大连理工大学专利技术

大连理工大学共有27746项专利

  • 本发明提供一种航空发动机振动超限故障诊断的图自编码数字孪生体构建方法,属于航空发动机数字工程维护保障领域。构建方法分为发动机传感器网络状态修正图、自编码模型以及反馈决策三个部分,包括如下步骤:获取发动机传感器信号,选择数据的适当样本特征...
  • 本发明属于水处理技术领域,公开了一种电化学水软化装置,该装置由阴极沉淀区、阳极中和区和集垢区三部分组成。在一定的电流密度下,装置内部水平放置的多级微结构抗结垢阴极表面会产生微气泡并被阴极束缚,逐渐聚并,当气泡聚并到一定程度,会滑脱于电极...
  • 本发明提供一种有机磺酸催化生物质合成5‑羟甲基糠醛的方法,包括将生物质原料、有机磺酸催化剂和溶剂加入反应釜中,形成混合物;将反应釜密封,通入惰性保护气;将混合物搅拌均匀,加热到反应温度进行反应;反应结束后,将反应釜冷却到室温,过滤溶液中...
  • 本发明属于协作式无人机集群强化学习技术领域,涉及一种多任务学习驱动的无人机集群策略异构优化方法。本发明在CTDE框架下保持价值分解与并行可扩展性不变,采用共享骨干(Encoder–GRU–Head)与任务条件化适配的MTL范式。将“按智...
  • 本发明提供一种由记忆合金驱动的接触式热二极管结构,属于热管理技术领域。所述的热二极管结构由在构造平面内周期排布的热二极管周期胞元组成,构造平面为垂直于传热方向的平面;热二极管周期胞元从上到下依次分为冷端结构、隔热结构、热芯结构、导热结构...
  • 本发明公开了一种端到端无人机自主导航方法,涉及无人机技术领域,包括以下步骤:设计强化学习框架下的状态空间、动作空间;设计奖励函数,建立基于领域知识的非稀疏奖励函数;构建基于时间序列的环境信息处理方法;引入基于辅助网络引导的价值评估增强机...
  • 本发明属于航空航天、水下爆炸与拓扑优化技术领域,具体涉及一种考虑材料损伤的抗爆炸冲击结构优化方法,首先通过精确的非线性动力学响应分析获取结构的动态响应场,并据此对结构进行失效块与失效时间判断,并完成位移场修复;将非线性动力学在每个时间步...
  • 基于光纤光栅传感与水声定位融合的水下智能缆空间形态重构系统,其属于水下测量与感知技术领域。该系统智能缆中三芯光纤沿长度方向刻写有多个光纤布拉格光栅传感器,测量沿长度方向的多点应变数据。根据应变分布计算各测点处的弯曲曲率与挠率,构建连续曲...
  • 一种地下高压输水隧洞衬砌裂缝分析方法,该方法针对地下高压输水隧洞衬砌大范围无裂纹区+局部裂纹敏感区的特点,通过比例边界有限元法离散无裂纹区(仅需边界离散)、近场动力学聚焦裂纹区,避免纯近场动力学全域离散的高成本,同时克服传统方法低效问题...
  • 本发明提供一种基于割平面算法的港口集卡‑场桥集群控制方法,属于港口多设备集群控制技术领域。所述港口集卡‑场桥集群控制方法为迭代算法,在每次迭代中求解三个优化模型,更新割平面算法的上下界;当上界与下界相等时,割平面算法求得最优解,即得到港...
  • 本发明公开一种含氯聚醚基聚合物准固态电解质膜、其制备方法及锂电池。准固态电解质膜包括多孔基膜,多孔基膜中填充原位聚合的聚合物准固态电解质,聚合物准固态电解质包括含氯聚醚基聚合物、聚醚基聚合物、锂盐和增塑剂。本发明准固态电解质膜在30℃下...
  • 本发明公开了一种针对压电冲击力锤的脉冲激励信号修正方法与装置。首先,采集由压电冲击力锤产生的脉冲激励信号确定激励信号的峰值点时刻点与数值。在峰值点前与峰值点后,分别划分有效激励起点与终点的判别区间。然后,建立判别区间内的信号趋势变化曲线...
  • 一种不均匀半空间堤防热传导与热应力高性能模拟方法。该方法基于几何相似变换原理,构建比例边界建模策略,引入缩放线坐标系,实现笛卡尔坐标向比例坐标的空间映射,并利用雅可比矩阵完成微分算子的坐标变换,从而精确表征介质材料的非均匀特性。采用Ga...
  • 本发明属于桥梁风致振动控制技术领域,公开了一种大跨桥梁低频风振主动控制装置,采用作动器驱动置于桥上水体中悬浮质量体与桥梁产生反相位振动,从而抑制大跨桥梁风致竖向和/或扭转涡振和颤振的低成本、低能耗主动控制装置。相对于传统主动控制装置,本...
  • 本发明公开集成整环非接触电能传输装置的高密封超声磨削电主轴,属于精密磨削加工领域。装置包括轴承、静止部及旋转部,旋转部超声刀柄上的无线传输接收环设于抓刀槽上方,同时将非接触电能传输装置设置成完整环形结构,实现全域均匀高频交变磁场的技术效...
  • 本发明属于电催化氧化领域,提供一种掺杂DSA电极的制备方法。本发明方法包括:DSA基体的预处理;电沉积锡、铅及稀土元素合金层;阳极氧化制备多孔掺杂氧化物。本发明工艺简单,无需涂覆或烧结,减少步骤50%以上;绿色环保,全程使用水基溶液,无...
  • 本发明属于生命周期评价方法技术领域,涉及一种量化插电式混合动力汽车全生命周期环境影响的方法,尤其适用于精准评估省份推广场景下的环境效益。该方法首先明确目标与范围:功能单位设定为PHEV在道路以综合工况行驶15万公里,研究范围覆盖全生命周...
  • 本发明公开了一种直齿内齿圈自由珩磨加工的装置与方法,所述装置包括三轴立式机床、珩磨轮装夹刀柄、圆柱螺旋齿轮珩磨轮、齿圈装夹结构、齿圈夹具中心定位环、齿圈夹具回转台、齿圈夹具回转台主轴、齿圈夹具倾角调整座、齿圈夹具底座定位铰孔、齿圈夹具倾...
  • 本发明属于密封部件设计技术领域,公开了一种适用于超低温流体的高速动密封旋转接头,主要由静止轴杆、旋转壳体、超低温密封圈、导向环和挡圈组成。本发明通过一种适用于超低温流体的高速动密封旋转接头,在有限空间内实现阻流、迷宫、唇形多级密封结构的...
  • 本发明公开了一种光子晶体微反应器及其光场增效方法。所述微反应器包括具有蛇形微通道的玻璃基板,通道宽度为4–10 mm,总长度35–75 cm;微通道内表面覆盖由周期性排列的SiO2纳米球构成的光子晶体层;表面键合有高透光率(>90%)的...