本发明提供一种苯基环己烷的制备方法，采用联苯催化加氢法制备苯基环己烷，联苯催化加氢采用茂金属催化剂作为催化剂。茂金属用量可为联苯重量的０．０５～０．２倍。茂金属催化剂选用二氯二茂锆、二氯二茂钛和二氯二茂铪中的一种或几种。本发明采用茂金属...

一种草酸亚铁水合盐晶体的制备方法，该方法包括将溶液Ａ和溶液Ｂ接触反应，所述溶液Ａ为含有草酸和／或草酸盐的溶液，所述溶液Ｂ为含有二价铁盐的溶液，其中，所述溶液Ａ和溶液Ｂ的接触方式和接触条件使反应生成的草酸亚铁水合盐在溶液Ａ和溶液Ｂ的反应混...

本发明提供了一种电动机控制方法，所述方法包括以下步骤：根据电动机转子角速度设定交轴目标电流并根据电动机转矩设定直轴目标电流；检测、采集电动机三相电流，同时检测电动机转子位置角度值；将电动机三相电流根据转子位置角度值经过Ｐａｒｋ变换和Ｃｌ...

一种具有过热保护功能的电池组，该电池组包括多个单体电池（１０），所述多个单体电池（１０）通过电极端子（２０）相互连接，其中，连接的两个所述电极端子（２０）的周围不导电地固定连接有金属件（３０），该金属件（３０）与所述电极端子（２０）的结...

本实用新型涉及一种隔磁铜环，在所述隔磁铜环的端面上设置有凹凸结构，同时，还提供一种包含有此隔磁铜环的电机转子，本实用新型由于在隔磁铜环的端面上增加了用于甩油目的的凹凸结构，使得电机在旋转的过程中能将油液甩出，从而利用油液良好的导热性能将...

本实用新型涉及汽车技术领域，提供了一种车辆组合仪表测试装置。所述车辆组合仪表测试装置包括输出信号以测试组合仪表性能的信号发送单元其中，还包括根据组合仪表设置测试条件、并根据测试条件输出相应测试信号的控制模块，以及与控制模块相连，将所述测...

本实用新型提供了一种电池组，该电池组包括多个单体电池，所述单体电池具有电极端子，所述多个单体电池之间通过电极端子串联或并联连接，其中，所述电极端子上形成有薄弱部，所述薄弱部被设置为当流经所述电极端子的电流大于预定阈值时，该薄弱部能够熔断...

本实用新型提供了一种具有曲面触摸屏的电子产品壳体，该电子产品壳体包括具有曲面形状的硬质壳体和附着在所述硬质壳体上的触摸屏，所述触摸屏自身具有与硬质壳体相适应的曲面形状。该触摸屏自身可以具有各种与电子产品壳体的形状相贴合的各种形状，赋予了...

本实用新型提供一种连接可靠并且电力输出性能良好的动力电池组，该动力电池组包括多个单体电池（５），所述多个单体电池（５）之间通过电极端子（１，２）串联或并联连接，所述电极端子（１，２）为片状体，所述电极端子（１，２）之间通过具有缓冲功能的...

本实用新型涉及电机领域，提供了一种电机保护装置。所述装置包括检测电机的检测单元、与所述检测单元连接并根据检测单元的检测结果对电机采取保护措施的控制单元。其中，所述检测单元设有与所述控制单元连接、检测电机工作状态的运行检测模块。本实用新型...

本实用新型公开了一种防疲劳驾驶报警系统，包括监控单元、报警控制单元及车辆控制单元；所述监控单元对驾驶员操控车辆的信息进行检测，输出检测信息到报警控制单元；所述报警控制单元与监控单元连接，接收所述检测信息，根据检测信息输出报警控制指令到车...

本实用新型公开了一种电机内花键输出轴联接结构，该电机内花键输出轴联接结构包括电机输出轴（１１），该电机输出轴（１１）通过轴承装置进行支撑，其中，所述联接结构还包括内花键联轴器（１），该内花键联轴器（１）与所述电机输出轴（１１）为分体结构...

本实用新型公开了一种电池盖板组件包括：盖板、密封件、极耳引出片；所述密封件包括铆钉和绝缘弹性部件；极耳引出片穿过盖板从内向外依次被绝缘弹性部件和铆钉夹持，所述铆钉连接在所述盖板上；还包括包覆在所述密封件和盖板上的盖板保护件，所述盖板保护...

本实用新型提供一种用于手机印制电路板全功能测试的装置，包括用于固定手机印制电路板的夹具部分和固定所述夹具部分的夹具固定部分，夹具部分包括产品固定座和型腔压板，产品固定座中具有与手机印制电路板外型一致的型腔，型腔上对应于手机印制电路板下表...

本实用新型提供了一种电池组，该电池组包括多个单体电池（１），所述单体电池（１）具有电极端子（２），所述多个单体电池（１）之间通过电极端子（２）串联或并联连接，相邻两个单体电池（１）的电极端子（２）通过钎料（３）焊接在一起，其中，至少一对...

本实用新型公开了一种车辆的转向管柱，包括：上转向筒和下转向筒，所述上转向筒与下转向筒连接，以及与所述上转向筒和下转向筒连接、对所述上转向筒和下转向筒在轴向上调整的调整装置。本实用新型提供的车辆可调整转向管柱不仅能调节转向管柱的轴向位置，...

本实用新型提供一种车身前围板加强结构，该车身前围板加强结构包括 多个加强件，该多个加强件固定在前围板(10)上，并连接为至少一个H形。 该加强结构可较好地承受车身前部和侧部因撞击而产生的冲击力，减小车身 前围板变形，防止车身前围板受到撞...

本发明提供了一种串联式混合动力车辆的驱动方法和系统，该方法包括：驱动处于行驶状态的车辆，其中，当电池荷电量大于下限阈值并且加速度不大于上限加速度的情况下，由电池为电动机供电而驱动车辆行驶，并且保持发动机不工作；当电池荷电量小于下限阈值或...

本发明提供一种混合动力输出装置中的离合器接合控制方法，装置包括依次连接的发动机、第一电机、离合器和第二电机，电池组以及连接到第二电机输出端的减速机构和传动轴，方法包括：（ａ）在第二电机驱动车辆行驶且需要启动发动机为第二电机提供助力时，检...

本发明提供了一种镁合金复合材料，该镁合金复合材料包括基材和依次附着在所述基材表面上的真空溅射膜、金属过渡层和电镀层。本发明还提供了一种镁合金复合材料的制备方法，该方法包括在镁合金表面上形成真空溅射膜，在真空溅射前先对镁合金基材进行抛光处...