本实用新型涉及一种客车顶盖，尤其涉及顶盖上带有观光窗的客车顶盖，具有顶盖骨架、顶盖边纵梁及顶盖蒙板，顶盖蒙板与顶盖骨架连接，顶盖骨架的纵梁及顶盖边纵梁的之间还连有两个以上横向带弧度的启角骨架构成的窗框，具有弧度的安全玻璃粘接在窗框，因此...

一种可装厢灯的行李架，具有行李架底板（８）及数个吊架（２），行李架底板（８）的一侧（８－１）及数个吊架（２）的一端（２－１）分别与车身骨架（１）装连，其特征在于：还具有带空腔的行李架灯梁（４），且行李架灯梁（４）的背面设有Ｔ型槽（４－１...

一种带检修门的客车前围，具有上、下风窗横梁及下横梁，左、右前立柱，左、右连接柱固定连接构成前围骨架，前围外蒙与左、右前立柱及上、下风窗横梁固定连接；外侧铰接在左前立柱、内侧连接在左连接柱的左下护板，外侧铰接在右前立柱、内侧连接在右连接柱...

本实用新型涉及一种客车的前风窗框架，尤其适用于内置顶灯的客车。该客车的前风窗框架上具有鼻梁、司机前风窗窗口、第二前风窗窗口，司机前风窗窗口的玻璃面与垂直于车辆纵向轴线的铅垂面的内倾角为α，且１５°≤α≤３０°，第二前风窗窗口的玻璃面与垂...

一种客车底架，实现前后一级踏步并离地高度≤３８０ｍｍ，方便乘客上下车。它由前纵梁、前横梁、前门横梁、前桥纵梁、前门踏步框构成底架前段，中纵梁、中横梁及后门踏步框构成底架中段，中纵梁前后端分别通过连接横梁、后桥前立柱与底架前后段连接，前纵...

一种气压式自动点焊机，包括固定有导轨的机架、点焊机头、加压机构和伺服机构，点焊机头安装在加压机构上，伺服机构与加压机构固定连接，伺服机构由与导轨滑动连接的机身和布置在机身内的正、反向行走机构组成，正、反向行走机构均由行走气缸、牵引板、气...