本发明涉及一种用于运行车辆(1)的散热器格栅装置(2)的方法，所述散热器格栅装置包括至少一个主空气进口和多个封闭活板(2.2)，所述封闭活板借助于至少一个致动器在封闭位置和打开位置之间运动。按照本发明，所述至少一个致动器的关联运动过程根...

本发明涉及一种用于运行机动车的内燃机(11)用的余热利用设备(1)的方法和设备。在此，余热利用设备(1)包括余热利用循环(2)，工作介质(3)在所述余热利用循环中循环。在余热利用循环(2)中设置有输送机(4)、蒸发器(5)、用于产生机械...

本发明涉及在机动车的方向盘中，缩小安装由光学手指导航模块(6、OFN)和另一操作元件(2)组成的装置(1，MFS)的安装空间。因此提供了一种方向盘，该方向盘具有光学手指导航模块(6)、至少另一操作元件(2)、方向盘电子装置(4，LRE)...

本发明提出了一种用于机动车车门、特别是机动车侧门的中间壳体(1)。该中间壳体(1)的特征在于，它至少局部由轻金属坯件通过体积成型、优选通过锻造制成。

本发明涉及一种用于车辆安全带的安全带扣锁提送装置(1)，其中该安全带扣锁提送装置(1)包括至少一个安全带扣锁(2)，该安全带扣锁(2)通过力传递元件与驱动单元连接，其中安全带扣锁(2)可在工作位置(B1)与提送位置(B2)之间移动。根据...

应该能可靠地操作机动车方向盘上的操作元件。因此，提出一种具有第一和第二控制模块(71,72)的方向盘，其中第一控制模块(71)具有作为第一控制元件(73)的光学手指导航模块，第二控制模块(72)具有第二控制元件(75)。第一控制元件(7...

方向盘具有通过通信装置被连接至光学手指导航模块(1,1’)的方向盘电子装置(2)，应该减小所述方向盘的结构空间需求。该通信装置包括只有三条导线(11,12,13；11’,12’,13’)的数据总线。三条导线中的两条被设计用于数据传输，另...

本发明提出一种用于机动车的顶盖框架(1)，其特征在于，所述顶盖框架(1)的至少一个分元件由轻金属坯件体积成型、优选锻造而成。

本发明提供一种用于移动在车辆的显示装置上显示的图像内容(1)的方法。图像内容(1)的移动借助在不同于显示装置的触敏表面(T)上的使用者输入来进行，其中为了移动图像内容(1)的使用者输入包括：以手指在第一部位(A)上接触该触敏表面(T)，...

本发明涉及一种用于燃料电池组(2)的壳体(1)，其中，至少一个壁部(1.1)至少局部地具有加强壁部(1.1)的结构(S)。按照本发明，至少在具有加强结构(S)的区域中，至少一个紧固点(B1至B3)构成为用于紧固至少一个燃料电池系统部件和...

本发明涉及一种用于起动具有燃料电池系统(2)的车辆(1)的方法，所述燃料电池系统用于在车辆(1)中提供电驱动功率，其中，能够借助于远程触发单元(9)不依赖于用户(8)在紧邻车辆(1)的附近出现地开始起动过程。本发明的特征在于，仅当存在远...

本发明涉及一种用于机动车内部空间中至少大体上为方形的容器(12)的容纳装置(10,10')，所述容纳装置包括至少四个壁元件(22,23,24,25)，这些壁元件分别构成用于所述方形容器(12)的相应接触面(26,27,28,29)，其中...

本发明涉及一种机动车用座椅装置(10)，其包含靠背件(12)或座垫件(14)的至少一个软垫(18,26)，所述至少一个软垫具有布置在所述软垫(18,26)的软垫层(20,28)前方，并且包含至少一个按摩垫的按摩装置(22)，所述至少一个...

本发明涉及一种用于联合确定机动车的瞬时车辆侧倾角和机动车所驶过的弯道路段(20)的当前道路横向坡度的方法，根据该方法，由机动车(1)的底盘数据和横向动力学数据确定出该当前道路横向坡度和瞬时车辆侧倾角。

本发明涉及一种用于确定机动车(10)在驶过弯道路段(20)时的理想转弯倾斜度(wG(vx))的方法(1)，包括以下步骤：a)根据该机动车的瞬时速度(vx)和该弯道路段(20)的借助光学探测系统(2)所确定的当前路面曲率(K)，确定该机动...

本发明涉及一种探测并显示用于车辆的停车位(P1，P2)的车辆侧方法，该方法包括：探测周围环境数据并从周围环境数据中测定至少一个停车位(P1，P2)，在不同时刻探测车辆周围环境的局部图像(V1，V2，....，Vn)，由在不同时刻探测到的...

本发明涉及一种用于汽车的车顶(12)的车顶模块，所述车顶模块具有至少一个覆盖元件(34)，所述覆盖元件能以沿着在车辆横向的方向上彼此隔开的侧面导引元件(32)被导引的方式，在覆盖车顶开口(14)的关闭位置与至少部分地打开所述车顶开口(1...

本发明涉及一种汽车用传动系装置，其包含第一构件(10a；10b)、以传递转矩的方式与所述第一构件(10a；10b)相连且至少主要由构造为轻金属的材料所构成的第二构件(11a；11b)，以及至少一个至少部分被所述第二构件(11a；11b)...

本发明提供了一种横梁结构以及一种用于制造用于机动车的横梁结构的方法。所述横梁结构由横梁(1)和至少一个可松脱地与横梁(1)连接的连接结构(10、11、12、13)组成，所述连接结构用于横梁上待连接的构件。所述制造方法包括以下步骤：准备好...

本发明涉及一种用于将至少一个构件固定在玻璃板上、尤其是在机动车的挡风玻璃上的托架，该托架具有承载体(2)，所述承载体具有背面(4)和正面(3)，借助所述背面承载体(2)可以通过粘接粘到所述玻璃板上，在所述正面上设置有用于将至少一个构件固...