大陆汽车有限公司专利技术

大陆汽车有限公司共有917项专利

  • 一种喷射阀,具有喷嘴针,该喷嘴针在关闭位置禁止配给流体,否则允许配给流体。该喷射阀还具有固态促动器,该固态促动器被设计用于作用到喷嘴针上并影响喷嘴针的位置。按照第一工作模式(BMI)对于喷嘴针的关闭过程,执行第一工作阶段,在该第一工作阶...
  • 介绍一种用于驱动内燃机的方法和一种内燃机。该内燃机具有喷射系统,喷射系统带有至少一个通过执行器间接地驱动的喷射器和高压蓄存器。按照该方法,连续地给至少一个喷射器的执行器施加以具有反复地增加的能量的电的测试脉冲,且采用液压的和/或电的方式...
  • 本发明涉及一种用于制造铸件特别是涡轮增压器壳体的方法,其中,用于形成铸件的至少一个模制件分别具有分隔面,该分隔面相对于铸件的纵轴线以预定的角度布置,其中,设置有至少一个砂芯件。
  • 本发明涉及一种控制器和一种用于借助该控制器来控制内燃机的通过线圈操纵的喷射阀(A、B、C;A′、B′、C′、D′、E′)的方法,其中,通过控制电路(3;30)在内燃机的工作循环期间,分别在2*T/N的时长期间通过对分别配设的驱动电路(1...
  • 本发明涉及阀组件(11),包括:阀主体(14),具有中心纵轴线(L),阀主体(14)包括带有流体入口部分(42)和流体出口部分(40)的空腔(18);阀针(20),能在空腔(18)内轴向移动,阀针(20)在关闭位置防止通过流体出口部分(...
  • 本发明涉及用于喷射阀(10)的阀组件(11),包括:阀主体(14),具有中心纵轴线(L),阀主体(14)包括带有流体入口部分(42)和流体出口部分(40)的空腔(18);阀针(20),能在所述空腔(18)内轴向移动,阀针(20)在关闭位...
  • 介绍一种用于根据由制造引起的误差来调整内燃机的燃料喷射阀的喷射特性的方法。按照该方法,在喷射器的工作阶段之前,由喷射阀的空行程偏差和喷射量偏差求取喷射量矫正值。在喷射器的工作阶段开始时,利用该喷射量矫正值,结合以当前在系统中确定的空行程...
  • 描述了一种用于确定具有线圈的执行器的以电磁方式被驱动的电枢的时间运动变化过程的方法。所述方法具有:(a)给线圈加载激励信号,该激励信号被确定大小为使得电枢(a1)仅经历从其初始位置的部分偏转,而没有达到通过止挡限定的最终位置,并且(a2...
  • 本发明涉及一种用于调节燃料喷射系统的具有压电致动器和由压电致动器可移动的喷嘴针的压电喷射器的喷射量的方法。根据瞬时喷射量在各种调节方法之间切换。在弹道喷射器运行中实施第一调节方法,其中不仅实施针闭合时刻均衡而且实施针飞行时间均衡。在全行...
  • 本发明介绍了一种适合与插头触点接通的汽车电气组件,以及一种用至少一个插头进行汽车电气组件电触点接通的方法,其中组件上的第一接触元件作为印制电路板接触区域(3.1)上的接触面(3.1.1),在印制电路板上设有形成接触面(3.1.1)的印制...
  • 本发明描述了一种用于在一车壁的开孔中固定组件的紧固装置。该紧固装置包括一个放置在车壁(1)上的支架器件(2)和一个至少带一止动翼(3.1)、用于在车壁开孔(1.1)中固定紧固装置的止动件(3),其中,安装的止动件(3)可相对支架器件(2...
  • 本发明涉及一种紧固装置,用于将组件(5)固定在一汽车车壁(1)的开孔(1.1)中。所述紧固装置包括一个放置在车壁(1)上的支架器件(2)和一个至少带一个止动翼(3.1)、用于固定在一车壁开孔(1.1)中的紧固装置的止动件(3),其中,止...
  • 本发明涉及一种用于焊接塑料壳体的方法。在沿环绕边缘焊接两个壳体部件(1、2)时形成的熔体通过一种预定的几何形状也就是主要被引向印刷电路板(3)方向并且由此形封闭地固定所述印刷电路板。本发明建立在已知的塑料激光焊接基础上。在那里预定的基本...
  • 本文介绍了一种在考虑汽车横向加速度和汽车横向速度以及至少一种绕行驶方向轴的旋转状态参数情况下识别汽车侧翻的方法,在这种方法中确定汽车横向速度和/或汽车横向加速度的修正参数,方法是:从汽车横向速度中测算出平移能量值和从旋转状态参数中算出旋...
  • 这里介绍了一种固体声信号,尤其是汽车中固体声信号的信号处理方法以及一种相应的乘客保护系统。在此方法中把一阶高通滤波器规定为滤波器,其中所述滤波器的-3dB角频率设置在下工作频率和上工作频率之间。这样,不仅滤波器中的信号延迟明显降低,而且...
  • 本发明涉及从行驶的车辆(2)上识别延伸静态对象(1)的方法,为此该方法使用与图像处理装置(11)协同作用的车头摄像机(10)。车头摄像机(10)可采集道路(15)上的车道标识线(12)。侧面采集装置(18、19)采集汽车(2)死角(16...
  • 这里介绍一种通过加速度信号和固体声信号确定事故严重程度评判标准的方法,在这种方法中检测加速度信号值的边沿方向。如果加速度信号值的边沿下降,对此时出现的固体声信号进行分析计算,特别是求积分计算,并从中推导出事故严重程度评判标准。所述事故严...