重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20393项专利

  • 本发明提供一种多语言界面一致性的测试方法、装置、设备及存储介质,涉及计算机技术领域。该方法包括:响应于针对多语言界面一致性的测试指令,获取测试参数;将参考语言对应的参考设备和多种目标语言分别对应的多个对比设备初始化为同一初始界面;基于测...
  • 本申请涉及车辆生产装配技术领域,提供一种转向节合装总成的装配生产线和装配方法。装配生产线包括分装线、合装线和转运线。分装线用于组装形成转向节分装总成;合装线用于将转向节分装总成与动力总成组装形成转向节合装总成;转运线用于从分装线将转向节...
  • 本发明涉及一种车载娱乐设备测试方法、装置、系统及存储介质,包括:确定通信模组的待测网络制式以及待测网络制式对应的通信频段和信号强度值,划分为多个测试参数组,控制通信模组依次输出测试参数组对应的射频信号,并传输至多个待测功能模组,监测射频...
  • 本发明涉及线控转向技术领域,公开了一种方向盘和转向轮端的转向角度对齐方法、装置及车辆,本发明在基于初始传动比和转向轮端的转向角度,控制方向盘沿第一方向转动的过程中,检测到方向盘卡滞信号,将方向盘当前的转向角度确定为第一卡滞角度;基于第一...
  • 本申请公开了一种车载语音自动化测试系统,包括:语音环境舱装置,用于模拟不同类型的待测车辆的语音环境舱的物理空间,语音环境舱装置的上箱体的箱体框架安装在轨道导槽上,通过移动位于轨道导槽上的箱体框架,模拟不同类型的待测车辆的语音环境舱的密封...
  • 本申请提供了一种电驱总成轴电试验方法、系统及电子设备,涉及电驱总成轴电检测技术领域。一方面,该方法基于用户设置的仿真参数模拟不同的行车工况,并确定电驱总成在不同行车工况下的动力参数;控制电驱总成按照不同行车工况下的动力参数运行,并通过轴...
  • 本申请涉及一种电芯冲击试验装置、系统及方法,其中,待进行冲击试验的电芯安置在安置板,安置板竖向布置,且安置板相对基座在第一方向的位置可调,从而使得电芯的第一方向位置可调。另外,电芯可通过固定组件安置于安置板,且电芯相对安置板沿第二方向的...
  • 本发明涉及一种车辆外部温度模拟方法、装置、电子设备及车辆,所述车辆配置有至少一个传感器和零部件,所述方法包括:获取传感器采集的传感器数据和零部件的部件状态;传感器数据用于确定车辆的至少一个传感器温度;获取上一次模拟得到车辆的记忆外部温度...
  • 本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种摄像头数据处理方法、双系统架构及计算机设备,方法应用于第一操作系统,第一操作系统运行于系统级芯片上,系统级芯片上部署虚拟化系统,虚拟化系统部署摄像头数据共享内存区域和多个操作系统,第一操作系统上部署...
  • 本申请实施例提供一种车辆显示屏安装结构以及车辆,包括转向支撑组件、第一支架组件、第二支架组件和仪表台板。第一支架组件连接于转向支撑组件沿第一方向的一侧,并与转向支撑组件围设出避让空间;第二支架组件连接于第一支架组件沿第一方向远离转向支撑...
  • 本申请涉及一种车辆的控制方法、装置、车辆及介质,方法包括:获取车辆的电源补给系统中直流变换器的输出电流;在输出电流异常的情况下,确定车辆的车辆状态和异常类型;至少基于车辆状态和异常类型,控制车辆。该方案可以在直流变换器的输出电流异常的情...
  • 本发明涉及仿真处理技术领域,公开了车辆自动仿真方法、装置、设备、存储介质及程序产品,本发明在进行车辆仿真时,基于多个目标分析项之间共同所需的第一模型信息以及每个目标分析项独自所需的第二模型信息,提取多个目标分析项之间的差异性和共性,来制...
  • 本申请实施例提供一种前罩总成以及车辆,包括前罩外板、前罩内板和刚性调节机构,刚性调节机构包括行程调节机构、支撑件以及弹性件,行程调节机构设置有安装腔;支撑件的一端与前罩外板连接,另一端穿设于安装腔,弹性件的一端与行程调节机构抵接,另一端...
  • 本发明实施例公开了一种座舱控制方法、装置、车载设备和计算机程序产品,包括:获取车辆的座舱内用户的多模态数据,将用户的多模态数据输入至当前神经网络模型中,生成座舱服务,执行座舱服务对应的座舱功能,当前神经网络模型是利用座舱内用户的历史数据...
  • 本发明涉及一种基于低功耗的车辆上应用服务的控制方法、装置及设备,该方法应用于车辆,车辆上配置有小电瓶和SOC,小电瓶和SOC之间通过硬线连接,车辆中至少部署有第一操作系统和第二操作系统;该方法包括:若小电瓶的当前电压值小于预设的电压阈值...
  • 本发明涉及一种车辆冗余制动系统及车辆,涉及自动驾驶车辆技术领域。该系统包括:第一控制器、第二控制器、第一制动模块以及第二制动模块,主控制器与第一控制器通过第一通信链路连接,主控制器与第二控制器通过第二通信链路连接,第一控制器、第二控制器...
  • 本申请涉及一种基于动态目标横摆的稳定性控制方法及系统,其包括:基于车辆动力学模型以及输入的方向盘转角、踏板信号,获得第一输出结果;基于车辆的运行参数,获取车辆当前的驾驶意图,所述驾驶意图包括前进行驶和后退行驶;基于所述驾驶意图,调用对应...
  • 本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种撑杆组件、尾门总成以及汽车,其撑杆组件结构简单、成本低,且能够实现任意位置悬停。该撑杆组件包括:套筒,轴向一端具有开口;伸缩件,包括缸筒和活塞杆,两者的至少部分结构通过开口穿设于套筒内,且活塞杆与...
  • 本申请公开了一种问答对提取的方法、问答方法、系统、设备和介质,涉及大模型的智能问答技术领域,该方法包括:确定原始文档对应的关键词;对具有对应关键词的原始文档进行段落分割,获得各个第一文本段落;根据所述原始文档对应的关键词,对第一文本段落...
  • 本申请公开了一种增程车辆的能量管理方法、装置、增程车辆、介质和产品,包括:获得增程车辆在当前行驶过程中的车辆运行相关信息,以及获得驾驶员需求指数;对所述车辆运行相关信息进行处理,得到所述增程车辆在当前行驶过程中的驾驶补能规划信息;基于所...