长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24096项专利

  • 本技术提供了一种副车架总成及车辆,属于车辆下部结构技术领域,副车架总成包括副车架和设于副车架上的动力总成支架;副车架包括在第一方向上相对布置的第一梁体,在第二方向上相对布置的第二梁体,以及用于将副车架安装在车身上的多个安装部;动力总成支...
  • 本技术公开了一种通气阀、尿素箱总成和车辆,涉及车辆制造技术领域,通气阀包括:壳体,所述壳体内形成有第一腔体和第二腔体,所述第一腔体连通有第一阀口,所述第二腔体连通有第二阀口;阀芯组件,所述阀芯组件安装于所述壳体内,所述阀芯组件在所述第一...
  • 本技术提供了一种发泡结构及车辆,涉及车辆零部件技术领域,本技术的发泡结构包括安装单元,以及设于安装单元上的发泡单元,其中,安装单元包括安装座,滑动设于安装座上的滑动部,以及与滑动部传动连接的滑动驱使部,发泡单元设于滑动部上,且发泡单元被...
  • 本技术提供了一种发动机罩及车辆,属于车辆部件技术领域,所述发动机罩包括机罩本体;机罩本体上设有面向发动机舱外侧布置的覆盖件,覆盖件具有能够进行光电转换的光电转换层,以及位于光电转换层外侧的覆盖层;覆盖层的至少覆盖光电转换层的部分采用透明...
  • 本技术提供了一种消声装置及车辆,涉及车辆零部件技术领域,本技术的消声装置包括消声单元,以及设于消声单元上的安装单元,其中,安装单元包括与消声单元连接的安装座,滑动设于安装座上的滑动部,以及与滑动部传动连接的滑动驱使部,滑动部被滑动驱使部...
  • 本技术提供一种拖车刹车同步器的取电系统及车辆。方案旨在为牵引车提供一种便捷的拖车刹车同步器连接方式。具体而言,该方案在牵引车上预留了一个专门适配拖车刹车同步器的取电口,该取电口包括两个关键功能的管脚:供电管脚和控制管脚。供电管脚用于接入...
  • 本技术公开了一种充电口总成和车辆,涉及车辆工程技术领域,充电口总成包括用于连接车身且具有充电槽的底座、穿设于充电槽内的充电插头、盖体组件和锁止机构,盖体组件包括外盖和用于封堵充电插头的开口的内盖,外盖可运动地设于底座上以打开和关闭充电槽...
  • 本申请提供一种发动机故障修复方法及车辆,涉及发动机技术领域,其中,方法包括:响应于确定满足故障修复条件,则执行对目标调节部件的故障修复策略;其中,在车辆上电且同步启动发动机的情况下,故障修复条件至少包括:电池电压大于等于第一预设电压;在...
  • 本申请提供用于控制车辆功能的方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆功能控制技术领域。该方法中,确定功能控制信息,可明确分析对象,避免初始阶段引入无关数据。从源头上减少预设大模型需要处理的信息冗余,为后续高效分析做铺垫。进一步通过预设大模型...
  • 本发明提供了一种车身结构及车辆,本发明的车身结构包括分设在左右两侧的门槛梁,以及连接在两侧所述门槛梁之间的座椅横梁;所述座椅横梁包括前座椅横梁,所述前座椅横梁具有位于前地板面板上的中通道与各侧所述门槛梁之间的第一梁体,以及位于所述中通道...
  • 本申请提供了一种车辆。车辆包括车身;后保险杠,安装于所述车身;下背门,与所述车身活动连接,以使所述下背门能够相对于所述车身翻转,在所述下背门处于关闭状态的情况下,所述下背门的底部与所述后保险杠之间具有间隙;以及遮挡件,与所述后保险杠活动...
  • 本申请公开了一种车辆,车辆包括车身,车身的内部形成有车厢;第一背门,第一背门的第二端能够在第一关闭位置、中转位置以及第一最大开启位置之间运动;第一背门具有活动基准面,活动基准面设置于第一背门的第二端,活动基准面上设置有第一参考点第一背门...
  • 本申请提供了一种点火系统的喷油控制方法、存储介质和车辆,属于车辆技术领域,方法包括:基于发动机转速和驾驶员需求扭矩,确定发动机的当前工况类型;确定当前工况类型对应的喷油策略;基于喷油策略,控制第一喷油器和第二喷油器进行喷油操作。本申请实...
  • 本发明提供了一种车身中部结构及设有其的车辆,本发明的车身中部结构包括分设在左右两侧的门槛梁,以及连接在两侧所述门槛梁之间的前地板面板和座椅横梁;所述前地板面板具有向上鼓起的中通道,以及位于所述中通道左右两侧的侧面板,且从整车前后方向来看...
  • 本发明提供了一种车身地板总成与车辆,本发明的车身地板总成包括前地板面板,沿整车左右方向延伸的前座椅横梁和后座椅横梁,以及设于前地板面板上方的前地板上纵梁,前地板面板上设有中通道,前座椅横梁从整车前后方向来看整体向上拱起,后座椅横梁与中通...
  • 本发明提供了一种下车身中部结构及车辆,本发明的下车身中部结构包括下车身骨架,以及连接在所述下车身骨架上的电池包;所述下车身骨架具有分设在两侧的门槛梁,以及连接在两侧所述门槛梁之间的前地板面板和座椅横梁,前地板面板具有镂空部,电池包设置在...
  • 本发明公开了一种车身和车辆,车身包括:前机舱,前机舱包括前后方向延伸的前纵梁;座舱,座舱设置于前机舱的后侧,座舱包括座舱本体和连接头,连接头设置于座舱本体的前端,连接头上设置有限位台阶,连接头的前端至少部分地伸入前纵梁内,以使限位台阶与...
  • 本申请公开了一种壁纸显示方法、装置及车辆,应用于车载终端,涉及车辆交互技术领域。方法包括:响应于用户在预览界面中对交互应用壁纸进行的切换操作,加载壁纸引擎;通过壁纸引擎,将车载桌面显示的原始交互应用壁纸,替换为通过跨平台框架服务渲染出的...
  • 本申请提供一种环境感知数据处理方法、电子设备及车辆,涉及车辆智能控制技术领域,其中,所述方法包括:获取车辆速度信息及多个初始环境感知数据集;基于所述车辆速度信息对所述初始环境感知数据集进行栅格化处理,并对每一栅格赋予经车辆速度信息修正后...
  • 本申请提供一种车辆,包括车身、后背门以及密封件;车身包括顶棚;后背门活动连接于顶棚,并能够在关闭位置、中转位置和最大开启位置之间运动,在后背门处于关闭位置时,后背门与顶棚之间形成一相对于前后方向倾斜的密封缝,密封缝的后端位于密封缝的前端...