本发明涉及一种运行用于汽车的手势识别系统的方法，具有以下步骤：通过获取单元来获取属于操控动作的运动手势；通过获取单元生成代表运动手势的运动矢量；将运动矢量传输给处理单元；通过处理单元将运动矢量与至少两个在矢量空间的局部内限定出至少三个分...

本发明提供一种驾驶模式显示系统，其通过在车辆显示装置显示当前的驾驶模式，以及在当前驾驶模式下的发动机的驱动系统扭矩输出激烈程度。根据本发明的系统，驾驶员不但能够清楚地了解当前所处的模式，还能够了解在当前模式下的驱动系统扭矩输出激烈程度。

本发明涉及一种铸造构件(12)、特别是用于机动车的内燃机的铸造构件，所述铸造构件具有至少一个通过消失的铸芯(10)形成的空腔(14)，其中，通过铸芯(10)形成铸入在空腔(14)中的有孔金属体(20)。此外，本发明还涉及一种用于这样的铸...

本发明涉及一种用于操作机动车的可调式座椅的操作装置(10)，具有：支承件(12)；操作件(14)，该操作件具有指向该支承件(12)的外表面的第一表面、第二表面和与所述第一表面和第二表面邻接的至少一个第三表面(20、24)；用于检测在操作...

本发明涉及汽车安全驾驶领域，特别是一种防眩目后视镜，其包括一光学传感器，用于检测投射到后视镜上的眩目光源并储存当前投射到后视镜上的图像；和一图像处理单元，接收所述光学传感器储存的所述图像，并降低该图像中眩目光源的亮度，再将处理后的图像发...

本发明涉及一种在机动车中用于便携电子设备(10)的保持装置，该保持装置具有：用于容纳电子设备(10)的基本件(12)和紧固元件(26)，所述电子设备(10)能借助所述紧固元件紧固在所述基本件(12)上，其中所述基本件(12)具有带有相应...

本发明提供一种安装于车辆底部和前端的探测装置，其通过探测车辆底部和前端的道路情况，计算得出水坑大小及深度，并在车内显示装置上实时显示水坑分布情况。并通过分析比较水坑的布置情况，得出适合车辆行驶的最佳路线，并在显示装置上标注出来。通过本发...

本发明涉及电动汽车领域，特别涉及种电动汽车充电路径规划与充电预定的方法，该方法包括：根据车载电池的剩余电量和车辆当前的行驶工况来估算车辆在该剩余电量的条件下还能行驶的里程数，即剩余行驶里程；以车辆的当前位置信息为圆心，以所述剩余行驶里程...

本发明涉及一种用于机动车的通风装置的空气过滤器(12)，所述空气过滤器包括保持过滤元件(14)的框架元件(16)，所述框架元件能借助于至少一个插接开口(22)连接在通风装置的容纳井(10)上，所述插接接口(22)与引导元件(24)构成插...

本发明涉及汽车增强现实领域，特别涉及一种获取兴趣点和汽车相对高度的方法。所述方法包括：利用GPS和地图软件将汽车当前位置和兴趣点的位置投影在地图道路上；借助地图导航系统计算汽车当前位置投影到兴趣点投影的路径，该路径包含至少一条道路段。计...

将操作件(40)的具有运动坐标的信号压缩传输至车辆(1)中的显示装置(60)的方法包括：发送(S100)光学信号给该操作件(40)的表面；在预定扫描周期中接收(S200)由在该操作件(40)的表面上的使用者手指反射的光学信号；将反射光学...

本发明涉及一种用于给汽车中的手势识别系统确定(5,6)速度矢量的方法，其具有以下步骤：通过检测单元检测(1)运动数据，以矢量形式将运动数据传输(2)给处理单元。通过处理单元将矢量加和(3)成总矢量，直到总矢量达到预定的最小长度(LM)或...

本发明提供一种行车记录系统，包括行车记录装置与后视镜壳体以及位于壳体内的后视镜，其中后视镜壳体具有提供电能的电能输出端，行车记录装置具有接收电能的电能输入端。通过将行车记录装置与后视镜壳体的可拆卸连接，使得电能输入端与电能输出端的接触，...

本发明涉及一种用于遥控交通工具(1)的功能的方法和装置。该装置包括具有触敏显示操作面板(4)的便携式操作装置(2)和手势获取机构(5)以及在便携式操作装置(2)和交通工具(1)之间的无线通信连接(3)。借助便携式操作装置(2)来获取使用...

本发明涉及一种提高轮式车辆尤其是乘用车的车辆安全性的装置(1)，该装置能如此与轮式车辆的底盘相连，即在轮式车辆撞上障碍物时该装置抵制车轮(5)的偏转。当该装置安置在该轮式车辆的轮毂托架(6)上时，得到改善的被动车辆安全性。

本发明提供一种实现电动车之间电能传输的装置，即在电动车在被充电的同时，能够向其他电动车进行供电。装置包括一种电动车充放电装置，包括：电动电池，电能输入端，电能输出端，控制器，当控制器接收到充电指令时，启动电能输入端，向电动电池提供电能；...

本发明涉及汽车安全驾驶领域，特别是一种行车记录方法，其包括：通过车上的摄像头或相机来获取车辆四周的视频和/或照片；使上述视频和/或照片进入行车电脑的回路缓冲；当行车电脑接到行车记录触发指令后，将所述缓冲的视频/照片保存到车内硬盘中以实现...

本发明涉及一种用于机动车白车身结构的支柱(1)，所述支柱具有支柱体(3)，所述支柱体至少在第一区域(5)中包括第一材料并且在构成为加强区域的第二区域(7)包括第二材料，其特征在于，第一区域(5)通过锻造制造，并且加强区域通过加强衬层、加...

本发明涉及用于制造加压淬火的钢板构件的方法和设备，具有如下步骤：a)借助加热装置(20)将由可热成型的钢板形成的构件坯至少升温(步骤S1)到钢材的奥氏体化温度，b)借助成型模具(24)将构件坯热成型(步骤S2)，c)在成型模具(24)中...

本发明涉及一种用于机动车的内燃机以及一种用于运行这样的内燃机的方法，所述内燃机具有：至少两个燃烧室；排气系统(10)，所述排气系统具有至少一个配设给燃烧室的并且能被来自燃烧室的排气穿流的排气流管(20)，以用于将排气引导至排气涡轮增压器...