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东风汽车集团股份有限公司专利技术
东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利
一种混动系统、车辆和混动系统的换挡方法技术方案
本发明提供了一种混动系统、车辆和混动系统的换挡方法,涉及车辆混动技术领域。该混动系统包括同轴设置的输出主轴、第一行星排、第二行星排、减速机构、发动机、第一电机和第二电机,以及两个离合结构和两个制动结构;输出主轴沿第一方向延伸设置。本发明...
一种动力电池下线检测方法、系统及便携式检测设备技术方案
一种动力电池下线检测方法、系统及便携式检测设备,该方法包括:基于预测模型,对多个动力电池的某个检测项进行预测,分别得到预测值;根据所有动力电池的该检测项的预测值与实测值的误差,计算得到方差;计算所有动力电池的该检测项的预测值的平均值;根...
一种便携式压装装置及使用方法制造方法及图纸
本申请涉及一种便携式压装装置及使用方法,包括弯臂,其底端内侧设有用于放置待压装工件的定位块;增压组件,其包括本体、涡轮、蜗杆以及丝杆,所述本体与所述弯臂的顶端固定连接,所述涡轮和蜗杆设置于所述本体的内部,二者之间啮合传动,所述蜗杆的两端...
一种储物副仪表板总成及车辆制造技术
本申请涉及一种储物副仪表板总成及车辆,由于前骨架分为相连接的地板部分、第一弧形过渡部分和第一水平部分;第一弧形过渡部分和第一水平部分的顶面形成第一连接面,侧面形成第二连接面;后骨架分为依次连接的悬臂部分、第二弧形过渡部分、第二水平部分和...
混动系统和车辆技术方案
本发明公开了一种混动系统和车辆,涉及汽车混动技术领域,其中,混动系统包括动力输出轴、第一行星排、第二行星排、发动机、第一电机、第二电机、第一离合结构、第二离合结构和制动结构。第二行星架与第一齿圈相连,第一行星架、第二齿圈和动力输出轴相连...
一种梯度复合固态电解质及制备方法、原位界面修复结构技术
本申请提供了一种梯度复合固态电解质及制备方法、原位界面修复结构,属于半固态/固液混合动力电池领域。该梯度复合固态电解质包括:柔性聚合物层、复合层以及纳米多孔层;所述复合层位于所述柔性聚合物层与所述纳米多孔层之间,所述柔性聚合物层、所述复...
座椅面套材料包覆级别的确定方法、设备及系统技术方案
本申请公开了一种座椅面套材料包覆级别的确定方法、设备及系统,所述方法包括:确定包覆级别、不同直径的球面和不同直径的圆孔之间的对应关系;从当前球面集合中选择一个球面作为目标球面,并根据对应关系从当前圆孔集合中选择目标球面对应的圆孔作为目标...
混动系统及其控制方法和车辆技术方案
本发明公开了一种混动系统及其控制方法和车辆,涉及车辆技术领域,其中,混动系统包括动力输出轴、行星排结构、动力模块、离合模块、制动模块以及控制模块,行星排结构包括第一行星排和第二行星排,第一行星排包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈,第二...
混动系统和车辆技术方案
本发明公开了一种混动系统和车辆,涉及汽车技术领域,其中,混动系统包括动力输出轴、行星排结构、动力模块、耦合模块和锁止模块。其中,行星排结构包括第一行星排和第二行星排,第一行星排和第二行星排均与动力输出轴同轴设置,第一行星排包括第一齿圈、...
一种剪刀门铰链装配工装及其装配方法组成比例
本申请涉及一种剪刀门铰链装配工装,其包括:固定支架;固定组件,所述固定组件设置在所述固定支架上,所述固定组件用于连接车门定位孔;若干车门定位组件,所述车门定位组件包括设置在所述固定支架上的车门夹紧件和车门支撑件,所述车门夹紧件用于连接车...
混动系统和车辆技术方案
本发明公开了一种混动系统和车辆,涉及汽车技术领域,其中,混动系统包括动力输出轴、行星排结构、动力结构、耦合装置和锁止装置。行星排结构包括第一行星排和第二行星排,第一行星排和第二行星排均和动力输出轴同轴设置,第一行星排包括第一太阳轮、第一...
车辆防水设计自动点检方法、系统、设备和存储介质技术方案
本发明涉及汽车检测技术领域,具体地指一种车辆防水设计自动点检方法、系统、设备和存储介质。包括以下步骤:对车辆的装配好的3D数据模型进行分析,获取模型中所有接插件的数据信息;判断接插件是否满足朝向防水要求,并对不满足朝向防水要求的接插件进...
一种电机谐波电流抑制方法及系统技术方案
一种电机谐波电流抑制方法及系统,属于谐波电流抑制领域,包括采集逆变器输出给电机的三相交流电;从三相交流电中提取预设频次的谐波电流分量;将预设频次的谐波电流分量与谐波电流标定值的差值作为自抗扰控制器ADRC的输入量得到谐波补偿电压;将谐波...
混动系统及其控制方法和车辆技术方案
本发明公开了一种混动系统及其控制方法和车辆,涉及车辆技术领域,其中,混动系统包括动力输出轴;行星排结构包括第一行星排和第二行星排,第一行星排包括第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈,第二行星排包括第二太阳轮和第二行星架,第一齿圈与动力输出轴...
一种电机低频次谐波电流抑制方法及系统技术方案
一种电机低频次谐波电流抑制方法及系统,属于谐波电流抑制领域,包括采集逆变器输出电流;对三相交流电进行CLARK变换后通过滤波操作滤除交流分量得到直流偏置电流分量;对三相交流电进行PARK变换后通过滤波操作滤除交流分量得到2次谐波电流分量...
一种被动放电电路、系统及方法技术方案
本发明公开了一种被动放电电路、系统及方法,涉及放电电路技术领域,所述放电电路包括第一放电单元和至少一个第二放电单元,第一放电单元设于母线电容与负载之间,且第一放电单元与母线电容并联,第二放电单元设于第一放电单元与负载之间并与母线电容并联...
一种数字车钥匙使用安全控制方法及系统技术方案
本发明公开了一种数字车钥匙使用安全控制方法及系统,设定被分享人的信任度级别与未连接网络下的数字车钥匙的使用限制基准之间的关系;车主在分享数字车钥匙时,选择被分享人的信任度级别;车主分享数字车钥匙后,基于选择的信任度级别所对应的使用限制基...
一种自适应车辆前灯投影的控制方法及系统技术方案
一种自适应车辆前灯投影的控制方法及系统,该方法包括:在车机中预存同一图像的多个地面投影矫正图像、以及一个墙面投影矫正图像;当投影范围内存在墙面时,根据墙面至车头的距离、最小投影距离、以及投影公差,选择对应的地面投影矫正图像进行投影;当最...
一种液体传导式座椅加热系统及座椅加热控制方法技术方案
本发明公开了一种液体传导式座椅加热系统及座椅加热控制方法,旨在解决现有电阻丝加热方式存在的电磁辐射及舒适度不佳问题。该系统包括液体储存容器、布置于容器内的加热组件、内设中空管道的座椅、温度传感器、阀门和控制模块。其方法为:ECU响应加热...
一种动力补偿装置和动力系统、车辆及其平顺控制方法制造方法及图纸
本申请涉及一种动力补偿装置和动力系统、车辆及其平顺控制方法,由于马达的输出端依次连接有变矩器和减速器,输入端连接有马达供能组件;减速器和车辆的变速箱的输出端耦合连接;平顺性控制电控模块根据补能场景控制变矩器、减速器和马达,以对变速箱输出...
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