本申请提供了一种车辆的保护方法、车辆的保护装置和车辆，涉及车辆安全技术领域。该方法包括：获取车辆的电源状态；若车辆的电源状态为上电状态，检测车辆的发动机舱是否发生碰撞；若检测到发动机舱发生碰撞，控制车辆中的灭火设备进行第一灭火处理，并检...

本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在接收到对车箱后板的解锁指令时，先判断当前是否满足解锁该车箱后板的预设条件，在确定满足该预设条件时，控制车箱锁的解锁电机执行解锁动作，并判断车箱后板...

本申请提供了一种后背门及车辆，后背门包括门顶盖、门侧围和门后围，门顶盖、门侧围、门后围两两连接，门后围位于门顶盖沿第一方向的一端，门侧围位于门顶盖沿第二方向的端部。本申请中的后背门具有门顶盖和门侧围，这使得车辆的后背门与车身之间的侧部分...

本申请提供了一种确定车辆转角的方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆转向控制领域，该方法包括：在方向盘转角信号异常的情况下，根据目标前轮的实际轮速和目标前轮的预测轮速，确定当前时刻与前一时刻之间的目标转角差值；目标前轮为左前轮和右...

本技术提供了一种逆变器安装结构，包括后地板面板、工具托盘、安装架，以及逆变器本体；其中，工具托盘设于后地板面板上，并与后地板面板之间形成备胎放置腔和容置槽，容置槽位于备胎放置腔的外围；安装架的底部固定连接于后地板面板，顶部伸入容置槽并与...

本申请提供了一种密封装置的充排气控制方法、系统及车辆，属于车辆技术领域，密封装置的充排气控制方法包括：响应于车门的解锁信号，控制充排气装置对第一密封装置进行排气；以及，响应于车门的上锁信号，检测空气是否在车辆的乘员舱内与乘员舱外之间循环...

本申请提供了一种车辆。车辆包括：车身，所述车身包括车身侧围；第一背门，与所述车身活动连接；以及至少两个第一背门锁组件，在所述第一背门关闭的情况下，至少两个所述第一背门锁组件分布于所述第一背门沿第一方向的两侧，所述第一方向为所述车身的左右...

本技术提供了一种保险夹总成及车辆，属于车辆零部件技术领域，包括安装板、保险夹和固定组件，保险丝盒具有安装板；保险夹包括两个夹臂和连接两个夹臂的连接件，两个夹臂沿第二路径镜像对称分布于连接件的两侧，连接件将夹臂沿第一路径分为夹持部和驱动部...

本申请提供一种背门总成及车辆，包括第一背门、第二背门和密封件；第一背门和第二背门均用于与车身活动连接；密封件设置于第一背门和第二背门之间；其中，第一背门与第二背门中的一者上形成有凹陷的导水槽，在第一背门和第二背门均处于关闭状态时，导水槽...

本技术提供了一种车标安装结构及车辆，包括散热器格栅、车标组件及至少两个安装架，安装架连接于车身前侧置，车标组件连接于散热器格栅的后侧，散热器格栅上设有供车标组件外露的连通过孔，安装架设有开口向前的开口座，散热器格栅上设有插设于开口座内的...

本申请提供了一种可伸出式阅读灯及汽车，其中的可伸出式阅读灯包括摆臂、软管和灯具本体；摆臂沿车身X向铰接在朝向车身Y向的车内壁上，且其摆动端面上开设有一容纳槽；此容纳槽的内壁上具有贯穿摆臂的通孔。软管设置在容纳槽内，其一端与容纳槽的内壁相...

本申请提供了一种能量回收的方法、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在车辆处于能量回收工况的情况下，获取车辆的当前车速；判断当前车速是否处于目标速度区间；其中，目标速度区间为车辆进行能量回收存在产生异响的风险的速度区间；在...

本申请适用于汽车技术领域，提供了一种车辆控制方法、装置、车载终端及车辆，所述方法包括：通过车辆的智能体感知到车辆所处区域出现险情时，确定险情类型和险情等级；获取与险情类型对应的处理需求信息；处理需求信息用于描述在应对险情时所需的信息；基...

本发明适用于车辆技术领域，提供了一种变容量燃油箱的控制方法、装置、车辆及介质，本方法包括：获取变容量燃油箱中的剩余油量、车辆的油蒸气回收系统的工作负荷，以及车辆的行驶路况；根据剩余油量、工作负荷和行驶路况中的至少一个，判断是否执行预设燃...

本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和可读存储介质，该方法应用于车辆技术领域，该方法包括：根据驱动踏板的开度确定车辆在当前周期内的当前驱动扭矩；根据车辆当前的目标加速度和实际加速度之间的偏差，确定车辆在当前周期内的负载因子；根据当前...

本申请提供车辆脱困的控制方法、装置、车辆及存储介质，涉及车辆技术领域。该方法在车辆落水且接收到对方向盘的转动请求和对油门踏板的踩下请求后，优先控制目标转向轮进行转向。目标转向轮是靠近重心位置的转向轮，因此，车辆能够更容易地实现整体的转向...

本申请提供了一种发动机舱照明控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法应用于车辆控制领域，该方法包括：响应于发动机罩开启指令，在第一发动机罩中确定发动机罩开启指令指示所需开启的第二发动机罩，目标车辆上部署有至少两个第一发动机罩，各个第一发动...

本发明公开了一种加速踏板装置、加速踏板装置的控制方法以及车辆，该加速踏板装置包括：底座；第一踏板臂，第一踏板臂的另一端设置有安装槽；第二踏板臂，第二踏板臂的一端设置于安装槽且设置有锁止配合部，第二踏板臂的另一端设置有踏板面；电磁锁止组件...

本公开涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆控制方法、装置及车辆。所述方法包括：获取车辆的当前运行模式；响应于确定所述当前运行模式为直驱模式或者混联模式，基于车辆的当前实际电池电量确定待选扭矩分配系数；确定当前时刻的当前扭矩分配系数，根据车...

本申请提供一种制冷管控方法、装置、电子设备及车辆，涉及车辆技术领域；该方法包括：基于车辆处于行车状态，将获取到的电池包当前时刻的温度值以及上一时刻的温度值进行比对；响应于确定当前时刻与上一时刻的温差值大于或等于温差阈值，则基于当前预设时...