本发明涉及一种航空发动机油气管件损伤的弧焊修复方法，包括S1、管件三维建模；S2、管件损伤接头管段去除；S3、管件替换接头管段制备；S4、管件定位焊装配；S5、管件弧焊。本发明采用三维光学扫描测量建立未损伤的管件三维模型，获得缺失接头管...

本实用新型涉及一种异形油气管路自动焊接装置，其特征在于：包括底座、安装臂、旋转焊接机构及管件夹持机构，在所述底座的一侧安装有安装臂，该安装臂由竖直的支撑臂以及在支撑臂上端一侧水平设置的悬梁臂构成，在悬梁臂的下端安装有旋转焊接机构，在旋转...

本实用新型涉及一种航空发动机风扇出口导向静叶组件浇注再制造装置，根据组件叶型面布局位置，采用分段式上型腔压板结构，以叶身为界将其分割为三部分，使分模线贴合于叶身表面，保证成品外形平整、尺寸满足要求；浇注完成后，三段式型腔拆装简便，便于脱...

本实用新型涉及一种航发风扇出口导向静叶组件夹持固定加工再制造装置，包括装置基座、外端夹持定位机构和内端夹持定位机构；外端夹持定位机构包括由三个外端夹块组成的外端三段式夹块，通过与叶身曲面贴合的三段式夹块包裹夹紧叶片靠近叶身中部的位置；在...

本发明涉及一种航空发动机风扇出口导向静叶组件浇注再制造装置及工艺，根据组件叶型面布局位置，采用分段式上型腔压板结构，以叶身为界将其分割为三部分，使分模线贴合于叶身表面，保证成品外形平整、尺寸满足要求；浇注完成后，三段式型腔拆装简便，便于...

本发明涉及一种航发风扇出口导向静叶组件夹持固定加工再制造装置，包括装置基座、外端夹持定位机构和内端夹持定位机构；外端夹持定位机构包括由三个外端夹块组成的外端三段式夹块，通过与叶身曲面贴合的三段式夹块包裹夹紧叶片靠近叶身中部的位置；在外端...

本发明涉及一种航空发动机风扇出口导向静叶组件内端平台再制造工艺，包括航空发动机风扇出口导向静叶组件预处理和定位；聚氨酯Adiprene L315和固化剂Ethacure 300的预热处理和脱泡；聚氨酯Adiprene L315、固化剂E...