本实用新型涉及电动车变速箱的技术领域，尤其涉及一种电动车自动变速箱，包括有箱体，所述箱体包括有依次传动连接的输入机构、连动机构及输出机构，所述连动机构包括有与输入机构和输出机构传动连接的连动轴及安装于连动轴底部的三档离合器，所述三档离合...

本实用新型涉及摩托车自动变速箱技术领域，尤其涉及一种两轮和三轮摩托车四挡自动变速箱，包括箱体和设于箱体内的变速机构，所述变速机构包括依次平行设置的动力轴、主传动轴和副传动轴，所述动力轴、主传动轴与副传动轴依次传动连接，所述动力轴一端与发...

本实用新型涉及电动车自动变速箱技术领域，尤其为电动车三挡自动变速箱，包括外壳体和电机传动轴，所述外壳体内部右侧设有电机传动轴，所述电机传动轴外侧上部转动连接有油封一，所述油封一外侧与外壳体固定连接，所述电机传动轴外侧由上到下依次固定连接...

本实用新型公开了一种摩托车变档控制系统，包括用于收集里程表信息的传感器，与传感器相连的电脑芯片控制器，所述电脑芯片控制器分别与单向继电器及正反转继电器电连接，该单向继电器与变档辅助装置相连，所述变档辅助装置通过油门线分别与油门转动把手及...

本发明公开了一种摩托车变档控制系统，包括用于收集里程表信息的传感器，与传感器相连的电脑芯片控制器，所述电脑芯片控制器分别与单向继电器及正反转继电器电连接，该单向继电器与设置在摩托车化油器上的进气控制器相连，所述正反转继电器与变档装置相连...

本实用新型公开了一种摩托车变档控制系统，包括用于收集里程表信息的传感器，与传感器相连的电脑芯片控制器，所述电脑芯片控制器分别与单向继电器及正反转继电器电连接，该单向继电器与设置在摩托车化油器上的进气控制器相连，所述正反转继电器与变档装置...

本实用新型公开了一种四冲程摩托车发动机的传动装置，包括安装在发动机箱体上的曲轴，该曲轴上套装有传动齿轮，所述传动齿轮通过链条与凸轮齿绕性传动，有左、右下摇臂与凸轮齿上的凸轮相接触，在左、右下摇臂的端部设有左、右顶杆，所述左、右顶杆顶端连...

本实用新型公开了一种天然气发电机，包括机体，在机体上设有与其燃烧室相通的气化器，所述机体的转子上连接有增压泵，该增压泵内设有气体容腔，所述气体容腔中设有膜片，在膜片底部设有凸轮，通过凸轮轴将凸轮与转子联接，所述气体容腔上开有进气孔和出气...

本实用新型公开了一种摩托车发动机气化器，包括主体在主体设有与进气管相通的空气孔，所述空气孔为方形或呈拱形门状，其高度为８ｍｍ－１８ｍｍ，宽度为６ｍｍ－１３ｍｍ；本实用新型结构合理，是一种广泛用于以燃烧气作为能源的摩托车上并使摩托车使用起...

本实用新型公开了一种汽油机防泄漏活塞。在它的圆柱表面设置有密 封槽和油环槽；油环槽与圆柱裙边之间径向设置有1-12条迷宫槽。本实 用新型的活塞增加了活塞存储润滑油能量，降低了活塞与汽缸壁的摩擦系 数，活塞与汽缸壁磨损量减少；由于润滑油填...

本实用新型公开了一种发动机活塞，包括设置在活塞体表面的汽环槽和油环槽，所述活塞体表面位于油环槽下方设有多条环形凹槽；本实用新型结构简单，防止燃料泄漏，提高了发动机的功率，是一种广泛应用于发动机内的发动机活塞。

本实用新型公开了一种安装有强制风冷系统的踏板式摩托车发动机，包括发动机主体，所述发动机主体为带档位的卧式链条发动机，在发动机主体上设有强制风冷系统；本实用新型结构简单、合理，具有很好的散热效果，延长了发动机的使用寿命，是一种广泛用于踏板...

本实用新型公开了一种轴传动的踏板式摩托车，包括踏板车架，所述踏板车架上固定安装有自然风冷却发动机，自然风冷却发动机通过轴传动系统与后轮相连接，所述的轴传动系统包括前、后传动箱，所述前传动箱内设置有与自然风冷却发动机的副轴相连接的主动伞型...

本实用新型公开了一种链条传动的踏板式摩托车，包括踏板车架，所述踏板车架上固定安装有自然风冷却发动机，自然风冷却发动机通过链条与后轮中心轴上的从动链轮相连接；本产品由于采用链条传动将自然风冷却发动机２的动力传递到后轮４，而且在摩托车内增设...