本发明涉及具有致动器腔室(170)的压电喷射器，压电致动器(180)布置在所述致动器腔室(170)中。压电喷射器包括上部段也就是喷射器主体(150)和下部段也就是喷嘴主体(140)。压电喷射器还具有形成在所述喷嘴主体中的控制活塞孔(20...

用来根据位于控制线路（4）处的控制信号操控至少一个场效应晶体管（FET）（3）的装置（6），具有供应电压（Uv）和至少一个驱动电路（7），其中驱动电路（7）具有带有输入侧（13）和输出侧（14）的电流镜（8）并且两侧（13、14）与供应...

本发明涉及一种用于检测火花点火型内燃发动机（VBK）中的自动点火的方法和设备，该发动机设有至少一个汽缸（Z1-Z），其中，在所述内燃发动机（VBK）的压缩冲程过程中，在评估窗（KW-AWF）内的限定的曲轴角（KW）处测量燃烧室压力的值（...

本发明涉及用于内燃发动机的流体喷射器(1)的阀门组件(2)。所述阀门组件(2)包括阀体，该阀体具有阀凹部(5)、中心纵向轴线(7)以及相对于所述中心纵向轴线(7)的第一轴向端和第二轴向端。阀针(11)能够在阀凹部(5)内相对于中心纵向轴...

本发明涉及一种用于检测火花点火型内燃发动机（VBK）中的自动点火的方法和设备，该发动机设有至少一个汽缸（Z1-Z），其中，在所述内燃发动机（VBK）的压缩冲程过程中，在评估窗（KW-AWF）内的限定的曲轴角（KW）处测量燃烧室压力的值（...

本发明的主题涉及一种用于在具有轮胎(2)的车辆(3)的工作期间获取轮胎(2)的胎纹(1)的胎纹深度的方法。该方法具有如下步骤。基于由至少一个第一传感器(5)得到的数据来求取车辆(3)的具有轮胎(2)的车轮(4)的当前转速。此外，基于由与...

电磁的执行机构（200）包括：一具有线圈（214）的电磁体（201），所述线圈包围着磁极铁心（6）；以及一磁衔铁（203），该磁衔铁能够借助于所述电磁体（201）朝所述磁极铁心（6）的方向运动，其中所述磁衔铁（203）具有一朝向所述磁极...

用于确定马达驱动的致动部件尤其是车窗、滑顶、行李箱盖、滑动门或座椅的位置（x）的方法和装置，其中，确定当前位置（μnew），并且，为了确定所述当前位置（μnew），结合最后有效位置（μold）考虑为此目的新确定的位置（μmeas），其中...

本发明介绍一种在第一插头部(100)和与之互补的第二插头部(200)之间的可断开的电接触连接机构。第一插头部(100)具有导电的螺栓(110)，在螺栓上借助于螺母(220)可机械地和电地连接电缆端部(210)，其中，电缆端部(210)和...

用于测量经过具有未知的内电阻（Rs）的开关（2）的电流（Ix）的方法和装置（1），所述开关具有两个端子（3，4），其中测量开关上的电压差（us），其中借助于交流电流源（6）在运行时将由交流电流源提供的电流（ip）与经过开关（2）的要测量...

本发明涉及一种排气涡轮增压器轴（1），其具有以形状闭合方式被连接到排气涡轮增压器轴的叶轮（2）且被连接到设置在排气涡轮增压器轴的外部弯曲表面上的轴螺母（3）。轴螺母（3）被插入到所述叶轮（2）的中央孔内以使得所述叶轮（2）与所述轴螺母（...

用于诊断在具有至少两个发光器件（3）、尤其是发光二极管的支路（2）中的有错的发光器件（3）的方法和装置（1），其中所述发光器件（3）被划分成至少两个组（4，5），并且由测量单元（10）为每个组（4，5）确定电的测量量（UTn、UTm），...

一种内燃发动机（1）具有蓄压器（20）、高压泵（22）、可控制的致动器和具有纵向轴线的可旋转地安装的凸轮轴（27）。高压泵（22）包括缸室和可移动地布置在缸室中的泵活塞（31）。泵活塞（31）被至少间接地支撑在凸轮轴（27）上，从而取决...

本发明涉及具有外壳（20）、阀执行装置（15、26）和关闭元件（35）的电磁阀（10），其中外壳（20）包括具有中心轴线（30）的内部空间（25），其中阀执行装置包括执行器（15），执行器（15）被布置在内部空间（25）中，从而可沿中心...

本发明涉及一种用于确定位于内燃发动机的壳体中的润滑剂中的燃料的成分的方法。预先限定燃料的成分，所述燃料至少具有第一比例的第一燃料成分(K1)以及第二比例的第二燃料成分(K2)。确定所述燃料的质量流量(MFF)，所述燃料利用质量流量(MF...

本发明涉及用于检测来自润滑剂的燃料排放的方法，所述润滑剂位于内燃发动机的壳体中。首先针对被供应到所述内燃发动机的进气部段中的第一空气质量流量(ms1)借助于λ传感器来测量第一λ偏差。此外，针对不同于所述第一空气质量流量(ms1)且被馈送...

本发明涉及一种用于驱动车辆的电动马达的场定向控制的马达控制器和方法。所述马达控制器包括设定点电流值形成单元（1），其设计成接收设定点转矩值（T）作为输入信号，并且输出形成转矩的设定点电流值（Iq）和至少一个形成场的设定点电流值（Id）作...

本发明涉及一种用于电机（EM）的转子组件（RA1、RA2），其包括转子（RT1、RT2）和至少一个第一平衡元件（WE1、WE21、WE3），所述转子（RT1、RT2）具有在转子（RT1、RT2）的轴向方向上延伸的旋转轴线（DA1、DA2...

本发明涉及一种内燃机，所述内燃机具有曲轴箱、带有节气门的进气系统和带有可切换的截止阀的曲轴箱通风装置。此外设有多个传感器，这些传感器分别检测不同的运行参量，这些运行参量配属于内燃机且产生代表各个检测到的运行参量的测量信号。至少一个传感器...

本发明涉及一种用于检测电机尤其是同步马达中的故障的方法，并且涉及一种用于控制电机的马达控制单元。此外，本发明涉及一种马达装置，所述马达装置设有这样的马达控制单元。依据根据本发明的方法（29、30），确定旋转角度数据（S1、S21），在未...