本技术属于摩托车配件技术领域，尤其为一种摩托车的可调节悬挂机构，包括：模块化连接环，其上设有四个对称分布的孔位；壳体，设有与所述孔位对应的四个垂直导管；多个可拆卸垫圈，插入所述模块化连接环与壳体之间；多个螺钉，穿过所述垂直导管和孔位以固...

本发明属于摩托车配件技术领域，尤其为一种摩托车的可调节悬挂机构，包括：模块化连接环，其上设有四个对称分布的孔位；壳体，设有与所述孔位对应的四个垂直导管；多个可拆卸垫圈，插入所述模块化连接环与壳体之间；多个螺钉，穿过所述垂直导管和孔位以固...