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长城汽车股份有限公司专利技术
长城汽车股份有限公司共有24097项专利
一种侧开式车门组成以及车辆制造技术
本技术提供了一种侧开式车门组成以及车辆,通过对侧开式车门组成的结构进行改进,有效地避免了车门组成在装配备胎受力后,侧开式车门组成下垂变形的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种侧开式车门组成,该侧开式车门组成包括门内板和为一体成型结构的...
车辆的扭矩控制方法、电子设备及车辆技术
本申请涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆的扭矩控制方法、电子设备及车辆。方法包括:利用功能层,根据车辆的行驶参数经过扭矩限制处理后,确定的第一限制后的扭矩值,并将第一限制后的扭矩值发送给功能安全层;利用功能安全层,确定扭矩限制范围,...
车辆时钟设备和车辆制造技术
本技术涉及车辆技术领域,公开了一种车辆时钟设备和车辆。该车辆时钟设备包括:壳体;车辆启停按键,设置在壳体的表面,并用于接收用户作用在车辆启停按键上的触发动作;并基于触发动作,发送控制电信号;车辆启停控制器,设置在壳体的内部,且与车辆启停...
车辆控制方法、装置和车辆制造方法及图纸
本申请公开了一种车辆控制方法、装置和车辆,属于车辆控制领域。该方法根据车辆在行驶过程中占用的目标车道的第一宽度以及车辆的第二宽度,确定车辆的第一偏移量,从而控制车辆在目标车道上按照第一偏移量偏移。相较于相关技术控制车辆稳定行驶在占用的车...
车载设备的节能管理方法、系统、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸
本申请公开了一种车载设备的节能管理方法、系统、装置、车辆及存储介质,涉及车辆节能技术领域。方案包括:监测目标车辆的节能影响因素,所述节能影响因素包括电量信息、各车载设备的用电状态和车内用户行为信息中至少一项;基于所述节能影响因素确定所述...
车辆扭矩分配方法、电子设备及车辆组成比例
本申请提供一种车辆扭矩分配方法、电子设备及车辆,应用于车辆动力控制技术领域,其中方法包括:获取车辆的实时运行数据,通过回归模型预测得到每个车轮对应的摩擦系数估计值及其可信度,通过图神经网络预测得到每个车轮对应的法向载荷和附着利用率,通过...
车辆充电控制方法、电子设备及车辆技术
本公开涉及车辆充电技术领域,提供了一种车辆充电控制方法、电子设备及车辆,确定车辆与充电桩连接,获取当前时刻的当前电池温度及第一电池电压,根据所述当前电池温度确定目标锁存电压;根据所述目标锁存电压及所述第一电池电压确定目标稳态请求电流,根...
输出扭矩控制方法、电子设备及车辆技术
本申请提供一种输出扭矩控制方法、电子设备及车辆,属于车辆扭矩控制技术领域,扭矩前馈结合加速度闭环控制结合带死区补偿扭矩闭环控制的串并联闭环控制架构,最终输出是扭矩,而不是相关技术中的位置或速度。这使得串并联闭环控制架构可以非常方便地构建...
控制车辆变道的方法、车辆及存储介质技术
本申请提供了一种控制车辆变道的方法、车辆及存储介质,该方法应用于辅助驾驶领域,该方法包括:获取前车的属性信息,前车为自车之前的车辆,属性信息包括自车的视觉传感器采集到的前车的行驶参数,或者,自车的雷达传感器采集到的前车的行驶参数;在前车...
基于车辆分级的预警方法、装置、电子设备及车辆制造方法及图纸
本申请涉及车辆控制领域,尤其涉及一种基于车辆分级的预警方法、装置、电子设备及车辆。方法包括:获取车辆的操作数据,根据操作数据确定操作分级值;调取车辆的改装参数,根据改装参数确定改装分级值;确定改装分级值与操作分级值的偏差值;响应于偏差值...
