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东风汽车集团股份有限公司专利技术
东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利
发动机系统停机延时确定方法技术方案
本发明提供了一种发动机系统停机延时确定方法,属于发动机系统控制技术领域,该方法包括:响应于发动机停机指令,获取停机前实际EGR率值和停机前废气长度占比值;根据停机前实际EGR率值、停机前废气长度占比值以及实车延时数据库,获取将第一管路内...
一种新能源车气泵智能控制方法及系统、电子设备、介质技术方案
本发明提供了一种新能源车气泵智能控制方法及系统、电子设备、介质,属于汽车气泵控制技术领域,所述方法包括:响应于高压上电信号,获取储气罐实时气压值;当储气罐实时气压值小于预设的启动打气目标值时,根据预设的停止打气目标值与储气罐实时气压值之...
一种CAN总线错误帧检测定位方法和系统技术方案
本发明公开了一种CAN总线错误帧检测定位系统及方法,涉及CAN总线技术领域。针对传统CAN总线错误帧排查依赖数据分析、示波器检测或逐个插拔控制器,操作繁琐且难以处理安装位置特殊的控制器的问题,本发明通过采集各控制器波形特征并利用AI分析...
一种多模态生物特征与场景感知的饮水提醒方法及系统技术方案
本发明提供了一种多模态生物特征与场景感知的饮水提醒方法及系统,属于智能驾驶技术领域,所述方法包括:获取生物特征信息,根据生物特征信息计算得到生物特征评分;获取环境特征信息,根据环境特征信息计算得到环境负荷评分;获取驾驶强度特征信息,根据...
减速箱输出轴的高低转速的确定方法、装置及电子设备制造方法及图纸
本申请公开一种减速箱输出轴的高低转速的确定方法、装置及电子设备,涉及车辆检测技术领域,方法包括:获取车辆在换挡过程中检测到的减速箱输出轴输出的多个脉冲信号;基于每个脉冲信号的边沿触发,确定开启对应的中断服务程序;在每个中断服务程序中,获...
多路预充电电路、控制方法及车辆技术
本申请提供了一种多路预充电电路、控制方法及车辆,属于新能源车辆技术领域,包括:供电电源;多个充电控制子电路,每个充电控制子电路的输入端与供电电源电连接,每个充电控制子电路的输出端被配置为与对应的负载电容电连接,每个充电控制子电路包括预充...
一种密封圈及其制备方法、密封结构和智能化拆卸系统技术方案
本申请公开了一种密封圈及其制备方法、密封结构和智能化拆卸系统,涉及密封技术领域,该密封圈包括外层、中间层、内层和形状记忆合金丝网,中间层设于所述外层的至少一侧;内层设于所述中间层远离所述外层的一侧;形状记忆合金丝网预埋于所述中间层与所述...
锂电池健康状态预测方法及系统技术方案
本发明公开了一种锂电池健康状态预测方法及系统,涉及电池性能分析领域。该方法的步骤包括:获取锂电池的关键特征;根据关键特征之间的相关性,确定对应每种关键特征的节点特征;确定每个节点特征的时序特征和局部空间特征;将时序特征和局部空间特征进行...
异构多核的核间通信方法、系统、电子设备及介质技术方案
本发明提供了一种异构多核的核间通信方法、系统、电子设备及介质,属于智能驾驶技术领域,该方法包括:获取第一核的待发送消息,并对待发送消息设置优先级;将待发送消息以及对应的优先级进行封装,得到封装后的消息;将封装后的消息存储在共享内存中;触...
车辆声学警示音的播放方法、装置、设备及介质制造方法及图纸
本发明提供了一种车辆声学警示音的播放方法、装置、设备及介质,属于智能驾驶技术领域,该方法包括:获取车辆当前所应用的警示音的原始音源;建立车辆动态参数与所述原始音源之间的多维属性映射关系;实时获取当前车辆动态参数,并结合所述多维属性映射关...
