本实用新型公开了一种驻车回位弹簧批量测试用夹具，其中包括底座以及设置于底座顶部上的检测箱和设置于检测箱内部的固定部件，所述固定部件包括设置于底座顶部上的测试台，所述测试台的底部与底座的顶部固定连接，所述测试台的顶部固定连接有四个圆柱筒，...

本发明公开了一种电助力自行车自动变速器，包括电助力系统和变速机构，所述电助力系统包括驱动部，所述变速机构设置于自行车后轮上，所述变速机构包括变速器壳体和链轮，所述变速器壳体与后轮通过辐条传动连接，所述链轮设置于变速器壳体的外侧，且与驱动...

本实用新型公开了一种新型的无限弯曲疲劳损伤的差速器壳体结构，包括工装盖，所述工装盖的左端固定安装有法兰，所述工装盖的顶部内侧均固定安装有定位销，所述定位销的下端固定安装有定位销倒角，所述定位销倒角的两侧底角均固定安装有动轴，所述动轴的上...

本实用新型公开了一种批量加工快速换件工装，包括底座，其特征在于：所述底座的上端设置有安装槽，所述安装槽的内部活动连接有工装，所述工装的内部设置有若干组凹槽，所述底座的内部设置有油箱，所述油箱的出口处设置有阀门，所述阀门的下游管道连接有球...

本实用新型公开了一种标记螺纹孔位置工装，包括工装和驱动桥法兰，所述工装的内部设置有一对定位销，所述工装的外壁上开设有一对缺口，一对所述定位销上下对称，所述驱动桥法兰的右侧开设有螺纹孔，所述驱动桥法兰的外壁设置有孔位标线，所述工装的内部设...

本实用新型公开了一种新型的差速器齿轮轴的轴向定位方式及固定结构，包括大齿轮，所述大齿轮的外部连接有差速器壳体，所述差速器壳体的内部固定安装有第一传动轴，所述第一传动轴的上方设置有连接口，所述连接口的上方过盈配合压装有配合轮，所述配合轮的...

本实用新型公开了一种可模拟驻车关键零部件冲击载荷的夹具装置，包括底座的上方固定安装有作动液压缸，所述底座的上方固定安装有工装，所述作动液压缸的内侧轴承连接有加载夹具，所述加载夹具的内侧设置有键槽，所述加载夹具的外侧设置有电机，所述加载夹...

本实用新型公开了一种变速箱齿轮轴花键测试工装，包括第一工装基座和第二工装基座，其特征在于：所述第一工装基座的左端放置有花键作动件，所述花键作动件的左端同轴安装有被试件，所述被试件的另一端同轴安装在第二工装基座上，所述第二工装基座的左端放...

本实用新型公开了一种具有降温功能的差速器焊接装置，包括外壳，其特征在于：所述外壳的外侧设置有壳道，所述外壳的外侧卡接有大齿轮，所述大齿轮的内侧设置有齿道，所述齿道与壳道相通，所述齿道的一侧设置有浇筑道，所述浇筑道的一侧固定连接有浇筑液箱...

本实用新型公开一种新型卡口式快速开关汇流排阀门，包括阀体，所述阀体具有阀腔，所述阀腔的下端开设有进水通孔；阀腔内装配连接有阀杆，阀体与阀腔内通过若干个密封圈组件密封；阀杆的上端固定连接有若干个辐射卡板，所述阀腔的内壁开设有与辐射卡板配合...

本实用新型公开一种扭矩放大器马达旋转联接式紧固件紧固装置，包括扭矩放大器本体以及装配连接扭矩放大器本体的马达本体，所述扭矩放大器本体具有扭矩放大器壳体，所述马达本体具有马达壳体；扭矩放大器壳体与马达壳体之间通过旋转结构装配连接，通过所述...

本实用新型公开一种并联式电磁阀集成式汇流排装置，包括流体管道，所述流体管道上装配连接有若干个阀体组件；阀体组件均包括电磁阀联接头，所述电磁阀联接头内具有阀腔，所述阀腔内装配连接有调节阀钮；调节阀钮包括位于阀腔内的阀杆部以及位于阀腔外的按...

本实用新型公开了一种集成式快速开关汇流排核心组件，包括外壳体和汇流排主体，所述外壳体内侧设置有上阀芯，且上阀芯的下端连接有下阀芯，所述上阀芯贴近下阀芯的一侧安装有断隔螺纹，且外壳体内壁贴近断隔螺纹的一侧设置有间隔螺纹，所述下阀芯的外壁安...

本实用新型公开一种O型圈两段式阀杆密封阀门，通过设计阀体，所述阀体内具有阀腔，所述阀腔内装配连接有阀杆组件；阀杆组件包括上阀杆，所述上阀杆的底部转动连接有下阀杆，所述下阀杆限位在上阀杆的底部；上阀杆的下端与阀腔的上端螺纹连接；下阀杆的底...

本实用新型公开了一种用于扭矩放大器的防松固定螺纹结构，包括马达输入端，所述马达输入端的外壁套接有固定螺纹结构，所述马达输入端的外壁位于固定螺纹结构的外壁套接有扭矩放大器外壳，所述固定螺纹结构的一端开设有缺口，所述扭矩放大器外壳的内壁开设...

本实用新型公开了一种扭矩放大器反作用力臂的紧凑轻量化接口结构，包括反作用力臂，所述反作用力臂的侧壁贴合有扭矩放大器壳体，所述反作用力臂的内部开设有槽体，该扭矩放大器反作用力臂的紧凑轻量化接口结构，通过卡杆、转块和第一销轴等零件的相互配合...