本实用新型公开一种搬送模模拟机构，包括第一、二导轨，两者左右并排在水平底板上方，其中第一导轨下方的水平底板上竖直设置两个汽缸，该汽缸的活塞杆与第一导轨固定，在第二导轨下方的水平底板上竖直设置两个汽缸，该汽缸的活塞杆与第二导轨固定；在第一...

本实用新型公开了一种用于镶块加工的标准模组化垫板，其特征在于：包括均布有孔（２）的平板（１），所述各孔（２）排列在网线水平和垂直交错的正方形网格的每个交点上，所述各孔（２）上有螺孔段（２１）和销孔段；在所述平板（１）的两相对侧面上开有安...

本发明公开了一种模具镶块模组化加工方法，按如下步骤进行：（１）在各镶块的矩形坯料上加工螺栓过孔和销孔，每一镶块坯料上的所述各孔中心线位于各网线纵横布置的正方形网格的某个交点上；（２）将所述各镶块坯料通过螺栓和销固定在与小型数控加工中心工...

本实用新型公开了一种用于汽车车身焊接生产线上的搬送装置，包括由多个相同工位段组成的输送带，输送带上固定有车身定位机构，所述输送带由支撑限位轮机构支承，在输送带的正下方设置有与之平行的抬攀梁，该抬攀梁由升降机构支撑；在所述抬攀梁的中部开设...

本实用新型公开了一种用于汽车车身焊接生产线上的抬攀动力装置，在抬攀梁的正下方设置有与之平行的抬攀主轴，该抬攀主轴的一头通过联轴器与气缸的活塞杆连接；在抬攀主轴的上表面设有与生产线工位数目相等的多段传动齿，各传动齿能与对应基座内的从动齿轮...

一种汽车车身生产线缓冲静音限位系统，其特征在于：在所述传送板（３）的端头上表面固装有限位停止块（６），在接近该限位停止块（６）的传送板（３）底面固装有限位挡块（５），当传送板（３）移动到基座（４）端部时，所述限位停止块（６）由固定在基座...

本实用新型公开了一种离线式自动焊钳，包括端头相对的正、负电极头，其特征在于：正电极头经定位支架固定在基座上，该基座上还固定有电极汽缸，该电极汽缸的推杆经活销与摆臂的一端连接，摆臂的中部绞接在所述基座上，摆臂的另一端固定所述负电极头；所述...