长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24194项专利

  • 本申请提供一种车辆乘员化妆提示方法及车辆,该方法响应于检测到车辆中存在化妆乘员,确定化妆乘员的初始化妆计划对应的预估化妆时长,并基于车辆的目的地确定预估行驶时长,进而响应于检测到预估行驶时长不满足预估化妆时长,为化妆乘员展示提示信息,若...
  • 本技术提供了一种杯托盖板、杯托总成及车辆,属于车辆技术领域,包括:盖板基座以及盖设于盖板基座上的盖板面板;盖板面板与盖板基座之间设置有活动连接结构和按压调整结构,活动连接结构与按压调整结构对称布置,盖板面板受力后可借助活动连接结构与按压...
  • 本技术提供了一种玻璃呢槽、密封结构及车辆,属于车门玻璃密封技术领域,包括呢槽本体和密封唇边,呢槽本体沿上下方向开设有容纳车门玻璃的限位槽;密封唇边位于所述呢槽本体的外侧,并与所述呢槽本体呈夹角连接,所述密封唇边背离所述呢槽本体的一侧向下...
  • 本技术公开了一种行李箱盖板结构和车辆,行李箱盖板结构包括:行李箱盖板;拉手组件,拉手组件固定于行李箱盖板上,拉手组件包括:拉带、固定件和底座,底座和固定件卡接,底座和固定件之间限定出夹设空间,行李箱盖板设置在夹设空间内,拉带固定在底座上...
  • 本技术提供了一种外后视镜排水结构、外后视镜及车辆,包括底座、镜壳以及镜圈,底座连接于车门上,镜壳连接于底座上方,镜圈连接于镜壳的后侧,镜壳的底部设有第一排水孔,底座上设有第二排水孔,第二排水孔位于底座靠近车门的侧壁上。本技术提供的外后视...
  • 本技术公开了一种后背门限位块的安装结构和车辆,所述安装结构包括主体板和加强翻边,所述主体板适于与后背门内板贴合相连,且所述主体板具有用于连接后背门限位块的连接部;其中,所述加强翻边连接于所述主体板的边沿处,且所述加强翻边构造为相对于所述...
  • 本技术提供了一种发光把手及车辆,包括把手骨架、发光件以及包覆皮革,把手骨架的两端分别连接于侧围饰板上,包覆皮革套设于把手骨架的外周,发光件设置于把手骨架与包覆皮革之间,包覆皮革上贯通设有与发光件对应设置以供发光件向外发散光线的出光孔。本...
  • 本申请提供一种碰撞假人胸部保护评价装置、方法和电子设备,其中,所述装置包括:假人胳膊本体,设有肩关节安装位,所述肩关节安装位设有环向电阻滑道;假人肩关节本体,与所述假人胳膊本体转动连接,靠近所述肩关节安装位的一侧设有电阻搭接触点头,所述...
  • 本申请提供了一种散热组件及车灯散热系统,其中散热组件包括多个散热鳍片、散热风扇以及风扇罩壳,多个散热鳍片相互平行且间隔设置;散热风扇位于散热鳍片的旁侧,具有进风口和出风口,用于向相邻散热鳍片之间的间隙提供散热气流;风扇罩壳环绕设置散热风...
  • 本技术提供了一种顶盖前横梁与侧围连接结构及车辆,属于车辆技术领域,包括顶盖前横梁总成和侧围总成,其特征在于,顶盖前横梁总成的端部与侧围总成固定连接,顶盖前横梁总成的端部具备向侧围总成一侧延伸的延伸段,延伸段的下端面搭接于侧围总成的上端并...
  • 本技术提供了一种车身结构,包括侧围外板、门洞密封条和车门内板;侧围外板包括第一板体和第二板体,其中,第一板体围成门洞,且第一板体朝向车身外侧的部分表面设有铺垫层;第二板体与第一板体成夹角设置,且第二板体与铺垫层之间形成排水槽;门洞密封条...
  • 本技术公开了一种用于曲轴箱的通风系统、曲轴箱和车辆,所述用于曲轴箱的通风系统包括:通气管,所述通气管与所述曲轴箱相连;集气装置,所述集气装置通过所述通气管与所述曲轴箱连通,所述集气装置适于分别与增压器或催化器可通断地相连;控制单元,所述...
  • 本技术公开了一种热管理系统和车辆,热管理系统包括:冷却液侧,冷却液侧包括:电池换热回路、低温散热回路、电机电控换热回路和空调系统,低温散热回路、电池换热回路、电机电控换热回路相互并联设置;制冷剂侧,制冷剂侧包括:压缩机、第一冷凝器、第二...
  • 本技术公开了一种悬置总成和车辆,悬置总成包括:悬置横梁,悬置横梁用于设置在两个横向间隔设置的纵梁之间且用于与动力总成相连;悬置拉杆,悬置拉杆设置于悬置横梁,悬置拉杆的长度可调;安装支架,安装支架设置于悬置拉杆横向远离悬置横梁的一端且用于...
  • 本技术提供了一种电池包及车辆,电池包包括箱体、电芯、膨胀梁和连接板;箱体包括底板和边框,边框围设于底板的周侧并与底板形成容置空间;电芯倒置于容置空间内,膨胀梁围设于电芯的周侧;连接板连接于膨胀梁与边框之间,连接板上设有用于安装电子器件的...
  • 本申请提供了一种车灯散热系统及车灯,其中,车灯散热系统包括安装板和散热组件,安装板设有第一导热孔;散热组件包括散热铜管和导热垫片;散热铜管设置于安装板的一侧,导热垫片设置于安装板的另一侧;导热垫片对应第一导热孔处设有第二导热孔;其中,第...
  • 本技术提供了一种侧开式背门结构总成及车辆,属于车辆部件技术领域,包括背门主体、门体导向部和车体支撑部,门体导向部固定于背门主体开启侧的侧面,车体支撑部设于车身,并与门体导向部相对设置;门体导向部具有朝下的导向斜面,导向斜面从后向前逐渐向...
  • 本技术提供了一种拨钮组件及出风口结构,包括叶片机构、拨钮机构和连接机构,叶片机构开设有贯通的安装腔;拨钮机构具有插设于所述安装腔内的插入模块和位于所述安装腔外的驱动模块,所述插入模块具有伸出所述安装腔的伸出端;连接机构与所述插入模块的伸...
  • 本技术公开了一种拉手组件及车辆,所述拉手组件包括:拉手,所述拉手设有沿第一方向相对分布的弹性锁止件和限位结构;盖板,所述盖板与所述拉手可拆卸地相连,所述盖板设有锁止凸起,所述盖板通过所述锁止凸起与所述弹性锁止件沿第二方向卡接锁止;其中,...
  • 本技术公开了一种发动机散热总成和车辆,发动机散热总成包括:风扇组件,包括:风扇支架和风扇,所述风扇与所述风扇支架转动连接;传动组件,所述传动组件设置于所述风扇支架上,所述传动组件包括:主动轮,所述主动轮用于驱动所述风扇转动,所述主动轮朝...