本发明涉及一种制备Ｎ－烷基－Ｎ’－硝基胍的方法，在该方法中，一种烷基胺溶液被加入到高于６０℃的硝基胍或硝基胍硝酸盐的悬浮液中并除去生成的氨。

特别适合于充气袋的气体发生器，该气体发生器具有：一个圆筒形的外管（１），这个外管的敞开的两个端面用两个盖子（２、３）关闭；一根装在外管（１）的内部与外管（１）同轴的、直径较小的内管（４），该内管具有气体流出孔（５）；一种装在内管（４）里...

带有壳（１）的点火元件，壳内引入导电连接线，导电连接线与设置在芯片（３）上的桥形点火接片（３）连接，桥形点火接片上至少放有一种点火装药（４ａ、４ｂ），其特征在于： 导电连接线是销钉（针脚）（５），它们经玻璃绝缘套管（６）导入到壳（...

本发明的主题是由其中含添味剂的点火药和发射药构成的导爆管和弹室。导爆管和弹室含有其中含添味剂的发射药。

用于气体发生器的产生气体的药剂，包括含氮化合物，其特征是它含有： ａ）作为含氮化合物（燃料）的选自四唑、三唑、三嗪、氰酸、脲及其衍生物或其盐的至少一种化合物； ｂ）作为氧化剂的选自过氧化物、硝酸盐、氯酸盐或高氯酸盐的至少三种...

本发明提供了一种降低烟火反应的气体混合物中的有害气体的方法、试剂和装置。为此，茂金属类、茂金属衍生物、尿素、尿素衍生物、硫和／或硫的化合物中的至少一种添加剂通过烟火反应产生的热量被汽化，并在均匀的气相反应中，使有害气体转化成无毒化合物。

本发明涉及一种用于防止汽车乘客受伤的可充气防撞气囊的液化气体发生器，它有一个外壳，一个装在外壳内用来存放液化气的封闭的反应罐（７），一个在外壳内与反应罐邻接的空腔（１９），一个发火器（４），以及一个可在空腔（１９）内运动用于发火器（４）...

汽车乘客保护装置用的同心板型气体发生器，其中在带有点火极和点火药（１）的点火室周围装有燃烧室（２），燃烧室内有可生成气体的燃剂（３），膨胀室（４）环绕在燃烧室（２）的外面，其特征在于，构成燃烧室（２）和膨胀室（４）的板件仅通过金属成型技...

气体发生器，特别用于汽车乘客安全气囊充气，备有一个设置有气体生成材料（４）的燃剂容器（３）、一个为点燃气体生成材料（４）的电子点火元件（１）、离心式灰尘分离器结构的回旋室（２５）和一个插管（１８），该插管（１８）安装在回旋室（２５）的对...

特别用于射钉枪塑料药筒发射药（１）的发火装置，其中药筒包括具有封闭盖（３）的杯形底件（２），发射药（１）设置在底件（２）中，为了不疲劳地连续工作，建议发火装置通过放电或激光光线（９）起作用。

用一个旋压芯棒（１）和一个或多个旋压辊（２）制作旋压管（３）的方法，其中，管（３）位于旋压芯棒（１）和旋压辊（２）之间并在旋压辊（２）的力作用下被塑性变形，其特征在于，在第一道工序中应用一个带有位于尾座侧的台阶（４）的第一旋压用芯棒（１...

本发明涉及一种耐火的、不爆炸的含硝化甘油和无水乳糖的固体混合物，该混合物根据ＡＤＲ／ＲＩＤ－，ＩＡＴＡ，ＩＭＣＯ－和／或ＵＮ－导则不归类为爆炸物，本发明还涉及这种混合物的制造方法以及无水乳糖在制造耐火的、不能爆炸的含硝化甘油和糖乳的固体...