一种车辆下部结构，控制地板横梁的弯折位置，抑制侧面碰撞时的地板面板的破损。车辆下部结构（10）具备门槛（11）、地板横梁（20）、角撑板（30）以及座椅托架（40），座椅托架（40）是沿车辆宽度方向延伸的长条部件，在长度方向中央设置有低...

本发明提供一种能够抑制液体流入管道里侧的进气管道。本发明的进气管道设置有进气口、积存从进气口流入的液体的收容部以及用于从收容部排出液体的排出口，收容部设置于紧挨着进气口的后方，收容部的底面为以向排出口引导液体的方式相对于水平而倾斜的形状。

本发明涉及电池容量的推定方法和电池的SOC的推定方法。提供正确地推定电池容量的方法以及基于采用该电池容量的推定方法求出的推定电池容量正确地推定电池的SOC的方法。推定电池容量的方法包括使计算机执行下述的工序：(a)在80％以上的规定的暂...

本发明提供能够高效地实施多个燃料电池组的预热的燃料电池系统。在燃料电池系统中，上述燃料电池系统具有冷却系统、控制部、和多个燃料电池组，上述多个燃料电池组至少包括第1燃料电池组和第2燃料电池组，上述冷却系统具有第1冷却水配管、第2冷却水配...

本发明涉及马达单元，该马达单元包括流路。流路包括：供给流路，供给制冷剂；排出流路，排出制冷剂；第1制冷剂系统，设置于从供给流路朝向周向的一侧到达排出流路的第1范围；以及第2制冷剂系统，设置于从供给流路朝向周向的另一侧到达排出流路的第2范...

本公开涉及车辆的控制系统、车辆的控制方法以及程序。车辆具备目标物检测单元、路面绘画单元以及控制单元，在控制系统中，当在执行路面绘画的期间，目标物检测单元在作为绘画光的照射区域的路面绘画区域内检测到目标物的情况下，控制单元将由路面绘画单元...

本申请提供一种电源控制装置，能够抑制体积的大型化并进行电容器的预充电。电源控制装置搭载于不具备辅机电池的电动车辆，将高压电池的电力向电动机和辅机负载供给，并具备：逆变器，将来自高压电池的电力转换为交流电力并向电动机输出；第一DCDC转换...

本发明涉及车辆的避撞辅助装置、避撞辅助方法及其程序。驾驶辅助ECU构成为，在自身车辆与目标物碰撞的可能性高的情况下成立的第1条件成立时，开始用于避免自身车辆与目标物的碰撞的第1动作(例如，警报动作)。驾驶辅助ECU构成为，在产生了特定状...

本公开涉及运行管理装置和MaaS提供方法。运行管理装置具备控制部。控制部获取地图数据、时间表数据以及特性数据，其中，所述地图数据表示供一个以上的自动驾驶车辆运行的路线中所包括的各车站的第一标识符和经度纬度，所述时间表数据与各车站的第二标...

本公开涉及一种蓄电元件。在基于本公开的蓄电元件的元件壳体中，筒状主体部通过将膜成形为筒状而成，在两端分别形成有第一开口部及第二开口部。第一封口体将第一开口部封闭。第二封口体将第二开口部封闭。第一封口体具有与筒状主体部的内周面接触的外周面...

本发明提供能够迅速地执行相互关联的多个驱动对象物各自的校准的校准装置以及具备该校准装置的输送机器人。本公开所涉及的校准装置具备：设定部，根据第1传感器对第1检测对象物的检测状况来设定第1驱动对象物在框体中的基准位置，并且根据第2传感器对...

一种车道脱离防止装置、车道脱离防止方法以及程序，所述车道脱离防止装置具备控制装置，该控制装置在车辆将要从行驶中的车道脱离的情况下，进行变更车辆的舵角以使得车辆不会从车道脱离的操舵控制，控制装置，在开始操舵控制后，当车辆到达车道内的预定的...

本公开涉及信息处理装置。本公开基于由移动体收集到的探测数据来生成道路图。获取包含道路的位置信息的第一地图数据，获取探测数据，所述探测数据包含通过基于在道路上移动的第一移动体进行测位而得到的所述第一移动体的位置信息的集合，使机器学习模型以...

本发明提供电力系统。电力系统构成为向需要冗余电源结构的负荷系统供给电力，其包含：主电源，该主电源构成为经由第1路径向上述负荷系统供给电力；备用电源，该备用电源用于对由上述主电源进行的电力供给进行备用；以及切换单元，该切换单元与上述主电源...

提供一种能够在自走生产时控制移动体的技术。控制能够通过无人驾驶进行移动的移动体的动作的控制装置具备：取得部，其取得示出正在对移动体执行的制造工序的工序信息；确定部，其使用工序信息确定通过使用发动机进行移动的发动机移动模式和使用马达进行移...

本发明的蓄电装置具备多个蓄电电芯、和容纳多个蓄电电芯的壳体。壳体包括固定于多个蓄电电芯的冷却板和底面。在蓄电装置中，在多个蓄电电芯与冷却板及底面的每一个之间配置有中空部件。

本说明书公开的技术提供用于电动汽车的控制系统。本说明书的控制系统具备电力控制装置、第1控制装置、以及第2控制装置，第2控制装置具备处理器和逻辑电路，第1控制装置在执行退避行驶模式的情况下，将第2指令值输出给逻辑电路，逻辑电路具有：第1电...

本发明提供信息处理装置及系统。信息处理装置预测预计在各地区在预定期间内会产生的作为再利用对象的电池的量。而且，信息处理装置判断是否存在第一再利用处理设施，该第一再利用处理设施被预测为对应地区的预定期间内的作为再利用对象的电池的产生量会超...

本发明提供一种充电系统。充电系统构成为能够使用从外部电源向设施供给的外部电力来对第一蓄电装置以及第二蓄电装置各自进行充电。第一蓄电装置搭载于车辆。第二蓄电装置构成为能够将储存于该第二蓄电装置的电力向设施供给。充电系统具备对第一蓄电装置以...

控制装置使用对驾驶员装配的传感器或者搭载于纯电动车辆的传感器来取得驾驶员的生物体信息。并且，控制装置基于驾驶员的喜好的信息或者生物体信息，进行使模拟发动机声音的音调变化的音调控制。