基于自动驾驶的车辆控制方法、装置、电子设备及车辆制造方法及图纸
本公开涉及车辆控制技术领域,提供一种基于自动驾驶的车辆控制方法、装置、电子设备及车辆。所述方法包括:获取车辆在当前时刻的第一动力学参数和第二动力学参数;基于所述第一动力学参数确定自动驾驶的目标分级阈值;确定所述车辆的车型信息,基于所述车...
锁车控制方法、电子设备及车辆技术
本申请涉及车辆控制技术领域,尤其提供一种锁车控制方法、电子设备及车辆。其中方法,包括:获取车辆状态数据;根据车辆状态数据确定车辆处于锁车状态且处于未熄火状态,启动外部声音识别功能,监测车辆外部区域的人声信号;响应于监测到人声信号,针对人...
车辆风挡玻璃清洗方法、车辆及存储介质技术
本发明涉及车辆的风挡玻璃清洁技术领域,特别涉及一种车辆风挡玻璃清洗方法、车辆及存储介质,该方法包括:获取车辆数据、风挡玻璃的污渍数据和驾驶环境数据;根据车辆数据、污渍数据以及驾驶环境数据的至少一个,计算风挡玻璃清洗所需的安全成本、能耗成...
一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质制造方法及图纸
本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于混合动力控制技术领域,该方法包括:在确定车辆的第一电机存在故障的情况下,获取与车辆行驶相关的当前状态参数,并基于当前状态参数,判断车辆当前是否处于目标工况,在确定车辆处于...
车辆充电控制方法、电子设备及车辆技术
本申请提供一种车辆充电控制方法、电子设备及车辆,涉及车辆充电技术领域,其中,所述方法包括:响应于确定接收到指示充电电量,则对所述指示充电电量进行修正,得到目标充电电量,并基于所述目标充电电量进行充电。响应于确定实际充电电量达到所述目标充...
车辆功率显示方法、设备及存储介质技术
本申请公开了一种车辆功率显示方法、设备及存储介质,涉及动力控制技术领域。该方案包括:获取目标车辆的瞬时动力功率以及当前工作模式;所述目标车辆配置有至少两个动力源;所述当前工作模式用于表征各所述动力源的工作状态;根据所述瞬时动力功率与所述...
轮胎打滑识别方法、车辆控制方法及车辆技术
本申请提供一种轮胎打滑识别方法、车辆控制方法及车辆,其中,所述轮胎打滑识别方法包括:获取目标轮胎的当前轮速数据及采样时隙下的原始轮速脉冲信号;基于当前轮速数据确定轮速当前变化类型;基于采样时隙下的原始轮速脉冲信号确定当前预测轮速;基于预...
WIFI流量控制方法、电子设备及车辆技术
本申请提供一种WIFI流量控制方法、电子设备及车辆,能够在WIFI与热点互联成功,且热点声明网络类型为非计费网络,且热点类型为移动终端热点时,通过解密加密响应确定热点流量设置,并根据热点流量设置和服务类型进行动态流量限制控制。在确定WI...
调节驾驶员对车辆智驾系统信任度的方法及相关设备技术方案
本申请涉及智能驾驶技术领域,提供一种调节驾驶员对车辆智驾系统信任度的方法及相关设备,该方法通过获取当前驾驶员的驾驶信息,根据该确定与当前驾驶员对应的当前事件提示阈值,进而在检测到预测事件且该事件的预测准确率大于该阈值的情况下,提示预测事...
侧踏组件及车辆制造技术
本发明公开了一种侧踏组件及车辆。该侧踏组件包括侧踏本体、安装支架、连杆机构和驱动源,安装支架用于与车身相连;连杆机构包括曲柄、从动杆和旋转架,曲柄绕第一轴线可转动地安装于安装支架,从动杆的一端绕第二轴线可转动地与曲柄连接,第二轴线相对于...
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