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长城汽车股份有限公司专利技术
长城汽车股份有限公司共有24194项专利
减振器总成以及车辆制造技术
根据本技术实施例的减振器总成以及车辆,所述减振器总成包括:减振器以及连接部,所述减振器包括缸体和运动端,所述运动端可运动地设置于所述缸体,且至少部分适于在所述缸体的第一端伸出所述缸体,所述运动端适于与车轮或车桥相连,所述连接部设置于所述...
信息配置库的生成方法、生成装置和电子设备制造方法及图纸
本申请提供一种信息配置库的生成方法、生成装置和电子设备,基于获取到的目标车型的功能清单可以生成初始车况信息配置库,初始车况信息配置库中包括多个车辆功能编码,然后在预设信息配置库中确定与每一所述车辆功能编码对应的目标车况信息,并将所述目标...
用于车辆的行李箱盖结构和车辆制造技术
本申请公开了一种用于车辆的行李箱盖结构和车辆,所述行李箱盖结构包括:外板;内板,所述内板与所述外板连接,所述内板上形成有第一安装区、第二安装区和加强区,所述第一安装区位于所述内板在宽度方向上的一端且在长度方向延伸,所述第二安装区位于所述...
悬置系统及车辆技术方案
本申请提供一种悬置系统及车辆,悬置系统包括:悬置总成,内部设有用于容纳灭火气体的容纳腔;导流管,包括进气端和出气端,所述进气端穿过悬置总成后伸入容纳腔内,所述出气端位于悬置总成外;全封闭的热敏管,位于所述导流管内,所述热敏管外壁与所述导...
缸盖、发动机以及车辆制造技术
本技术公开了一种缸盖、发动机以及车辆,所述缸盖形成有油池、凸轮轴轴承座、第一凸轮轴承孔、第二凸轮轴承孔和回油通道,所述油池位于所述凸轮轴轴承座的一侧,所述第一凸轮轴承孔和所述第二凸轮轴承孔位于所述凸轮轴轴承座的另一侧且在远离所述油池的方...
车辆档位控制方法、装置和车辆制造方法及图纸
本申请提供了一种车辆档位控制方法、装置和车辆,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:在车辆由于电子换挡器故障进入跛行模式的情况下,激活备用换挡器,跛行模式是指车辆的换挡功能被限制的车辆模式;在备用换挡器被激活的情况下,解除对车辆的换挡功...
进气道组件及车辆制造技术
本技术公开了一种进气道组件及车辆,进气道组件包括:第一进气道和第二进气道;第一进气道用于与燃烧室相连且适于通入空气,第一进气道设有第一进气门,第二进气道设有第二进气门,第二进气道包括第一子气道和第二子气道,第一子气道和第二子气道均用于将...
一种车载摄像结构和车辆制造技术
本技术公开了一种车载摄像结构和车辆,该车载摄像结构安装于车顶,包括摄像头模组、升降机构、旋转机构、固定板和滑动板,所述摄像头模组设于车外,所述升降机构、旋转机构、固定板和滑动板设于车内,所述车顶和所述固定板之间限定出第一安装空间,所述升...
一种轮毂单元制造技术
本技术公开了一种轮毂单元,包括半轴、轮毂轴承和轴承,半轴包括伸出部和与伸出部连接的基座,伸出部的外周设置有轴向花键并插入轮毂轴承的中轴通孔内以与中轴通孔的壁面键槽卡紧;基座上设置有环形的球道,轴承包括轴承外圈、保持架和滚珠,滚珠设置于保...
一种复合材料车门内板分总成及车辆制造技术
本技术提供了一种复合材料车门内板分总成及车辆,属于车辆技术领域,包括车门内板、铰链加强板以及锁安装板,车门内板的上部具备窗口结构,车门内板的内侧设有具备中空腔室的上窗框体,上窗框体围设于窗口结构的周向,铰链加强板和锁安装板位于车门内板的...
车身侧围及车辆制造技术
本发明提供了一种车身侧围及车辆,本发明的车身侧围,包括内侧板体单元与外侧板体单元,以及沿整车前后方向延伸的装饰件,内侧板体单元由侧围内板构成,外侧板体单元具有拼接在一起的侧围加强板与侧围外板,且侧围外板连接在侧围加强板的后下方,装饰件设...
车窗密封结构总成及车辆制造技术
本发明提供了一种车窗密封结构总成及车辆,属于车辆部件技术领域,包括窗框,还包括顺次一体连接成环的呢槽、后部下接角、水切和前部下接角,水切位于呢槽的下方;窗框上于窗框留空的边缘形成与呢槽对应卡接的安装槽,安装槽的开口朝向窗框留空,且安装槽...
发动机的排气隔热组件和车辆制造技术
本技术实施例公开了一种发动机的排气隔热组件以及车辆,所述发动机的排气隔热组件,包括:排气隔热板,所述排气隔热板罩设于发动机的排气管外;隔热板骨架,所述隔热板骨架与所述排气隔热板相连,且所述隔热板骨架的至少部分设置为与所述排气隔热板贴合延...
停车提醒方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸
本申请提供一种停车提醒方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该停车提醒方法包括:获取环境信息和车辆的出行目的地;在环境信息指示目标类型的树木处于产生黏性物质的特殊时期的情况下,对出行目的地对应的第一停车区域是否存在目标区域进行检测,得到...
车辆制造技术
本技术公开了一种车辆,包括:车架包括安装横梁和两个纵梁,安装横梁固设有多个第一安装支架,两个纵梁分别固设有第二安装支架和第三安装支架,沿车辆的长度方向,第二安装支架和第三安装支架位于安装横梁前侧;电池包位于车架下方,且电池包与第一安装支...
一种后悬置结构及车辆制造技术
本技术提供了一种后悬置结构及车辆,属于车辆技术领域,包括后悬置本体,后悬置本体连接副车架一端沿车身Z向开设有至少两个第一安装孔,至少两个第一安装孔沿车身Y向依次排布,后悬置本体连接动力总成的一端沿车身Y向开设有第二安装孔,第一安装孔内安...
车辆温度控制方法、装置及车辆制造方法及图纸
本申请适用于车辆技术领域,提供了一种车辆温度控制方法、装置及车辆,上述车辆温度控制方法包括:当车辆处于驻车状态时,获取车辆的驾驶舱内温度、车辆的驾驶舱外温度和车辆周围的环境信息;根据驾驶舱内温度和驾驶舱外温度,确定车辆是否有开窗需求;当...
一种用于车辆的桌板结构、肘枕总成及车辆制造技术
本发明公开了一种用于车辆的桌板结构、肘枕总成及车辆,桌板结构包括底座组件、第一支撑组件、第二支撑组件和桌板组件,所述第一支撑组件包括第一支撑臂,所述第二支撑组件包括第二支撑臂,所述第一支撑臂相对于所述底座组件沿第一方向转动并锁止于第一展...
门槛加强梁及车辆制造技术
本发明提供了一种门槛加强梁及车辆。本发明的门槛加强梁包括主梁体,以及包覆于主梁体外部的缓冲体;缓冲体采用多腔结构,缓冲体上的各腔室在门槛加强梁的长度和高度方向上密集排布。本发明的门槛加强梁,通过设置主梁体,可形成良好的基础骨架,改善门槛...
热管理系统和车辆技术方案
本技术公开了一种热管理系统和车辆,热管理系统包括:电机换热回路、电池换热回路、空调系统、乘员舱换热系统、低温散热回路、换热器;空调系统包括:压缩机、冷凝器和换热器,压缩机、冷凝器和换热器相互串联设置;冷凝器和电机换热回路或者乘员舱换热系...
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