本发明涉及一种用于电机的转子的中空转子轴，该中空转子轴具有在两个端部处以端部凸缘终止的柱形筒，其中在每个端部凸缘处均形成有主轴颈，其中，至少在一个主轴颈中设置有进入孔，该进入孔提供通向由柱形筒所围绕的轴腔的通路，其中，设置有导引元件，该...

本发明涉及一种用于将叠片(5)组装在设置成用于电机的转子的轴(1)上的方法。叠片(5)以滑动的方式被推动到轴(1)上，并且被夹在两个压力盘(4、6)之间，所述压力盘(4、6)可旋转地固定至轴(1)。叠片(5)被推动到轴上并抵靠止挡件(4...

本发明涉及一种用于生产用于对内燃机的气门进行控制的备好待用的凸轮轴(1)的方法，凸轮轴(1)具有承载轴(10)和多个凸轮元件(12)，在承载轴(10)上布置有端部部件(11)，端部部件(11)例如为驱动轮、相位调整器、或相位调整器的一部...

本发明涉及一种中空圆柱形凸轮轴(1)，该凸轮轴配备有封闭盖件(7)和供给开口(6)，其中借助被引入凸轮轴(1)中的一个或多个凹部(8)防止封闭盖件(7)的滑动。凹部(8)是向内滚压点、凹部、凹槽、借助冲压从外侧引入的塑性变形部分、或者突...

本发明涉及一种用于电机的转子的中空转子轴，其具有柱形壳体，该柱形壳体在两侧由端部凸缘封闭，并且该柱形壳体包围轴腔，其中在各个端部凸缘上均形成有轴颈，并且其中在一个轴颈中设置有入口，冷却液体通过入口进入轴腔并到达圆筒的内表面，所述转子轴还...

一种模块，该模块具有用于布置在内燃机的气缸盖上的接纳元件(1)，接纳元件(1)特别地为支承架或覆盖罩的形式，并且该模块具有以可旋转的方式安装在接纳元件(1)中的至少一个凸轮轴，为了安装凸轮轴轮(3)，凸轮轴从接纳元件(1)的表面侧向外突...

本发明涉及一种用于内燃机的气门驱动装置的可调节的凸轮轴(1)，具有外轴(10)和穿过外轴(10)延伸的内轴(11)，其中在外轴(10)上，布置有至少一个凸轮元件(12)且至少一个凸轮元件(12)不可旋转地连接至内轴(11)，其中凸轮元件...

本发明涉及用于组装机动车辆模块的方法，所述模块具有设置有至少一个功能元件的轴(1)和壳体部件(2)。轴(1)可旋转地设置在壳体部件(2)的轴承接收部分(4)中，其中至少一个功能元件紧固至轴(1)的加厚部分处的轮毂孔(9)。作为所述方法的...

本发明涉及用于从使内燃机的曲轴箱通风的气流(10)中分离油的油分离设备(1)，所述设备具有流入侧(11)和流出侧(12)，该流入侧(11)可以流体连接至内燃机的曲轴箱且含油气流(10)可以从所述流入侧(11)流动至油分离设备(1)，所述...

本发明涉及用于接收凸轮轴(10)的接收组件(1)，用于磨削所述凸轮轴(10)的方法，和凸轮轴(10)，其中所述凸轮轴(10)包括具有功能元件(12)的轴本体(11)，所述轴本体沿着旋转轴线(13)延伸，并且其中齿轮(14)安装在所述轴本...

本发明涉及用于内燃机的可调节凸轮轴(1)，所述可调节凸轮轴(1)具有：支撑轴(11)，所述支撑轴(11)在旋转轴线(10)的方向上延伸；其中具有至少一个凸轮元件(13)的至少一个凸轮组件(12)被安装在支撑轴(11)上从而可以在旋转轴线...

本发明涉及用于内燃机发动机的气门机构的可调节凸轮轴(1)，所述凸轮轴(1)具有外轴(10)并具有内轴(11)，所述内轴(11)在所述外轴(10)中同中心地延伸并可旋转地保持在所述外轴(10)中，其中至少一个具有凸轮孔(13)的凸轮元件(...

本发明涉及一种用于内燃机发动机的气门机构的可调节凸轮轴(1)，所述可调节凸轮轴(1)具有外轴(10)和内轴(11)，所述内轴(11)与所述外轴(10)同中心地延伸并且可旋转地容纳在所述外轴(10)中，其中至少一个凸轮元件(12)可旋转地...

本发明涉及一种特别适用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(1)，所述油分离装置具有空心体(11)，所述空心体(11)沿着纵轴(10)轴向延伸，携带油(12)的气流(13)能够流经所述空心体(11)，其中，在所述空心体(11)中形成有油分离...

本发明涉及一种凸轮轴，所述凸轮轴包括实施为空心轴的支撑轴(3)。在所述支撑轴的内部同心地设置内轴(5)，所述内轴(5)相对于所述支撑轴(3)可旋转。在所述支撑轴(3)上设置有第一凸轮部段(7)，所述凸轮部段具有第一凹口(9)用于接收所述...

本发明涉及一种特别适用于内燃机的曲轴箱通风的油分离装置(1)，所述油分离装置具有沿着纵轴(10)轴向延伸的空心体(11)，携带油(12)的气流(13)能够流过所述空心体(11)，其中，在所述空心体(11)中形成有油分离环(14)，所述气...

本发明涉及一种用于在轴(16)上定位和装配构件(7)的夹紧套(1)。就此该构件(16)包括具有用于容纳轴(16)的圆柱形容纳孔(12)的中央部分(20)。该夹紧套(1)具有用于容纳构件(7)的叉状区域(10)，其中该叉状区域(10)包括...

本发明涉及一种用于由支撑轴(5)和待连接到所述支撑轴(5)的组件(17)组装凸轮轴(2)的方法，所述组件(17)具有用于接收所述支撑轴(5)的通孔(19)。本发明还涉及支撑轴(5)，其具有在第一区域(9)的第一直径扩大部(11)，所述组...

本发明涉及一种用于组装机动车辆引擎模块的方法，所述模块包括带有支承座的至少一个支持结构以及可旋转地安装在支承座中的至少一个凸轮轴，凸轮轴在模块的组装期间由支撑轴和将在预定义的接合位置(20)处连接到支撑轴的组件构成，所述支撑轴在至少部分...

本发明涉及一种生产内燃机用的组合式曲轴的方法，其中带有接收孔(4)的曲柄臂(1)以及在其端部具有固定部(3)的曲柄销(2)被提供作为结合匹配件，其中接收孔(4)或固定部(3)设有沿曲轴纵向方向x延伸的齿结构，其中固定部(3)的横截面在某...