川崎摩托株式会社专利技术

川崎摩托株式会社共有26项专利

  • 跨乘车辆具备:基座,其具有位于将容纳空间向上方敞开的基座开口的周围的相向部;外盖,其设置成能够开闭所述基座开口;突出构件,其设置于所述外盖或所述基座的一方,位于所述基座开口的外侧,朝向所述外盖或所述基座的另一方沿上下方向突出;以及外壁,...
  • 电动车辆具备:电动马达,产生对驱动轮进行驱动的旋转动力;电池壳体,划定容纳有至少一个电池的电池容纳空间;多个连接器,设置于所述电池壳体,容纳于所述电池容纳空间,与所述电池的多个端子分别电连接;以及电力线路,将所述电池的电力向所述电动马达...
  • 一种被用作质子传导型二次电池的负极的糊式电极,其具备:包含ⅣA族元素作为主要成分活的性物质粉末、粘结剂、及涂布有包含所述活性物质粉末与所述粘结剂的混合材料的基体。所述混合材料可以包含1种以上的导电性添加剂。另外,所述活性物质粉末可以包含...
  • 根据一个方面的电池管理方法,是通过外部存储装置管理分别可装卸地搭载于多个移动体的车身的多个电池组的电池管理方法,通过固定于车身的处理电路,从搭载于车身的电池组接收用于识别电池组的电池识别信息;通过处理电路,将接收到的电池识别信息存储到固...
  • 根据一个方面的电池管理方法,由至少一个传感器检测与搭载于车身上的电池的状态相关的信息,基于至少一个传感器检测出的信息,将电池的状态分类为预先决定的多个状态类别中的任意一个,以及将与状态类别对应的电池的状态发生的频度存储到储存器中。
  • 本发明提供一种包含被堆叠的多个电池单体的双极性电池。两个以上的所述电池单体包含:正极、负极、所述正极与所述负极之间的质子或氢氧化物离子传导性聚合物隔膜及与所述负极或所述正极相关联的双极性金属板。在部分方案中,所述隔膜包含质子或氢氧化物传...
  • 本发明提供一种质子传导性隔膜材料及使用了所述隔膜材料的充电式质子传导性电池单体。隔膜含有无机陶瓷材料,无机陶瓷材料作为隔膜中的主成分而任选存在。无机陶瓷材料含有小于85wt%的钙钛矿氧化物相,25℃下的质子传导率为0.1mS/cm以上。...
  • 本发明提供了一种交通工具,包括:旋转操作的握把;以及包括按压部分的行驶操作开关。按压部分具有在垂直于握把的旋转轴线的方向上延伸的部分。根据本公开的一个方面,可以提供一种交通工具,其中,即使当输出调节握把向输出增加侧大幅度旋转时,行驶操作...
  • 一种跨乘式电动车辆具备包括介设于前框架和枢轴框架之间的马达壳体的车身框架和包括输出驱动后轮的驱动力的马达驱动轴的电气马达。所述马达壳体具有容纳电气马达的马达容纳部、固定于所述车身框架的前固定部、固定于所述车身框架的上后固定部和固定于所述...
  • 一种跨乘式电动车辆,具备:车身框架;包括输出驱动后轮的驱动力的马达驱动轴的电气马达;使所述马达驱动轴的驱动力减速的减速器;从所述减速器传递所述驱动力的输出轴;从所述输出轴向后轮传递所述驱动力的无端环;和容纳所述电气马达及输出轴的马达壳体...
  • 一种跨乘式电动车辆具备:包括被转向轴插通的头管和从所述头管向后方延伸的前框架的车身框架;支持于所述车身框架的电池壳体;以及位于所述电池壳体的后方,容纳产生驱动车轮的驱动力的电气马达的马达壳体。所述前框架具有:支持所述电池壳体的底面的至少...
  • 本发明提供了一种跨骑式车辆,其包括:车辆主体框架;至少一个车轮;驱动源,其被配置为产生传输到车轮的动力;以及电池壳体,该电池壳体包括容纳空间和开口,该容纳空间容纳用于储存电力的电池,该开口向上打开容纳空间以便插入和移除电池。电池壳体相对...
  • 本发明提供了一种跨乘型车辆,其包括:容纳空间,其被配置为容纳容纳物;车座,其在前后方向上设置在容纳空间的后方,并且骑乘者跨乘在该车座上;铰链轴,其设置在车座的前端部部分的上方和前方并沿左右方向延伸;以及盖体,其可绕铰链轴在打开位置和封闭...
  • 提供了一种跨乘型车辆,其包括:电池箱,该电池箱具有容纳电池组的容纳空间和开口,经由打开容纳空间的该开口附接和拆卸电池组;按压机构,该按压机构包括邻接构件和固位器,邻接构件能够在电池组被容纳在电池箱的容纳空间中的状态下邻接电池组,固位器保...
  • 本发明涉及质子传导型二次电池的正极活性物质,其使用作为组成中含有Mn的固溶体的化合物。所述正极活性物质例如可以为具有下述式(1)Mn
  • 本发明提供了显示优异容量的质子导电的充电电池。该充电电池包括正极和负极,该正极包括正极电化学活性物质,该正极电化学活性物质能够储存和释放氢,该正极电化学活性物质任选地包括Ni,该负极包括包含一种或多种第14列元素的负极电化学活性物质,该...
  • 发动机(E)的排气结构具备:催化净化器(31、32),其对发动机(E)的废气(G)进行净化;催化剂管(34),其收纳催化净化器(31、32);以及导出管(46),其向催化剂管(34)导出废气(G)。关于导出管(46),其下游侧端封闭,且...
  • 具备:包括前轮及后轮、设于前轮的转向装置和驱动前轮和/或后轮的驱动源的行驶装置;以在规定的行驶区域进行无需人为操作的自动行驶的形式控制行驶装置的控制装置;设定自动行驶的行驶路径的路径设定装置;检测自车位置的自车位置检测部;和用于检测行驶...
  • 多用途车具备:包括前轮及后轮、设于前轮的转向装置、驱动前轮和/或后轮的驱动源的行驶装置;用于操作行驶装置的至少一个的操作件;控制行驶装置的控制装置;和模式切换部,其切换进行与对操作件的操作相应的行驶的人为操作模式和通过控制装置依照规定的...
  • 一种多用途车,具备:包括前轮及后轮、设于前轮的转向装置和驱动前轮和/或后轮的驱动源的行驶装置;以在规定的行驶区域进行无需人为操作的自动行驶的形式控制行驶装置的控制装置;和检测自车位置的自车位置检测部;控制装置在自动行驶时如下控制行驶装置...