本技术提供了一种车辆及其后舱总成，车辆后舱总成包括分设在左右两侧的后减震塔，连接在各侧后减震塔前侧的后舱上纵梁和后舱下纵梁，以及连接在各侧后减震塔后侧的后舱后纵梁。另外，在两侧后减震塔之间连接有多根后舱横梁，且两侧后舱下纵梁上，以及其一...

本申请实施例提供一种防止突然切入\退出低速四驱的方法、系统及产品，方法包括：根据接收的切入\退出低速四驱的控制请求，确定车辆是否处于空挡；在确定车辆未处于空档的情况下，输出对应的提示信息并持续监测车辆的档位状态，获得对应的监测结果；在监...

本技术提供了一种副仪表板储物箱总成及车辆，所述副仪表板储物箱总成包括箱体，肘枕壳体，以及设于肘枕壳体内的移动电源；肘枕壳体可拆卸地设于箱体顶部的箱口处，且肘枕壳体上设有供待充电设备连接移动电源的电源插口。本技术所述的副仪表板储物箱总成，...

本技术提供了一种电池包及车辆，本技术的电池包包括与下车身集成为一体的电池包上壳体，连接在电池包上壳体底部的电池包下盖，以及设于电池包上壳体和电池包下盖之间的密封机构。其中，密封机构包括设于电池包上壳体或电池包下盖上的密封槽，以及位于密封...

本技术提供了一种轮跳限位结构与车辆，本技术的轮跳限位结构包括设于车架和与车桥相连的控制臂之间的弹性缓冲机构；弹性缓冲机构包括位于车架上的第一缓冲组件，或者位于控制臂上的第二缓冲组件；在轮跳激励下，控制臂能够通过第一缓冲组件或第二缓冲组件...

本申请提供了转向模式切换方法、装置、车辆及存储介质，车辆基于电子机械制动系统对每个车轮进行独立控制，该方法应用于车辆技术领域，该方法包括：判断获取到的用户的期望转向模式与车辆的当前转向模式是否相同，在当前转向模式和期望转向模式不同时，获...

本发明提供了一种车身底部结构及车辆，本发明的车身底部结构包括分设在左右两侧的连接梁，设置在两侧所述连接梁之间的电池包，以及位于上车身中的前地板面板；两侧所述连接梁均沿整车前后方向延伸，并分别设置在车身中同侧门槛梁的下方；所述前地板面板呈...

本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法应用于车辆控制领域，该方法包括：获取车辆座舱内的第一区域图像；对第一区域图像进行目标特征识别，得到第一区域图像的第一识别结果，目标特征识别用于识别第一区域图像中是否包含目标动作对...

本申请提供了一种软件刷写方法、车辆和计算机可读存储介质，涉及车辆技术领域，该方法包括：事先在需要刷写第二软件的车辆控制器中写入了用于防止第二软件的刷写失败的第一软件，在刷写第二软件之前，先让第一软件运行起来，当车辆控制器接收到第二软件的...

本申请提供一种漂移方法、车辆及存储介质，车辆基于电子机械制动系统对每个车轮进行独立控制，包括：获取车辆的当前状态、当前车速和当前方向盘转角，若当前状态为行驶状态，且当前车速处于预设车速区间，则在车辆处于漂移准备模式时，根据当前方向盘转角...

本发明提供了一种底盘结构及车辆，本发明的底盘结构包括位于车辆前部的前副车架，位于车辆后部的后副车架，以及连接在前副车架和后副车架之间的连接梁；前副车架设置在车辆前部的前机舱下方，前副车架的后部设有前横梁，后副车架设置在所述车辆后部的后地...

本发明提出一种扭矩矢量分配装置及车辆，装置包括：信息采集模块采集车辆的行驶信息；车辆动态观测模块根据行驶信息估算车辆的动态信息；行驶状态判断模块根据动态信息判断车辆的行驶状态；纵向扭矩分配模块对车辆进行纵向扭矩分配，以动态分配车辆的前后...

本申请适用于车辆技术领域，提供一种车辆沙地保护控制方法、装置及车辆。该方法包括：检测到车辆进入沙地区域后，控制风扇以第一转速转动；其中，第一转速大于预设转速；检测风扇转动是否异常；若风扇转动异常，则控制风扇以第二转速转动；其中，第二转速...

本申请提供了一种远程控制方法、系统、车辆和存储介质，属于汽车技术领域，该方法包括：当车辆接收到远程控制指令时，若该远程控制指令为用于指示车辆进入限制行驶模式的控制指令，获取该车辆的驱动系统状态和车速，该远程控制指令为该车辆所有者触发的；...

本申请提供一种图像识别方法、装置、电子设备及车辆，应用于图像处理技术领域，其中方法包括：将摄像装置的补光光源的发光强度由第一发光强度调节至第二发光强度，其中，所述第一发光强度是正常曝光对应的发光强度，所述第二发光强度是异常曝光对应的发光...

本申请提供一种车辆屏幕的升级控制方法、装置、电子设备及车辆，能够根据解包后的合法升级包的诊断识别码确定对应的目标主机直控屏幕；并根据运行参数和/或目标主机直控屏幕的当前屏幕温度确定是否满足安全升级条件，并根据合法升级包对满足安全升级条件...

本申请提供了一种制动控制方法、车辆及存储介质，该方法应用于车辆技术领域，该方法包括：获取车辆在制动时的每个车轮的滑移率；根据每个车轮的滑移率和驾驶员的请求制动力计算对应车轮的目标制动力；控制每个车轮的制动机构输出对应的目标制动力。该方法...

本发明提供了一种车辆底盘结构及车辆，本发明的车辆底盘结构包括分设在左右两侧的连接梁，以及位于两侧所述连接梁之间的电池包；两侧所述连接梁均沿整车前后方向延伸，并分别设置在车身中同侧门槛梁的下方；所述电池包的左右两侧分别设有连接件，且所述电...

本发明提出一种扭矩矢量分配装置及车辆，装置包括：信息采集模块用于采集车辆的行驶信息；车辆动态观测模块用于根据行驶信息估算车辆的动态信息；行驶状态判断模块用于根据动态信息判断车辆的行驶状态；纵向扭矩分配模块用于根据动态信息和车辆的行驶状态...

本发明提供了一种底盘侧部结构、车辆底盘及车辆，本发明的底盘侧部结构包括设置在车身中门槛梁下方的连接梁，所述连接梁沿整车前后方向延伸，并沿整车左右方向，在所述连接梁朝向车外的一侧设有侧踏安装骨架；所述侧踏安装骨架沿整车前后方向延伸，并在所...