重庆大学专利技术

重庆大学共有27764项专利

  • 本发明公开了一种基于信息不对称群体的动态形状描述与分布式组装方法,涉及多机器人系统协同控制技术领域。所述方法将机器人群体区分为拥有目标形状全局信息的知情机器人和仅具有局部感知能力的非知情机器人;通过基于高斯叠加原理构建动态可调整的目标形...
  • 本发明涉及血压测量技术领域,尤其涉及一种基于ICG、PPG和ECG多模态生理信号的无袖带血压连续监测方法,其基于多模态血流动力学监测设备同步采集的被试对象的胸阻抗信号ICG、光电容积脉搏波信号PPG、心电信号ECG等多模态生理信号进行深...
  • 本发明公开了一种用于高频SH波检测的单磁铁倾斜蜿蜒线圈电磁超声换能器,采用单个永磁体产生垂直静态磁场,在此磁场中,上、下倾斜线圈层所诱导的洛伦兹力的水平分量被有效抵消,而纵向分量则叠加起来以增强SH指导波的激发。提出的架构克服了磁体阵列...
  • 本发明公开了一种风力发电机组及其垂直式双风轮传动链装置,垂直式双风轮传动链装置包括第一风轮系统、第二风轮系统及传动链结构。传动链结构包括外旋转结构及至少一级行星轮系,至少一级行星轮系安装于外旋转结构内并与外旋转结构传动连接,外旋转结构与...
  • 本申请涉及一种车辆多向可控悬架系统,包括直线电磁减振组件和弧面电磁减振组件,使用时,当下端车架垂向振动,第一导杆沿外筒轴向移动,固定于第一导杆的柱形电磁耦合单元在外永磁阵列和内永磁阵列之间运动,切割磁场产生垂向电磁力抵消振动,从而实现垂...
  • 本发明公开了一种多元素低合金化高速挤压的阻燃镁合金及其制备方法。所述合金按质量百分比计,含以下组分:Al:0.5‑2.0 %,Zn:0.2‑1.0 %,Mn:0.1‑1.0 %,Ca:0.2‑0.8 %,重稀土元素Y、Er或Gd:0.2...
  • 本发明涉及一种车辆空调系统仿真模型降阶方法,包括以下步骤:确定空调系统仿真模型的输入变量、输出变量、输入变量的取值范围和输出变量的考察范围;对输入变量的取值范围进行分箱操作,根据分箱操作得到的箱集合构建初始训练工况集;确定出多个有效训练...
  • 本发明提供的一种基于复变量的构网型变流器阻抗确定方法,包括:在构网型变流器与电网之间的公共耦合点加入扰动小信号,并基于扰动小信号与基波频率耦合情况确定出复频域下的构网型变流器的输出电压以及输出电流;基于构网型变流器的输出电压以及输出电流...
  • 本技术涉及气囊内模技术领域,具体涉及一种隧道中心水沟气囊内模,包括橡胶套、结构套和拆卸式密封测压管,拆卸式密封测压管包括进气管、检测管、拆卸管、安装管、连接螺纹、拆卸螺纹和密封管,结构套与橡胶套固定连接,进气管与橡胶套固定连接,检测管与...
  • 本技术公开了一种地震波法隧道超前预报加速度探头顶紧装置,涉及隧道超前预报弹性波探测技术领域,包括:外壳、第一端头、第二端头、多个顶出固定件、驱动件和三维检波器,外壳设置有多个伸出孔;第一端头与外壳的一端连接,且第一端头与钻孔的洞底张紧接...
  • 本发明提供了一种带施密特触发器的上电复位电路,属于集成电路技术领域,包括电流偏置电路,由元器件M1、M2、M5、M6、M7、M8组成,通过基本电流镜分配电流,为后续电路提供稳定偏置电流;低压共源共栅电流镜,由元器件M2、M3、M6、M9...
  • 本发明属于隧道交通管理技术领域,公开了一种基于动态图原型对比学习的高速公路隧道拥堵识别方法,该方法能够整合不同时刻车辆的微观行为及其动态交互信息,捕捉车辆之间的复杂时空关系和长期演化依赖,从而提取多层次的交通演化特征,实现对隧道拥堵的有...
  • 本发明公开了一种数据中心服务器高效浸泡式两相液冷方法,其特征在于,沿服务器外侧表面设置一根拉直的绳索或长杆,当服务器周边温度达到预设温度后,驱动该绳索或长杆在服务器外侧表面沿垂直于自身长度方向来回运动将服务器表面的气泡赶走。本发明可以更...
  • 本发明公开了一种发电机定子绕组局部放电声纹识别及放电量评估方法,包括以下步骤:S1:通过声纹采集装置采集发电机定子绕组中的声波信号;S2:采用混合神经网络模型对S1中采集到的声波信号进行数据处理;S3:基于S2中经过处理后的数据,用分类...
  • 本发明涉及微藻光合固碳技术,旨在提供一种聚乙二醇钝化掺氮碳点转换光谱促进微藻固碳的方法。该方法是利用聚乙二醇对掺氮碳点表面进行钝化处理,然后将钝化掺氮碳点直接添加在微藻悬浮液中;通过钝化掺氮碳点将外部光线中280nm~390nm的紫外光...
  • 本发明公开了一种基于时变幂函数的低功率因数电力系统负荷建模方法,属于电力系统负荷分析技术领域,该方法包括采集电力系统电力样本数据;对电力样本数据进行预处理得到样本数据集;通过聚类算法对样本数据集进行聚类分析,并对聚类后的数据划分动态负荷...
  • 本发明提供一种大型海上风电机组传动链系统高功率密度一体化设计方法,包括以下步骤:基于同伦‑投影‑加速迭代方法计算主轴长度;确定主轴支撑构型为2点支撑结构,所述2点支撑结构中,主轴设有2个支撑点,齿轮箱和发电机没有支撑点;确双单列圆锥滚子...
  • 本发明提供一种多源异构数据融合的边坡数字孪生体建模方法,包括通过布设GNSS传感器、多点位移计、分布式光纤应变传感器、加速度计、渗压计、单目摄像头及卫星遥感影像设备,获取边坡多维监测数据;采集数据经时间对齐、空间配准与标准化处理,转化为...
  • 本发明公开了一种基于储能健康运行域的配电网重构方法,该方法通过采集电池健康状态数据集,构建电池可用寿命曲面模型;通过超空间投影法将所述电池可用寿命曲面模型转换为健康运行域,获得电池寿命水平集,并利用可行域凸逼近方法线性化电池寿命水平边界...
  • 本申请属于永磁同步电机减振技术领域,具体涉及一种低电磁振动电机转子及其制备方法和电机,电机转子包括转子铁芯、磁钢槽和隔磁桥,所述转子铁芯的端面沿圆周方向等间距设有4n组磁钢槽,每个磁钢槽由横向主槽及两端的对称斜向副槽组成,槽内设置3个隔...