本实用新型涉及车辆领域，尤其涉及一种全地形车。本实用新型提供一种全地形车，包括车舱、动力机构以及履带式减震底盘，该履带式减震底盘包括梁、扭力弹簧，所述扭力弹簧包括扭力弹簧轴、固定在扭力弹簧轴外的橡胶套，该减震底盘还包括与该梁连接固定的固...

本实用新型涉及一种减震底盘，尤其是一种履带式的减震底盘。本实用新型提供一种履带式的减震底盘，包括梁、扭力弹簧，所述扭力弹簧包括扭力弹簧轴、固定在扭力弹簧轴外的橡胶套，该减震底盘还包括与该梁连接固定的固定抱箍片和可拆卸抱箍片，该可拆卸抱箍...

本实用新型涉及车辆领域，尤其涉及一种双节全地形车的连接器。一种双节全地形车，包括前车体、后车体以及连接该前车体、后车体的连接器，该连接器包括用于和前车体连接固定的前支架、用于和后车体连接固定的后支架、位于该前支架和该后支架之间的中间支架...

本实用新型涉及车辆领域，尤其涉及一种双节全地形车的连接器。一种双节全地形车的连接器，包括用于和前车体连接固定的前支架、用于和后车体连接固定的后支架、位于该前支架和该后支架之间的中间支架、位于该中间支架和该后支架的支架的梁体、转向液压缓冲...

本实用新型提供一种履带，包括柔性链环、梁、主动轮、负重轮和托带轮，所述履带还包括：拐臂轴和橡胶扭簧，所述橡胶扭簧的一端与所述梁固定，另一端与所述拐臂轴连接固定，所述拐臂轴的背向所述橡胶扭簧的端部设有用于支撑所述负重轮转动的转动轴。本实用...