本发明要解决的问题是，提供一种控制装置，无论有无车辆的利用信息，均可以准确地预测车辆的蓄电系统的充放电的倾向。为了解决上述问题，本发明提供一种控制装置(10)，具备：获取部(21)，针对多个车辆(30)上分别搭载的蓄电系统(31)，分别...

一种电池组，其中蓄电池模块能够被适当地保护以免受输入到设置有与蓄电池模块固定的固定部的框架部件的碰撞载荷的影响。蓄电池壳体(20)具备：第一固定部(60)，其在从后方观察时与蓄电池模块(10)的中间板(12)重叠的位置将蓄电池模块的一部...

本发明提供一种车辆，其能够进一步使能量效率提高。车辆(V)构成为能够采取通常模式以及与通常模式相比抑制电动机(20)的输出变动的省燃耗控制模式。控制车辆(V)的控制装置(ECU)在车辆(V)在通常模式下的情况下，基于在第一调温回路(61...

本发明提供一种能够兼顾对配置于蓄电池下方的水套的保护和部件数量的削减、车辆的轻量化的电池组。电池组(1)安装于车辆(V)的地板下，其具备蓄电池(10)、具有底板(31)的蓄电池壳体(20)、以及供对蓄电池(10)进行冷却的制冷剂流动的水...

本发明提供一种电池单元结构，能够提高散热效率而降低放电温度。电池单元结构包括：电池单元，设置成在长边方向上延伸的圆筒状；单元支撑体，设置在所述电池单元的外周来支撑所述电池单元；金属板，设置在所述电池单元与所述单元支撑体之间，且接触所述电...

本发明提供一种正极，在正极集电体上形成有正极合材层，前述正极合材层包含不含氟的第一活性物质和不含氟的第二活性物质，前述第一活性物质相对于前述第二活性物质的摩尔比在4以上且35以下，前述第一活性物质的氟化电位高于前述第二活性物质。

本发明要解决的问题是，提供一种可以维持外装体的密封性，并且可以保护集电体及引线极耳的蓄电池模组。为了解决上述问题，本发明提供一种蓄电池模组，其层叠有电池单体，所述电池单体具有电极层叠体、收容电极层叠体的外装体及供电极层叠体的集电体连接的...

本发明所要解决的问题在于，提供一种控制装置，能够反映蓄电池的劣化状态并有效地进行转换来自蓄电池的电力的电力转换器的温度控制。为了解决上述问题，控制装置(10)根据将作为电力转换器的PCU(14)冷却的冷媒的温度来实施输出限制，根据蓄电池...

本发明提供一种车体后部构造。车体后部构造设置在车辆中。车体后部构造包括：地板面板；侧梁，设置在车辆的宽度方向上的地板面板的外侧，且沿着车辆的前后方向延伸；以及后侧架，连接到侧梁的后部，且在车辆的后部沿着车辆的前后方向延伸。后侧架包括：位...

一种能够更准确地向驾驶员传达系统状态的显示控制装置、显示控制方法以及存储介质。在驾驶支援装置处于使车辆沿着到目的地为止的路径行驶的状态且为此需要在行进方向前方进行车道变更的情况下，使表示所述路径的路径图像显示于显示装置，在驾驶支援装置按...

本发明要解决的课题是提供一种能够抑制特定频率下的振动的电池组。电池组(1)具备：蓄电池模块(10)；蓄电池壳体(31)，其在模块固定部(N1)处通过刚性结合来固定蓄电池模块(10)；上框架(34)，其架设于蓄电池模块(10)的上方；以及...

本发明涉及车辆控制装置、车辆控制装置的动作方法以及存储介质，提供一种在跟随对象为包含多个车辆的群组的情况下，能够进行舒适的跟随行驶的技术。车辆控制装置具备：识别机构，其识别本车辆的前方的车辆；以及控制机构，其基于所述识别机构的识别结果而...

本发明要解决的问题是，减少固持器相对于线束往周向上的对位的劳动量，以减轻作业人员的负担。为了解决上述问题，线束支承结构包括线束、固持器及支承部。线束具有输送电力的电缆及覆盖电缆的保护件。固持器保持保护件。支承部支承已设置在固持器上的被支...

本发明提供一种带框的膜电极组件。带框的膜电极组件(10)具有膜电极组件(20)和树脂制的框片部件(30)。膜电极组件(20)的第1电极(22)及第2电极(23)整周地比电解质膜(21)的外周端(21e)靠朝向框片部件(30)的外侧延伸。...

本发明提供一种组装生产系统，能够提高组装生产效率。组装生产系统适用于在工件上组装零件，且包括：多个搬送用移动体，各自搬送所述工件；以及搬送装置，沿着移动路径搬送多个所述搬送用移动体，其中每一所述搬送用移动体包括供作业员搭乘的作业台、支撑...

本发明要解决的问题在于，能够容易确保工具相对于端口端子的插入线，同时也能够将诊断用传感器紧凑地配置在电气设备内。一种电气设备结构，包括：电气设备的壳体；端口部件，具有与向电气设备提供电力的电缆电连接的端口端子；转换器，对提供给电气设备的...

本发明要解决的问题在于提供一种能够使车辆(3)的乘员正确地感知声音刺激的音像位置的HMI系统。为了解决上述问题，一种搭载于移动体的HMI系统，所述移动体具备：驾驶室，供乘员进入到内部；及，内部照明，对驾驶室内进行照明；移动体在驾驶室内还...

本发明提供一种座椅安装结构，能够在确保座椅安装刚性的同时抑制结构尺寸的大型化。座椅安装结构，包括：底板；底板横梁，连接车宽方向外侧的下纵梁；以及座椅固定部，用于固定后座。座椅固定部包括：固定座面，用于固定形成在底板横梁后面的底板上的后座...

本技术提供一种内燃机的活塞结构，能够容易识别活塞的积碳情况。内燃机的活塞结构包括活塞本体，其中所述活塞本体的上表面设置有凹部，且所述凹部中设置有中空圆柱状的凸部，所述凸部的高度低于所述凹部的深度，所述凸部的上表面形成为平面。

本发明提供一种电力供给系统及移动体。电力供给系统(22)具有预测部(60)、校正电力确定部(62)、目标发电电力校正部(66)和控制部(56)，其中，所述预测部(60)根据所需电力、发电电力、蓄电装置(26)的当前SOC来预测规定时间后...