一种使电瓶和ＥＣＵ等电装品检修容易的电装品配置构造。电瓶通过电瓶架安装在前管上，同时将直接安装的ＥＣＵ安装在前管上，通过用小螺钉将专用盖子安装在前面板上，组装成电装盒子。之后，在检修电瓶、熔化部盒子或ＥＣＵ时，只要松开小螺钉，从前面板取...

一种车辆的物品收容部构造，从物品收容空间１６的前后开口部２１、２２将作为长尺寸的滑板８６如箭头①所示那样插入到车座１２下方。此时，可从左右的开口部２３将手伸入到物品收容空间１６，从而可更为简单地载置滑板８６。因此，可进一步提高物品收容空...

一种车辆用物品收容装置，包含连接器和与该连接器直接连接的电气部件的多个物品收容在划分成多个收容室的收容箱内，在避免形成收容箱的金属模构成复杂化和部件数量增大的同时，能用提高了组装性的结构将收容箱内划分成多个。在可插脱地嵌合于收容箱３５上...

一种轻便摩托车式车辆的前部灯器构造，其中在覆盖转向把的转向把罩的前面设置前部灯器１１，该前部灯器１１横向伸长地形成，在中央配置前照灯部６０，在左右配置位置灯部６１，将其一体化，使位置灯部６１从前照灯部６０后退。在反射镜６４的前照灯部反射...

小型摩托车型车辆，在二人乘用车座的下方设置车宽方向宽的后罩，并确保同乘者的舒适性。在车座的下方向外方鼓出地车宽方向宽地形成着后罩１３，在成为前座１４ａ的下方且后座１４ｂ的前方的位置局部地设有平面部１８而形成为车宽方向窄的部分，该平面部１...

本发明提供小型摩托车车辆的车体前部的导风结构，该导风结构能使前盖小型化，并能提高配置在其内部的散热器的冷却效率。在前盖４的前面中央部，在空气吸入口６、支架护罩５的左右两侧设置有排风口８。在空气吸入口６上设有百叶板６１，该百叶板６１的尖端...

在第１铰链构件安装用于检测在车座入座的状态的车座开关，该车座开关的检测部与第２铰链构件相向，对应于第２铰链构件的开闭状态使检测部为非检测／检测状态。可减少用于使车座开关通断的部件数量，安装部件时，可减小各部件的实际尺寸与各部件的尺寸公差...

一种自动二轮车的冲击吸收结构，可以确保适于实用化的大小，并且可以充分吸收冲击，其特征为，冲击吸收部件２１设置多个空洞部３５…和隔开相邻空洞部３５、３５的加强筋３０…，在所述加强筋３０…的全部或其中一部分３０ａ～３０ｇ形成薄壁部３５ａ～３...

一种二轮车事故自动通报装置，具有检测自身车辆发生事故的状态的事故检测部３和在由事故检测部３检测到事故发生时向外部通报规定事故信息的事故通报部７；其中，事故检测部３包含倾斜传感器２和事故判定部３４０，该倾斜传感器２用于检测车辆倾斜角度，该...

一种车辆检修装置，在确认液体箱的液量时能迅速地进行补充作业。两轮摩托车１０是在车座１９下面配置有容纳箱１８并在该容纳箱１８的附近配置有半透明的液体箱４４的车辆。在该容纳箱１８上开设有检修孔８２，检修孔８２的尺寸允许从容纳箱１８的内部开关...

车辆的前照灯安装构造，在以支承凸起部７１（瞄准用枢轴）为中心可摆动且使透镜从前罩８１（车体罩）的前部开口８３中露出的状态下安装前照灯６１，该前照灯６１是用透镜６４封堵支承灯泡６２同时备有反射面的灯外壳６３而构成的，把透镜６４做成全体上基...

机动两轮车的座位１９由座位底板８０，重叠在座位底板８０上的坐垫材料９０，覆盖在坐垫材料９０上表面的表层材料１００构成。将直接接触乘坐人员臀部的臀部位置中的坐垫材料９０的压缩量Ｃ１设定为大于不接触臀部部分的压缩量Ｃ２。因此能够确保座位的乘...

在车座的下方设有发动机２１，在所述发动机２１的前方设有放脚用的踏板３３，在所述踏板３３的下方设有下盖３５，在所述下盖３５和踏板３３之间设有燃料泵４３，同时，在所述燃料泵４３和发动机２１之间设有隔热板４５。隔热板４５通过可弯折的弯曲部７１...

在过去，当把独立的开关盒配置在手柄罩的两侧时，手柄罩和左右开关盒之间的间隙在左右两侧往往不一致。本发明车辆操纵手柄开关构造用桥部连接左右的开关盒１１Ｌ、１１Ｒ，使开关盒集合体１０重合在手柄后罩内。由于用桥部连接左右开关盒，所以左右开关盒...

前照灯８通过支承支板１２支承在设于上桥件２与下桥件３之间的前照灯支承体７上。在该前照灯８与支承支板１２之间从上往下使构成锁装置２０的锁配件２２通过并插入到锁本体２１进行锁定。这样，可利用前照灯８周围的空间将锁装置２０收容到车架的前部。锁...

一种二轮车的冲击吸收构造２０，从前轮１３使冲击吸收构件２１凸出，在撞击时通过破坏吸收冲击。该冲击吸收构造２０使冲击吸收构件２１的前端２４ａ的位置为前轮１３前方或其近旁的位置，使冲击吸收构件２１的顶壁２３的位置为不妨碍乘坐人员４０的视野的...

一种机动二轮车用空气滤清器，使空气滤清器１３凸出到覆盖车架１１的侧部车罩２７的前方，当从侧面观看车身时，可确认空气滤清器１３的一部分。这样，可减小车罩内的空气滤清器占有的空间，可使车罩小型化，并没有必要使车罩局部地凸出，可形成平滑形状的...

一种自动二轮车的收纳箱支撑结构，为了将收纳箱１４安装在车身车架１１上，在收纳箱１４的前部设置前部安装座７２、在收纳箱１４的底部设置底部安装座７４、在收纳箱１４的后部设置后部安装座５５，并且将前部安装座７２设置在收纳箱１４的底部壁７３的上...

一种自动二轮车的收纳箱结构，在收纳箱１４的后部并且在燃料箱１５的前部，设置用来收纳电瓶５１的电瓶收纳部５２。在车轮直径比轻便型的大的、公务型摩托车那样的自动二轮车的场合，车身后部的燃料箱周围的空间不被电瓶占有，因此燃料箱可以向前后左右方...

本发明涉及小型摩托车车身外罩结构。为了构成易于制造的前罩，前罩（４）被分成三个部分：一个中间部分（５０）及右和左侧部（５１），中间部分位于中间，各部分是由金属压制成形的。右和左侧部（５１）在垂直方向上被一个中间部分中的一个连接构件（３５...