燃料电池车辆。该燃料电池车辆(100)具备:燃料电池(11),其向电机供给电力;蓄电池(51);燃料电池冷却水回路(30),其使冷却水在燃料电池(11)中循环;蓄电池温度调节回路(50),其使蓄电池冷却水在蓄电池(51)中...
  • 本发明提供一种蓄电模块。在蓄电模块中,在壳体主体的收容空间内,通过间隔壁部形成第一区段及隔着间隔壁部而与第一区段相邻的第二区段。第一端部是连接导电构件的第一方向上的一侧的端部,且埋没于壳体主体。第二端部是连接导电构件的第一方向上的另一侧...
  • 本发明提供一种信息处理装置。在该信息处理装置中,控制部受理包括第一时刻中的第一车辆的残值、第二时刻中的第一车辆的残值、预定的费用、第一时刻中的第一车辆的借贷余额、第二时刻中的第一车辆的借贷余额、第一车辆的月额保险费以及第二车辆的车型在内...
  • 本公开提供一种转向盘,所述转向盘具备左右一对的握持部,所述握持部沿着车辆上下方向延伸,并且可供乘员握持,在需要乘员握持所述握持部时,左右一对的所述握持部发光。由此,能够使乘员直观地掌握应握持发光的部分这一情况。
  • 本公开提供一种康复辅助系统、康复辅助方法以及计算机可读取的存储介质。康复辅助系统具备:目标取得部,其取得具有用于使康复患者的预定的身体动作的功能恢复的多个达成阶段并花费长期的期间来达成的长期目标、和具有多个达成阶段并花费与长期相比而较短...
  • 本公开提供一种车辆用显示装置。车辆用显示装置具有:主体部,其被配置在供驾驶员抓持以进行转向的转向装置、与仪表板之间,并被延伸至与所述转向装置相比而靠左右两侧处为止,且将与驾驶员座对置的面设为显示面;操作开关,其为长条状,并被设置在所述主...
  • 本发明是控制从设置为第1电源的备用的第2电源向多个车载设备的电力供给的车辆用的电源系统,其特征在于,具备插入于第2电源与第1车载设备之间的继电器,若在第2电源对第1电源的支援动作中检测到车辆的碰撞,则将从第2电源向第2车载设备供给的电力...
  • 本公开提供一种能够抑制电极体破损的二次电池。一种二次电池,具备:在第1端部形成1个以上的负极极耳并在第2端部形成1个以上的正极极耳的电极体、收纳电极体的壳体、以及设置于壳体的负极端子和正极端子,壳体包含筒状的主体部、第1封口体和第2封口...
  • 本发明涉及正极活性物质、全固体电池和正极活性物质的制造方法。正极活性物质包含活性物质粒子和涂膜。涂膜将活性物质粒子的表面的至少一部分被覆。涂膜包含氧和玻璃形成元素。玻璃形成元素包含磷和硅。正极活性物质满足式(1)“C<subgt;...
  • 在用于对车辆的驾驶操作执行远程控制的终端装置中,该终端装置包括配置为补充补充目标功能的第一处理器。车辆配置为在其中执行多个制造步骤来制造车辆的工厂中通过远程控制而移动。实现远程控制所需的多个功能的功能单元在多个制造步骤中的任一个制造步骤...
  • 本公开提供一种车辆用输入装置。车辆用输入装置具备显示区域,所述显示区域被设置在车厢前部处,并对预定的图像进行显示且设置有触摸传感器,在基于从所述触摸传感器接收到的信号而检测到使该图像在所述显示区域内进行滑动的滑动动作之际,将与该滑动动作...
  • 本发明提供一种蓄电模块。蓄电模块具备多个电极体及壳体。壳体具备底部、周侧壁部、盖部及至少一个间隔壁部。底部在第二方向上位于多个电极体的一侧。间隔壁部与底部及周侧壁部一体成形。间隔壁部位于相互相邻的多个电极体彼此之间。底部、周侧壁部及盖部...
  • 本发明涉及层叠型电池的制造方法和层叠型电池的制造装置。层叠型电池的制造方法,其中,所述层叠型电池具有电极体和层叠膜,所述层叠膜具有至少将金属层与保护树脂层层叠的结构,层叠膜具有使端部彼此重叠并将内表面熔接的熔接部,所述制造方法具有折曲工...
  • 本发明的图像提供装置经由通信网络与具备行车记录仪的多个车辆及多个信息输入装置连接。图像提供装置从多个车辆接收由行车记录仪拍摄到的影像的数据,并存储于存储装置。图像提供装置从信息输入装置(300)接收由用户输入至信息输入装置的用于识别用户...
  • 本发明提供一种驾驶员辅助装置(10),其具备ECU(90)。在显示包括周边图像和自定义按钮(Btc)的周边监视画面(G3)时自定义按钮(Btc)被触摸操作的情况下,ECU(90)将周边监视画面(G3)切换为自定义画面(G4a)并显示。在...
  • 本发明涉及驾驶员评价信息提供装置以及评价信息提供方法,该驾驶员评价信息提供装置包括:驾驶员监视部,构成为基于车辆的驾驶员监视照相机拍摄到的上述车辆的驾驶员的图像来监视上述驾驶员的状态;驾驶参与度评价部,构成为基于上述驾驶员监视部对上述驾...
  • 车辆具备:驱动源;变速器,将来自驱动源的动力变速并传递至驱动轮;以及控制装置,对驱动源和变速器进行控制。与规定条件不成立时相比,在规定条件成立时,控制装置执行将变速器的降挡的定时变更至低车速侧的降挡延迟处理,其中,该规定条件是以下条件:...