一种转子总成、电机、发动机以及车辆制造技术
本申请公开了一种转子总成、电机、发动机以及车辆。转子总成包括转子轴、轴套、磁钢套以及阻挡部。轴套套设于转子轴外、且与转子轴传动连接,轴套设有呈环形的储胶槽,储胶槽内设有粘接剂。磁钢套套设于轴套外,且磁钢套将储胶槽封闭,磁钢套与轴套通过粘...
发动机系统停机延时确定方法、控制方法及系统、车辆技术方案
本公开提供了一种发动机系统停机延时确定方法,包括:响应于发动机停机请求指令,获取停机前实际EGR率值和第一管路的停机前废气长度占比值;根据预先获取的实车延时数据库,获取将第一管路内的全部废气从节气门排出的时长,作为基础延时时长;根据发动...
一种面向新能源汽车芯片产业数据的采集与治理方法技术
本发明公开了一种面向新能源汽车芯片产业数据的采集与治理方法,通过分布式数据管道实时采集EDA工具链、晶圆厂MES系统、供应链SaaS平台及市场交易数据库的多源异构数据;构建包含企业实体、产品型号、供应链节点及替代关系、风险传导路径的芯片...
基于多源数据融合的车辆轨迹补偿方法、系统及电子设备技术方案
本发明提供了一种基于多源数据融合的车辆轨迹补偿方法、系统及电子设备,属于车联网技术领域,方法包括:接收车辆终端上报的实时及缓存传感器数据;当GNSS数据中断时,按预设优先级启动分级补偿流程;依次尝试采用基于车辆自身惯性传感器的第一补偿因...
一种混合动力汽车能量管理优化方法及电子设备技术
本发明提供了一种混合动力汽车能量管理优化方法,属于混合动力汽车智能控制与人工智能交叉技术领域,包括:建立混合动力车辆的仿真模型,基于能量管理目标,定义仿真模型与强化学习智能体之间的交互接口;以交互接口作为固定策略框架,构建梯形积分目标函...
一种电池状态估算方法及系统技术方案
本发明公开了一种电池状态估算方法及系统,包括电池模组,所述电池模组包括多个并列排布的电芯,以及多个缓冲泡棉和多个压力传感器,所述缓冲泡棉设置于每两个相邻电芯间,所述压力传感器设置于所述缓冲泡棉中,该方法包括:根据电池模组中各个电芯之间的...
一种负极材料、负极极片、固态电池及制备方法技术
本申请涉及一种负极材料、负极极片、固态电池及制备方法,其包括硅基材料以及包覆于所述硅基材料表面的复合材料层,所述复合材料层包括铝酸盐和硅酸盐;其中,所述铝酸盐为碱金属或碱土金属的铝酸盐,所述硅酸盐为碱金属或碱土金属的硅酸盐。通过创新设计...
泊车速度规划方法、装置、设备及介质制造方法及图纸
本发明提供了一种泊车速度规划方法、装置、设备及介质,属于智能驾驶技术领域,该方法包括:基于在静态的第二坐标系下车辆轨迹与目标障碍物的相对位置,将所述目标障碍物投影至动态的第一坐标系下;计算所述车辆轨迹中每一段分段轨迹中的每一个轨迹点的自...
车载功能主动推荐系统、方法、电子设备及计算机可读介质技术方案
本发明提供的车载功能主动推荐系统及方法,属于汽车领域,采集多源数据;将多源数据进行时空对齐;用于将多源数据融合以生成场景化的联合情绪表征,且基于联合情绪表征获取情绪类别;以所述情绪类别、所述车辆状态以及环境风险指数构建多维状态空间,且输...
车辆控制方法、系统、设备以及存储介质技术方案
本发明提供了一种车辆控制方法,属于车辆技术领域,车辆控制方法包括:获取车辆行驶过程中的用户状态数据和驾驶场景数据,用户状态数据基于目标用户的手部状态数据和认知状态数据确定,认知状态数据表征目标用户的认知负荷水平;基于用户状态数据和驾驶场...
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