本发明公开了一种车辆机罩的控制方法、车辆的控制系统、车辆及存储介质，涉及车辆技术领域，车辆机罩的控制方法包括：当车辆存在碰撞风险时，根据第一条件抬升机罩的前端；根据第二条件抬升机罩的后端。根据本发明的车辆机罩的控制方法，当车辆存在碰撞风...

本申请涉及一种悬架控制方法、介质、产品、设备及车辆，该方法包括：当检测到车辆处于预设工况时，调节车辆悬架的高度至第一悬架高度，其中，第一悬架高度与车辆需要达到的目标悬架高度不同。该方法通过补偿悬架高度可能的跳变值，减少悬架不必要的调节次...

本申请涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备、存储介质、产品及车辆，通过根据终端设备相对于所述车辆的第一位置信息，确定持有所述终端设备的目标对象在所述车辆上待操作的目标车辆设备，所述终端设备与所述车辆存在通信连接；对所述目标车辆设备进行控...

本申请提供一种电池健康状态确定方法、装置、设备、介质，涉及储能技术；其中，该方法包括：根据待测电池的电压差分容量数据，确定当前电压拐点对应的目标特征点；电压差分容量数据是通过待测电池的完整放电数据得到的，电压拐点为高电压拐点HVTP或低...

本申请实施例提供一种悬架和转向集成结构及控制方法、车辆，包括：驱动装置、至少一个悬架装置和至少一个转向装置；驱动装置通过第一输出通路和第一回流通路与悬架装置连通；驱动装置通过第二输出通路和第二回流通路与转向装置连通；驱动装置用于驱动悬架...

本申请提供了一种驱动防滑控制方法、装置、计算机可读存储介质及车辆。该方法包括：获取目标车辆的电机加速度或车轮的第一滑转率中的至少一者。若根据电机加速度或第一滑转率中的至少一者，确定目标车辆的目标车轮有打滑趋势，则对目标车辆的车轮进行驱动...

本公开涉及一种显示系统、显示方法及电子设备，其中，该显示系统包括中控控制板、显示屏控制板和显示屏；其中，所述中控控制板包括第一处理器，所述显示屏控制板包括视频处理芯片；所述视频处理器芯片用于接收所述第一处理器生成的图像信号，以及在监测到...

本申请提供了一种车载通信系统及车辆。该车载通信系统包括车载控制器、第一光电模组、第二光电模组和车载设备。车载控制器用于向第一光电模组发送第一电信号。第一光电模组用于对第一电信号进行协议转换以及电光转换以得到第一光信号，并向所述第二光电模...

本发明公开了一种车辆的热管理系统和车辆，车辆的热管理系统包括：冷凝器；蒸发器；压缩机，压缩机内设置有相互隔离的压缩工作腔和电机腔，电机腔设置有第二进口和第二出口，第二进口与冷凝器的冷媒出口相连通，第二出口与蒸发器的冷媒进口相连通。由此，...

本申请提供一种尾气处理系统、尾气处理方法及车辆，属于车辆零部件技术领域，尾气处理系统，包括稀燃氮氧化物捕集装置和三元催化装置，其中，稀燃氮氧化物捕集装置的一端用于与车辆的尾气进气管连接，以使车辆的尾气进入稀燃氮氧化物捕集装置，三元催化装...

本申请涉及一种温度传感器检测方法、设备、介质、程序产品和车辆，所述方法包括：基于目标温度传感器的温度变化率，确定所述目标温度传感器的失效检测结果，可以降低温度传感器的失效检测成本。

本申请公开了一种电池能量状态值的确定系统、确定方法、电子装置、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。本申请的确定系统包括运算模拟电路和处理模块，运算模拟电路被配置为根据电池的电池电流和电池电压，确定电池在预设时长内的能量变化；处理模...

本申请涉及一种导磁组件、作动器、悬架总成及车辆，其中导磁组件，用于构成作动器，所述导磁组件包括：导磁器，用于构成所述作动器的定子组件或动子组件；所述导磁器包括：多个磁极部，用于提供所述导磁器的磁极；其中，多个所述磁极部间隔的设置在作动轴...

本申请公开了一种功率组件、半导体模块及车辆，属于功率半导体技术领域。功率组件包括芯片层和布线层，芯片层内设有功率芯片；布线层设有控制电极和传导线路；布线层和芯片层在第一方向依次堆叠，传导线路连接于功率芯片和控制电极之间。通过将功率芯片嵌...

本公开涉及图像对构建方法、装置、模型训练方法及电子设备，方法包括：获取环境光线在经过成像系统中分束镜后所成的第一图像与第二图像，其中，所述第一图像的亮度小于所述第二图像的亮度，所述成像系统为设有开口的遮光系统，所述分束镜通过所述开口获取...

本申请实施例公开了一种车辆的电器系统及车辆，该电器系统可以包括：中央控制器、M个电器件和第一通信线路，中央控制器经由第一通信线路与M个电器件通信连接，M为正整数，M＞1；电器件，可以用于采集车辆的状态信息并发送至中央控制器；中央控制器，...

一种爬梯结构及车辆；爬梯结构包括第一爬梯、第二爬梯和锁定装置，第一爬梯和第二爬梯连接，第一爬梯用于固定于车辆的车身，第二爬梯适于在外力作用下相对第一爬梯运动以处于展开状态或收纳状态；锁定装置设置在第一爬梯上，锁定装置适于构成在收纳状态下...

本公开涉及一种螺杆、伸缩机构、同步伸缩机构、转向管柱总成及车辆，该同步伸缩机构包括多个驱动齿轮、驱动螺杆以及连接部，多个驱动螺杆与驱动齿轮一一对应且同步转动地连接；多个连接部与驱动螺杆一一对应且可相对转动地连接，多个驱动齿轮同步驱动螺杆...

本发明提供一种车辆转向控制方法、车辆转向系统及车辆。本发明实施例中车辆转向系统包括转向驱动单元及电子控制单元，转向驱动单元包括多个转向电机，多个转向电机分别独立连接车辆的多个转向轮，而电子控制单元与各转向电机电连接，用于获取车辆的转向盘...

本申请提供一种制动器和车辆，制动器用于车辆，制动器包括两个制动盘、多个摩擦片，两个制动盘适于与车轮连接，多个摩擦片与两个制动盘对应设置，多个摩擦片分别两两一组设置在所述制动盘的两侧。至少一个摩擦片在驱动源的作用下运动，至少一个摩擦片的运...