旋转式层压设备，其具有能绕轴线旋转的冲模组件和收纳于延伸穿过冲模组件的轴孔中的载置台。通过冲模组件的旋转，冲出的芯片以被旋转错开的状态载置于载置台上。采用驱动机构使载置台与冲模组件一体地绕冲模组件的轴线旋转。

本发明涉及一种倾角调节器(4)，其具有：棘轮(10)和引导件(20)，该棘轮(10)和该引导件(20)被组装到一起以便能够彼此相对旋转；和爪(30)，该爪(30)在其周向方向上由引导件支撑。该爪具有外齿列(31)，所述外齿列(31)适于...

本发明涉及一种倾角调节器(4)，其具有：被组装到一起以便能够彼此相对旋转的棘轮(10)和引导件(20)；和在周向方向上由引导件支撑的爪(30)。爪适于当被移动以被径向向外推动时抑制棘轮相对于引导件的旋转运动。爪(30)由在引导件(20)...

本发明涉及一种交通工具用座椅的靠背框架，为了在挤出成形而形成的框架体(11A、11B)上安装斜倚件，将托架(14)压入固定于框架体(11A、11B)的压入部，其中，通过提高托架(14)相对于框架体(11A、11B)的压入方向的结合强度，...

一种导电布帛（1、21），包括导电丝（2、22）和非导电丝，包括不用于通电的导电丝（2b、22b）的端部的区域的布帛端缘（3a、23c）设置于相比除该包括不用于通电的导电丝（2b、22b）的端部的区域以外的区域的布帛端缘（1a、21a）...

本发明的布材（3）具备：布材主体（7），具备通过通电而发热的多个导电线材（5）；及导电性的连接部件（9），安装于布材主体（7）的侧部并用于将多个导电线材（5）相互电连接。多个导电线材（5）的端部从布材主体（7）的侧部露出而形成为露出部（...

一种车辆内装部件，其包括光引导构件保持件并提高了在车辆的侧面碰撞的情况下的震动吸收性能。车辆内装部件包括装饰件主体(11)、光引导构件(55)和光引导构件保持件(60)。光引导构件为长形并在其中引导光。光引导构件保持件安装于装饰件主体并...

一种交通工具用座椅，包括：下轨道；上轨道；以及加强部件，其设于所述下轨道来抑制所述下轨道的变形。所述下轨道具有下面部、侧面部、上面部、前端部。所述加强部件一体地具有：沿着所述下轨道的侧面部的立起部；从所述立起部的上端向内侧折回而将所述下...

一种交通工具用座椅(2)，包括座椅座垫(4)；座椅靠背(6)以及头枕(8)。所述座椅靠背(6)具有上框架(6a)和侧框架(6b)。所述侧框架(6b)具有侧面部(24)、通过将所述侧面部(24)的前侧向座椅内方弯曲而形成的第一凸缘部(21...

本发明涉及具有用于将永磁体固定在容纳槽中的固着剂的旋转电机的铁心和制造所述铁心的方法。铁心具有各自容纳永磁体的容纳槽。将固着剂注入各容纳槽的内表面和关联的永磁体的外表面之间的空间。液晶聚合物用作固着剂。更具体地，使用液晶聚酯。

本发明提供一种交通工具用座椅的制造方法，是用于交通工具用座椅(1)的制造方法，所述交通工具用座椅(1)包括：底座；安全带带扣(4)，安装于所述底座；安装构件(71)，用于将所述安全带带扣(4)安装于所述底座；以及中间构件(73)，设置在...

本发明提供一种车辆用座椅，座椅顶板部(20G)的缝合部(20E)与座椅衬垫(18)表面上的吊槽(18A)内的夹紧部(26)结合而吊入，在与座椅侧部(20H)的缝合部(20F)对应的座椅内部具备气囊单元(24)，其中，在顶板侧部(20B)...

本发明涉及一种布材，作为构成导电性的布材的不锈钢线材，使用在与纤维轴方向垂直的截面上的距离直径的中心为1μm见方的范围内，不具有与纤维轴垂直的面内的最大长度为200nm以上的晶粒的不锈钢线材。作为不锈钢线材，优选使用具有奥氏体系不锈钢的...

一种交通工具用座椅，对应于交通工具用座椅的状态位移而高性能地变更座椅座垫的座面角度。使第一状态下的座椅座垫(4)的座面成为随着从座椅后方朝向座椅前方而逐渐向上方倾斜的状态，连结机构使座椅座垫(4)向第二状态位移并使座椅座垫(4)的前部侧...

一种交通工具用座椅，能够安装保持架(HM)的一对安装部(20)分别作为沿上框架(6a)的上下延伸的切口或贯通孔而形成，并隔着所述上框架(6a)的座椅宽度方向的中央位置而配置，并且在所述保持架(HM)分别安装于所述一对安装部(20)之后，...

一种交通工具用座椅，所述交通工具用座椅(1)包括滑动机构(30)。滑动机构(30)包括上轨道(34)和下轨道(32)，该下轨道(32)具有被切口而成切口(32j)，以避免形成由所述下轨道(32)的前侧的缘部和上侧的缘部这两缘构成的角。

本发明提供一种交通工具用座椅的电动滑动装置。在交通工具用座椅(1)的电动滑动装置(10)中的左右的上轨道(40、50)分别形成用于组装齿轮箱(44、54)的开口(42、52)。齿轮箱(44、54)经由开口(42、52)而分别组装于左右的...

本发明涉及头靠和具有该头靠的车辆座椅。本发明的实施例可以包括具有座椅靠背和头靠的车辆座椅。头靠具有第一头靠部分、第二头靠部分和头靠罩。第一头靠部分连接到座椅靠背。第二头靠部分比第一头靠部分更加靠近坐在座椅中的使用者设置。第二头靠部分设置...

本实用新型提供一种能够兼顾线束的可靠的卡定和容易拆卸的线束的保持构造。其是内顶板(3)上的线束(7)的保持构造(1)。在内顶板上形成有开口(5)，具有沿着开口的开口边缘延伸的形态的托架(13)。在内顶板上配置有利用固定部(11)固定并且...

本实用新型涉及座椅靠背联锁脚凳装置和车辆座椅。提供了一种用于车辆座椅的座椅靠背联锁脚凳装置，该车辆座椅被构造成使得座椅靠背相对于座垫的角度能够被调节并且脚凳被设置到座垫。该脚凳装置包括联锁机构，该联锁机构被构造成当座椅靠背位于常规使用位...