丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 本发明提供一种内燃机的起动控制装置,通过从以能够传递转矩的方式与从内燃机到驱动轮的转矩传递路径连结的电动机输出转矩而使内燃机起动的控制装置,其中,求出通过使内燃机起动而产生的反作用力转矩的脉动分量,基于从电动机向转矩传递路径传递转矩的合...
  • 本公开涉及电池的充电系统和充电方法。充电系统具备能够进行使用了外部电源的充电的电池、进行电池的升温的加热器、以及控制装置。控制装置获取电池的实际温度和外部电源的输出电力,基于输出电力设定电池的目标温度,在使用了外部电源的电池的充电中,在...
  • 本公开提供一种能够在用户的语音输入之后使用户对装置正在实施信息处理的期间中的多个状态进行认知的语音识别装置、车辆、非临时性的计算机可读介质、以及控制方法。语音识别装置(20)具备控制部,所述控制部根据来自车辆(12)的乘员的语音输入而对...
  • 本发明提供一种电池组壳体,其具有收容电池堆的壳体,所述电池堆通过层叠多个电池单元而成,所述壳体具有上面部、下面部以及配置于所述上面部与所述下面部之间的壁部,所述上面部、下面部和所述壁部一体地构成。由此,能够提高对于从外部输入的冲击、载荷...
  • 本发明涉及一种电池模块,其具有多个电池单元和母线。所述电池单元具有电极端子。所述母线将所述多个电池单元的所述电极端子彼此连接。所述电极端子具有基部和从所述基部突出的突起部。与所述基部的中央相比,所述突起部靠所述基部的端部侧配置。所述母线...
  • 本发明提供一种解决了实施考虑了车辆的速度的语音输出并使输出语音容易听到的技术课题的语音控制装置。本发明的语音控制装置(20)具备控制部,所述控制部对车辆(12)的速度进行检测,且检测到的速度越快,则越提高面向车辆(12)的乘员的语音输出...
  • 本公开提供无论蓄电模块的长度波动如何都能够抑制蓄电模块的膨胀的蓄电装置和蓄电装置的制造方法。该蓄电装置具备:包含多个蓄电单元的蓄电模块、收纳壳体和衬垫,收纳壳体包含一对侧壁,衬垫配置于一对侧壁的至少一方和蓄电模块之间,蓄电模块包含与一对...
  • 本发明公开了一种原位生长的TiO<subgt;2</subgt;纳米棒负载单层Ir原子催化剂及其制备方法和应用。本发明以导电碳纤维作为基底,通过水热反应原位生长TiO<subgt;2</subgt;纳米棒,再通过...
  • 本发明的叠层电池具备:一个或多个电池,所述一个或多个电池具有电极层叠体和将电极层叠体密封的叠层膜;以及外装体,所述外装体将一个或多个电池密封。本发明的叠层电池中的电极层叠体包含硫化物固体电解质,叠层膜与外装体之间的空间被减压且/或填充有...
  • 本发明提供一种能够从双向电力转换装置向两个系统的电加热式催化剂供给电力的车辆。本发明的车辆具备:多个继电器,经由多个电力线与第一电力路径和第二电力路径电连接并能够至少选择性地切换第一电加热式催化剂与第二电加热式催化剂的并联连接和串联连接...
  • 本发明涉及管理装置、存储了控制程序的非暂时性计算机可读存储介质、控制方法。管理装置被应用于具备多个电子控制装置的车载网络系统。在车辆的状态为第1状态时,管理装置向多个电子控制装置中的包含于第1组的电子控制装置供给电力,而不向不包含于第1...
  • 本发明提供一种即使在产生了蓄电池的电力的输入限制的情况下也能够确保制动力的车辆。车辆(1)具备:蓄电池(6),能够通过在多个电动机中的各电动机的再生时产生的电力进行充电;检测装置(11),检测与蓄电池(6)的电力状态相关的电力信息;及控...
  • 本发明提供一种积极地向驾驶员建议以语音输入的方式实施操作的信息处理装置、车辆、非暂时性计算机可读介质以及控制方法。信息处理装置(20)具备控制部,所述控制部根据能够以手动输入和语音输入这双方来进行的操作,从而对特定的功能进行控制,所述控...
  • 本发明提供一种电池模块,能够提高端部电池单元的冷却效率。本发明所涉及的电池模块具有:电池堆,层叠多个电池单元而成;冷却流路,设置于所述电池堆的下侧;和冷却管道,配置于所述冷却流路的入口侧。所述冷却管道的截面积比所述冷却流路的截面积大。
  • 本发明涉及全固体电池。所述全固体电池利用金属锂的析出溶解反应作为负极反应,在厚度方向上依次具有负极集电体、第一固体电解质层、第二固体电解质层和正极活性物质层,所述第一固体电解质层含有:含有第一固体电解质的固体电解质相;和含有Sn、Mg和...
  • 本发明公开了一种富含缺陷的氧化钛纳米棒载体上负载Ir单原子催化剂的制备方法、由所述方法制备的催化剂及所述催化剂的应用。本发明的制备方法包括:(S1)富含缺陷的氧化钛纳米棒载体的制备,以及(S2)负载型催化剂的制备。在本发明的催化剂中,I...
  • 本公开涉及车辆识别方法和车辆识别系统。关于基于车辆的动作来进行车辆识别的技术,提出一种能更适当地确保可靠性、安全性的技术。车辆识别方法包括:在管理系统中,使用第一密钥从表示第一动作的信息生成表示第二动作的信息;从管理系统向对象车辆发送表...
  • 本公开的一方式所涉及的烧结部件,是由金属粉末构成并具有台阶的单个压粉体烧结而成的烧结部件。在台阶的凹角部的表面,在烧结后的金属粉末彼此的间隙中浸透有钎料。
  • 本发明涉及转向系统,使能够将前轮、后轮两方转向的转向系统的实用性提高。构成为在前轮(10F)通过了凹凸R时执行用于规避后轮(10R)通过该凹凸的后轮规避控制,在该后轮规避控制中,决定应该实现的车辆重心点侧滑角亦即后轮规避侧滑角β<...
  • 本公开提供能够减少针孔个数的液系电池用的集电箔、以及能够抑制液接产生的液系电池。一种液系电池用的集电箔,是具有针孔的第1‑1电极箔、第1中介层、具有针孔的第1‑2电极箔、第2中介层、第2电极箔依次层叠而成的,第1‑1电极箔及第1‑2电极...