本发明涉及一种汽车组合式纵梁结构，包括主纵梁，连接在所述主纵梁上的引导梁；其特征是：所述引导梁由前端安装板、一端连接在前端安装板前面的前端吸能构件、一端连接在前端安装板后面的支撑管和与支撑管另一端连接的后端安装板组成；所述引导梁的前端安...

本发明涉及一种凸轮带减重结构的凸轮轴，包括凸轮轴钢管、凸轮，所述凸轮的基圆中心设有装配孔，所述凸轮的装配孔与所述凸轮轴钢管配合连接，并成对的布置在凸轮轴钢管上，其特征是：在所述凸轮的两侧面紧靠边缘的部位分别设有连通的凹槽；在所述凸轮的凸...

本发明公开了一种基于随身智能设备的汽车个性化设置系统及方法，所述设置系统包括智能设备、车载主机、控制模块、座椅传感器部件、内后视镜传感器部件、左外后视镜传感器部件、右外后视镜传感器部件、座椅调节机构、内后视镜调节机构、左外后视镜调节机构...

本发明公开了一种减重气缸体，包括气缸体本体，所述气缸体本体包括：多个并排布置的缸孔，沿缸孔阵列外侧延伸的水套以及水套的外壁，位于缸孔下方的曲轴室，设在曲轴室内的多个轴座，位于气缸体本体进气侧的多个通风道，以及位于气缸体本体排气侧的多个回...

本发明涉及一种手动变速器的换挡装置，包括换挡轴、换挡组件和传动连接在换挡轴上的换挡臂，换挡组件包括换挡拨头和换挡拨叉，换挡拨头的底部固定在换挡轴上，换挡拨头的顶部凸出于换挡轴的外圆面，换挡轴的外圆面上还设有与换挡拨叉对应的凹槽；换挡拨叉...

本申请实施例提供了一种扭矩控制方法、装置及电动汽车，该方法包括：获取电动汽车当前的运行状态；当该运行状态表明电动汽车处于溜坡状态时，确定该运行状态下所需的目标扭矩；控制该电动汽车的电机输出的扭矩为目标扭矩。该方法及相关装置可以减少电动汽...

本发明公开了一种用于放置测功机标定仪的砝码、力臂的装置，包括水平底架、竖直支撑架、力臂定位支耳、呈“┫”形的力臂支座、砝码安放条、力臂安放条和力臂定位柱；所述水平底架上设有砝码安放条支撑梁，砝码安放条支撑梁的两端部设有砝码安放条固定槽座...

本申请公开了一种可调恒流电子负载，包括M个可调恒流支路，每个可调恒流支路包括线性稳压器以及N个由功率电阻和开关串联连接形成的分流支路，线性稳压器的输入端与待测驱动电路的输出端连接，线性稳压器的输出电压端通过每个分流支路连接接地端。当接入...

本发明公开了一种汽车悬架系统后减振器上安装座结构，包括上安装座骨架，其包括呈“盆形”的上骨架和呈“倒盆形”的下骨架，上骨架的底面与下骨架的顶面焊接在一起，还包括设置在上骨架内且突起于上骨架的第一减振垫，设置在下骨架内且突出于下骨架的第二...

本发明公开了一种汽车双排气管路系统，包括发动机、三元催化器和消声器，所述发动机的废气经排气歧管进入三元催化器，消声器的进气端与三元催化器相连，在消声器的出气端连接有第一排气总管，在三元催化器和消声器间还连接有第二排气总管，所述第二排气总...

本发明涉及一种发动机活塞冷却喷嘴总成，该发动机活塞冷却喷嘴总成设在发动机缸体上，由阀芯组件和与其配合连接的喷嘴组件构成，阀芯组件与发动机缸体油道相通；所述喷嘴组件包括壳体和与其连接的喷管；其特征是：所述壳体上部呈空心圆柱，下部为一法兰盘...

本发明公开了一种无主机泊车雷达系统报警的控制方法，采用无主机泊车雷达系统，其包括一个主传感器、至少一个从传感器、车身控制器和组合仪表，主传感器和至少一个从传感器通过内部LIN网络依次串联，主传感器通过外部LIN网络与车身控制器连接，车身...

本发明涉及一种整车电气系统的抗干扰模拟测试系统，其包括信号源、限幅器、直流放大器、负载电路和车载电源连接器，信号源用于产生电骚扰信号，其输出端通过限幅器与直流放大器的输入端连接，直流放大器的输出端与负载电路的输入端连接，车载电源连接器用...

本申请公开了一种混合动力汽车的动力耦合系统的试验装置，包括：第一测功机电机，用于和动力耦合系统的离合器摩擦片传动连接；第二测功机电机，用于和动力耦合系统的离合器压盘以及电机转子传动连接；扭矩转速测量装置，安装于第二测功机电机的与离合器压...

本实用新型公开一种汽车保险盒固定结构，包括保险盒本体（30）和设在保险盒本体（30）上并与车体上的钣金件相连接的定位件（20），以及一端分别与车体上的钣金件相连接的两个支耳（10）：所述保险盒本体（30）和支耳（10）为分体式结构，所述...

本实用新型涉及一种转向节毛坯和转向节，包括毛坯体，所述毛坯体的中部设有轴承安装孔，所述毛坯体的右部设有两个向右延伸的支耳，所述支耳左右方向的长度大于其前后方向的长度。本实用新型中支耳左右方向的长度大于其前后方向的长度，所以在利用该转向节...

本实用新型公开一种汽车顶盖后横梁总成及其装配结构。汽车顶盖后横梁总成包括顶盖后横梁和顶盖后横梁加强板；顶盖后横梁与顶盖后横梁加强板在横向边缘处焊接成双层梁结构，双层梁结构断面呈大小重叠的双U型开口，所述双层梁结构用于与汽车顶盖固定连接使...

本实用新型涉及一种改善发动机机油滤清器热管理性能的隔热结构，包括三元催化器本体及机油滤清器，所述三元催化器本体的两端分别衔接有三元催化器进气段和三元催化器排气段，所述机油滤清器靠近三元催化器排气段；所述三元催化器排气段朝向机油滤清器的一...

本实用新型涉及一种汽车发动机装饰罩，包括与发动机连接的装饰罩盖，其还包括根据发动机气缸盖罩随型设计的随型隔声保温罩，随型隔声保温罩位于装饰罩盖与发动机之间，装饰罩盖的内表面固定有安装螺柱，随型隔声保温罩设有与安装螺柱匹配的连接孔，装饰罩...

本发明涉及一种转向管柱角度调节机构，包括转向管柱、调节支架和调节杆；转向管柱上固定连接有支架，支架上设有通孔；调节支架上设有两块侧板，两块侧板上均设有第一条形孔，支架位于两块侧板之间；调节杆穿过通孔和两个第一条形孔，调节杆上设有锁紧结构...