本申请公开了一种车联网中的地址冲突处理方法、装置及用户设备，涉及车联网技术领域，所述方法应用于第一用户设备，所述方法包括：在发送第一单播业务公告消息之后，接收第二用户设备发送的第一单播业务公告响应消息；根据所述第一单播业务公告响应消息，...

本申请提供了一种车辆预警和提醒系统的控制方法、车载终端及车联网系统，其中，应用于第一车辆的控制方法包括：获取第一车辆的安全预警参考信息；根据安全预警参考信息调整目标安全预警场景的当前安全预警策略。通过获取用于为车辆的主动安全控制提供参考...

本发明提供了一种定位方法、装置和终端，所述定位方法包括：接收多个路侧设备发送的定位信息；根据定位信息，确定终端的空口估计位置以及路侧设备周边的多个图标的位置信息；根据图标的位置信息和终端的空口估计位置，确定出一候选图标集合，候选图标集合...

本申请实施例提供了一种直通链路的资源选择方法、设备终端及资源选择装置，其中应用于第一终端的方法，包括：生成用于第二终端的直通链路协调信息；向第二终端发送直通链路协调信息；直通链路协调信息包括以下至少一项：第一资源集合及对应的参考信号接收...

本发明提供了一种车联网设备间资源协调方法、装置和用户设备，所述方法包括：接收至少一个第二用户设备发送的直通链路控制信息SCI，所述直通链路控制信息SCI中包括用于触发资源协调的指示信息；向目标第二用户设备发送协调信息，所述协调信息用于指...

本发明提供了一种资源选择方法、装置及终端设备，属于通讯技术领域。该方法包括，第一终端向第二终端发送直通链路协调信息；其中，所述直通链路协调信息包括以下至少一项：第一不适用资源集合；适用资源集合；调度资源。本发明实施例的资源选择方法，完善...

本发明提供了一种直通链路非连续接收配置方法、装置及通信设备。所述方法包括：基于被配置用户设备的资源池中的时间单元，确定所述被配置用户设备的DRX配置信息。本发明的实施例，通信设备基于所述被配置用户设备的资源池中的时间单元，为所述被配置用...

本发明提供了一种直通链路非连续接收方法、装置及用户设备。所述方法包括：根据非连续接收DRX配置信息和目标资源池的配置信息：在DRX激活时间内的第一时间单元进行监听，所述第一时间单元为所述目标资源池内的时间单元；和/或，在DRX激活时间内...

本申请公开了一种直通链路资源选择方法、装置及用户设备，涉及直连通信技术领域，该方法应用于用户设备，该方法包括：在业务包到达或者所述业务包将要到达的情况下，确定是否需要触发资源选择/重选，本申请的技术方案解决了目前没有对节电需求下的资源选...

本申请提供了一种路侧单元的故障处理方法、RSU及车联网系统，其中，故障处理方法，包括：在当前RSU的工作模式为备RSU模式时，接收同一工作区域内对应的另一个RSU通过第一链路发送的存活消息，另一个RSU的工作模式为主RSU模式；当未接收...

本发明提供了一种车辆行为预测方法、装置、车辆及可读存储介质，涉及车联网技术领域。该方法包括：在车辆不处于路口的情况下，获取所述车辆在第一时刻的车辆特征数据所对应的目标变道行为的第一概率，以及获取所述车辆在所述第一时刻的车辆场景数据所对应...

本发明提供了一种车辆通行控制方法、装置、路侧设备及车载设备，该方法包括：获取至少两个支线道路上车辆的车辆信息；其中，所述至少两个支线道路在目标位置汇为一个主道路；根据所述车辆信息，对所述至少两个支线道路上的车辆进行编号，获得每一所述车辆...

本申请公开了一种车联网中的传输资源选择方法、装置及终端，涉及通信技术领域，该方法应用于第一终端，该方法包括：根据待传输数据的传输次数、第二终端的非连续接收DRX配置参数和所述第二终端的资源池配置参数，在资源选择窗口中为所述待传输数据选择...

本发明提供了一种车联网中直通链路的资源选择方法及终端，涉及车联网通信技术领域。该资源选择方法，应用于终端，包括:当业务包到达时，确定资源选择时刻；在所述资源选择时刻选择进行业务包发送的发送资源。上述实现方式能够保证业务包的传输可靠性。能...

本发明提供了一种车辆追踪，属于车联网技术领域。该方法包括，获取目标车辆的图像数据；获取所述图像数据在不同比例下的第一特征，并将所述第一特征输入第一训练模型，得到第一结构体；根据所述第一结构体，计算所述目标车辆的车辆掩码，并将所述车辆掩码...

本发明提供了一种加油站的车流量分析方法、装置及设备。方法应用于路侧设备RSU，包括：获取目标加油站内通行车辆的视频信息和所述目标加油站内的加油枪的状态信息；将所述视频信息和所述加油枪的状态信息发送至边缘计算设备，以使所述边缘计算设备根据...

本发明提供了一种车辆标识方法、装置及电子设备，涉及车联网业务应用技术领域，所述车辆标识方法包括：根据车辆状态信号，确定所述第一车辆的车辆网联状态；控制所述第一车辆的外部标识的显示状态与所述车辆网联状态对应。本发明的方案能够识别并标识车辆...

本申请提供了一种多雷达车辆数据同源融合的控制方法及装置，其中方法包括：对接收到的车辆数据进行预处理，得到有效数据集；获取有效数据集中与第一有效车辆数据相关的第二有效车辆数据；从第二有效车辆数据中确定与第一有效车辆数据同源的第三有效车辆数...

本发明提供了一种算力匹配方法、装置和管理平台，所述算力匹配方法包括：获取多个传感器中每一传感器的最大算力消耗值，以及多个多接入边缘计算MEC设备中每一MEC设备的最小剩余算力值；根据每一传感器的最大算力消耗值和每一MEC设备的最小剩余算...

本申请公开了一种多接入边缘计算MEC设备的管理方法、装置、管理平台及MEC设备，涉及车联网技术领域，该方法应用于MEC管理平台，该方法包括：接收第一MEC设备周期性发送的第一消息；在根据所述第一消息确定所述第一MEC设备异常的情况下，根...