一种内燃机驱动的工作机，具有保护框架，该保护框架限定基本上呈平行六面体的空间。内燃机被设置在保护框架内，工作机被安装在所述空间中的内燃机旁边，并且与内燃机可操作地相连。燃料箱被设置在位于内燃机和工作机上方的空间内，该燃料箱具有大致呈矩形...

本发明提供一种自动阻风门装置，其进行与发动机的运转状态相适应的精确的阻风门控制。在进气管（６）上设有节气门（８）和与其串连的阻风门（９），阻风门（９）的开度用步进电动机（１１）控制。发动机起动时的阻风门开度根据发动机温度决定。步进电动机...

本发明提供一种小型且燃料截断能力良好的倾斜感应型燃料截止阀和燃料泵。在感应倾斜并利用从开阀位置变位到闭阀位置的球阀（３５（３７））堵住保持管的燃料通道的倾斜感应型燃料截止阀中，设有：用筒状的流道连通燃料入口和燃料出口的保持管（３４（３６...

本发明提供一种自动阻风门装置，其进行与发动机的运转状态相适应的精确的阻风门控制。在进气管（６）上设有节气门（８）和与其串连的阻风门（９），阻风门（９）的开度用步进电动机（１１）控制。发动机起动时的阻风门开度（起动开度）根据发动机温度而决...

本发明提供一种将燃料泵（１１）和喷射压力调节器（１４）连接成一体的燃料喷射装置组件，上述燃料泵（１１）被电动机（１０）的输出轴（２１ａ）驱动，并将燃料压送给喷射器（１３），而喷射压力调节器（１４）对该燃料泵（１１）的排出燃料的压力进行调...

一种化油器的阻风门控制装置，具有：阻风门关闭状态保持机构（７２），其当阻气挺杆（３３）受到阻风门（３１）打开方向上的弹力，而转动到关闭位置（Ｃ）时，使阻气挺杆（３３）保持于该关闭位置，再通过其后的节气门操作，可解除阻气挺杆（３３）的上述...

一种化油器的阻风门控制装置，具有阻风门关闭状态保持机构（７２），当受到阻风门（３１）打开方向的弹簧力的阻气挺杆（３３）转动到关闭位置（Ｃ）时，将阻气挺杆保持于该关闭位置，并通过发动机起动后的化油器（２３）的节气门操作，解除阻气挺杆的上述...

本发明的车辆的燃料供给结构将节气门体（１２）连接到空冷发动机（５）的气缸头（１０）的后部，将燃料泵（２３）配置到发动机（５）的前方。燃料泵（２３）分离配置到在发动机上方配置的燃料箱（６）的下方，将副箱一体化。从燃料泵（２３）向节气门体（...

本发明提供一种自动二轮车用燃料箱，在燃料余量少的状态下即使在爬陡坡等车体姿势变化很大时也能持续供给燃料。内置于燃料箱内的燃料泵装置（５０）包括使其下部向燃料箱下方突出的油杯（５１），在其中填充燃料保持部件（６６）并包围收容到油杯（５１）...

本发明提供一种把在回流管内含有气泡的燃料返回离开燃料泵的地方而抑制气泡的影响的燃料回收构造。在把配置在鞍座型座椅前面的燃料箱（１８）中的燃料用燃料泵（３４）供给发动机（１５），把此时产生的剩余部分用插入燃料箱（１８）中的回流管（３７）从...

提供一种使用简单的机械装置，在倾斜规定角度以上的情况下，切断燃料的供给的燃料切断阀。相对于阀芯支承部件（２２）的插通孔（２８），可自由转动地插入固定阀芯（３４）。形成于上述阀芯（３４）的第三通路（３８）伴随着与阀芯（３４）一体的摆动臂（...

一种燃料箱装置，可以避免在发动机的燃料箱倾斜时，混有水、沉渣等杂质的残留燃料流入过滤室内，防止这些混入杂质被吸入化油器中。在燃料箱（１０）的底壁（１０ａ）设置收容凹部（１２），用来容纳混有沉渣等的残留燃料。在收容凹部（１２）上设置上面开...

一种化油器的阻风门用电子控制装置，由传动装置（２４）、电动机（２０）和控制该电动机（２０）动作的电子控制单元（１２ａ）构成，所述传动装置（２４）连接在化油器（Ｃ）的阻风门（７）上，所述电动机经由该传动装置驱动上述阻风门开闭，在本发明的控...

一种化油器用电子控制装置，具有：传动装置（２４、２５），其连接在开闭化油器（Ｃ）的进气道（６）的阀（７、８）上；电动马达（２０、２１），其通过该传动装置（２４、２５）驱动阀（７、８）的开闭；以及电子控制单元（１２ａ），其控制该电动马达（...

一种汽缸内直喷式内燃机，在从汽缸盖延伸的支承凸台上借由压板安装燃料喷射阀，抑制燃料喷射阀的振动向汽缸盖罩直接传递，由此，谋求有效地抑制汽缸盖罩的振动产生的噪音。汽缸盖（３）的支承凸台（３ｄ）延伸到汽缸盖罩（４）的内部，在支承凸台（３ｄ）...

本发明的车辆的进气装置将进行向空气滤清器箱体（５１）内的进气的进气管（５３）设在空气滤清器箱体（５１）的箱盖（６１）侧，在该箱盖（６１）一体地设置覆盖上述进气管（５３）的外周的管罩（１１２）。这样，可在宽范围覆盖进气管的外周，提高防水性...

一种燃料直喷式内燃机（Ｅ），其中在压缩冲程中，燃料喷射阀（６０）喷射燃料／空气混合物，从而喷射流（６３）的外周（６３ａ）可位于活塞（５）的顶部处的空腔（５１）中。通过形成在活塞（５）的环周部分（５３）处的挤压区域（５４）和形成在汽缸盖（...

本发明提供一种蒸发燃料处理装置的故障诊断装置。能够以比较简单的结构准确地判断内燃机停止时的蒸发燃料处理装置的泄漏。使用基于与燃料箱内压力ＰＴＡＮＫ的二次微分值相当的参数的第１判定方法和基于燃料箱内压力ＰＴＡＮＫ的停滞时间的第２判定方法，...

一种机动二轮车内燃机，能够防止从汽缸体等散发的热对燃料供给装置加热，同时提升内燃机主体周边的布局平衡。为此，将燃料供给装置（１９）和吸气系统装置（２３）夹着车体中心面（１ａ）分开配置在汽缸体（１７ｂ）及汽缸盖（１７ｃ）的后方的左右两侧。

一种自动两轮车的燃料供应装置，在这种自动两轮车上，安装有燃料喷射阀的进气管的下游端连接在发动机的汽缸盖的上部侧壁上；在在连接于燃料喷射阀上的燃料供应管上，连接有燃料供应侧管道，并且还连接有压力调节器；而燃料返回侧管道连接在该压力调节器上...