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丰田自动车株式会社专利技术
丰田自动车株式会社共有33336项专利
飞行服务系统技术方案
本申请涉及飞行服务系统,用于增加利用了eVTOL的飞行服务的利用机会。飞行服务系统提供利用了eVTOL的飞行服务。飞行服务系统保持蓄积有由利用了飞行服务的用户群推荐的推荐地点组的信息的数据库。飞行服务系统取得被蓄积于数据库的推荐地点组中...
电池系统技术方案
本公开涉及一种电池系统。电池的直流电通过逆变器被转换为交流电来对电动发电机进行驱动。在电池的低温时,控制ECU执行升温控制。在升温控制时,控制ECU将用于电池的升温的电流纹波叠加于d轴电流指令值。电流纹波的频率(纹波频率)以包括电池的电...
驱动装置制造方法及图纸
本发明涉及一种驱动装置。该驱动装置具备:第一驱动部,所述第一驱动部具备对车辆的左车轮进行驱动的第一马达及第一齿轮;第二驱动部,所述第二驱动部具备对所述车辆的右车轮进行驱动的第二马达及第二齿轮;壳体,所述壳体收容所述第一驱动部及所述第二驱...
电池冷却器制造技术
本技术涉及一种电池冷却器,对搭载于汽车的电池进行冷却,其具有:第1主流路,从流入部流入的制冷剂流入第1主流路;第2主流路,在第2主流路中流动的制冷剂流向供制冷剂流出的流出部;和副流路,设置在第1主流路与第2主流路之间,与第1主流路和第2...
电池组制造技术
本技术涉及一种电池组,无需在电池壳体上设置加强部件就得到加强。本技术所涉及的电池组具备包含多个电池单元的电池单元组和收容所述电池单元组的电池壳体,所述电池壳体包含一对横梁,所述一对横梁以在第1方向上将所述电池单元组夹在中间的方式配置,并...
控制装置和控制方法制造方法及图纸
控制装置,包括处理器。处理器配置为:在自主地或通过远程控制而执行自动驾驶的多个移动体中发生异常状态的情况下,基于多个移动体的状态,从多个移动体当中,指定要优先处理的至少一个移动体作为目标移动体;以及执行对目标移动体采取必要措施的控制。
锂离子电池的制造方法及锂离子电池技术
一种锂离子电池的制造方法,其包括:提供至少含有锂合金粒子及正极活性物质的正极前驱体层;得到依次具有所述正极前驱体层、隔膜层及负极活性物质层且浸渗有电解液的锂离子电池前驱体;以及对所述锂离子电池前驱体进行初始充电,使所述正极前驱体层成为正...
电池系统技术方案
一种电池系统,具有电池、存储部以及控制部,其中,所述存储部存储在其他系统中已与个人信息绑定的第一电池标识符和在所述其他系统中未与个人信息绑定的第二电池标识符,所述控制部选择性地将所述第一电池标识符和所述第二电池标识符中的任一个连同与所述...
车辆前部结构制造技术
本发明提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构具有:骨架部件,其构成车身前部中的车辆下方侧的一部分,且在车辆前后方向上延伸;整流部件,其被配置在前轮的车辆前方侧处,且通过被驱动从而能够在转动至最靠车辆前方侧的第一状态和转动至最靠车辆后方侧的...
电极体和电池制造技术
提供包含改善了电解液渗透性的正极的电极体、以及包含该电极体的电池。一种电极体,依次包含集电体、正极层和隔膜,所述正极层包含正极活性物质粒子和石墨粒子,当在厚度方向上将所述正极层分为2个区域时,隔膜侧区域中的石墨粒子的单位面积的个数大于集...
车道变更辅助装置制造方法及图纸
一种车道变更辅助装置,构成为推定在车道变更目的地的车道上行驶的其他车辆的车速,基于其他车辆的车速决定车道变更所需的在车道变更目的地的车道上的空间的最小长度,推定在车道变更目的地的车道上的空间的实际长度,基于最小长度及实际长度进行车道变更...
车辆以及电池包制造技术
本公开涉及车辆以及电池包。车辆具备包括车身底部的车辆主体和在车身底部的下方安装于车辆主体的电池包。电池包包括以与车身底部对向的方式设置的上表面部和安装于上表面部的隔热件(安装构件)。在上表面部设置有向车身底部侧突出的凸部。在隔热件形成有...
车辆制造技术
本公开涉及一种车辆。车辆一边与电气设备进行通信,一边进行车辆与电气设备之间的电力传输。控制装置在电力传输中对电气设备请求待机,在该待机的请求被电气设备接受的情况下使车辆成为待机状态,若在车辆为待机状态时再次开始条件成立,则再次开始电力传...
信息处理系统技术方案
信息处理系统具备生成单元,该生成单元通过使用包含能够确定个人的信息的用户数据进行训练而构筑的生成式AI,生成用于与生成式AI不同的运算模型的训练的、且不包含能够确定个人的信息的多个合成数据。
电阻点焊方法技术
本发明提供一种能够抑制溅射的产生并且在短时间内使熔核生长为期望的大小的技术。电阻点焊方法包括:预通电工序,进行通电直至在焊接部分形成于熔核的外周且由作为焊接对象的金属板中的镀层的构成材料和金属板的母材构成的合金层的直径即合金层直径成为预...
电池模块制造技术
本公开为电池模块。一种电池模块,具备多个电池单元和收纳所述电池单元的容器,所述容器包含收纳电池单元的壳体和与所述壳体在热学上连接且将所述壳体的收纳电池单元的空间划分成多个空间的板状构件,所述板状构件包含热传导弹性体和配置于所述热传导弹性...
电池的制造方法以及电池的制造装置制造方法及图纸
本公开提供改善电解液的注液作业的效率的新型的电池的制造方法以及电池的制造装置。所述电池的制造方法包括:第1工序,在所述第1工序中向收容有电极体的外装体的内部空间供给电解液;以及第2工序,在所述第2工序中将从所述外装体的内部空间取出的电解...
电池的制造方法技术
本公开涉及改善电解液的注液作业的效率的新型的电池的制造方法。电池的制造方法包括:在外装体(11)的内部空间配置电极体(12)和表面形成有槽的板(13)的工序;以及以使得所述电极体(12)及所述板(13)的至少一部分浸渍于电解液(141)...
驾驶辅助装置、驾驶辅助方法以及程序制造方法及图纸
本公开涉及驾驶辅助装置、驾驶辅助方法以及程序。驾驶辅助装置在自身车辆有可能脱离自身车辆所行驶的行驶区域的情况或者自身车辆脱离了行驶区域的情况下,执行用于向驾驶员通知从行驶区域的脱离的脱离警报和为了使自身车辆不脱离行驶区域而控制自身车辆的...
电池及其制造方法技术
本公开涉及电池及其制造方法。电池的制造方法,具有:接合工序,将在内部收容有电极体的外装体的重叠的周缘部接合,并且将中空构件的一端部在周缘部之间夹着且熔接;及供给工序,从中空构件的供给路向外装体的内部供给电解液。
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