本发明提供一种电动机，不会造成装置的大型化和构件个数的增加，可利用工作流体任意变更外周侧转子和内周侧转子的相对相位，能够实现制造成本的降低和相对相位变更自由度的提高。设置通过工作流体的给排而使内周侧转子相对于外周侧转子沿提前角方向相对转...

本发明提供一种电机的定子结构，沿定子（１９）的内周部配置的中性点集电环（４１）交替具有大径部（４１ａ）、第一过渡部（４１ｃ）、小径部（４１ｂ）和第二过渡部（４１ｄ），从线圈（３１）引出的绕组（３４）的端部３４ａ位于在径向上延伸而邻接的第...

一种发动机发电机，所述发动机发电机将具有排气消音器（１２）的发动机（Ｅ）的发动机主体（１１）和由该发动机（Ｅ）驱动的发电机（Ｇ）搭载在敞开式的框架（Ｆ）上，所述发动机发电机的特征在于，　　　　所述排气消音器（１２）配置在所述发电机（Ｇ）...

一种磁铁转子，在杯状的转子磁轭的周壁部的内周固定磁铁（多个），设有磁铁保护盖，该磁铁保护盖一体地具有覆盖磁铁内周的筒状部和形成于该筒状部的轴线方向一端侧、覆盖磁铁的端面的外凸缘部；在磁铁保护盖的外凸缘部的靠内周的部分形成朝转子磁轭的开口...

一种电动机控制方法，通过驱动源旋转驱动具备转子及定子的电动机，其中，该转子具有永久磁铁片；在所述电动机的转速为规定转速以上的情况下，使所述电动机的多相短路。

提供一种配置有发电机（２０）的发动机（１０）。固定到曲轴箱（１２）的定子（２４）包括绕曲轴（１６）沿周向布置的多个铁芯（３２ａ３２１），以及卷绕在所述多个铁芯（３２ａ至３２１）周围的线圈（３３）。转子（４２）包括通过固定机构（２８）紧固...

本发明公开了一种轴向间隙电机，包括转子和定子，其中：转子设有多个主磁体部分，多个副磁体部分，和转子机架；转子机架设有在转子机架径向上延伸的多个肋，和通过肋相互一体连接的轴部分和缘部分，并且转子机架容纳主磁体部分和副磁体部分；主磁体部分设...

本发明提供一种电动机（１０），其由同轴地配置的内周侧转子（１１）及外周侧转子（１２），和至少使内周侧转子（１１）及外周侧转子（１２）的任一方围绕旋转轴Ｏ转动的行星齿轮机构构成。利用行星齿轮机构至少使内周侧转子（１１）及外周侧转子（１２）...

车辆蓄电池组用联接装置，其结构为：在正面上，设有启动继电器３５、主保险丝３６和副保险丝３７。在背面上设有了里盖３９，通过绞链３８，里盖３９可以开闭自由。里盖３９上一体地设有备用保险丝收纳部４１，其开口面向左侧面，４２是备用主保险丝，４３...

提供一种便利性良好的蓄电池租赁装置，该装置将蓄电池的保存温度保持在一定的温度范围之内，可以设置在任何地方。蓄电池租赁装置１备有温度管理装置，该温度管理装置是由包围蓄电池收存部２３的温度保持部３０、温度传感器３２或者外界大气温度传感器３１...

本发明提供一种可以对租赁用蓄电池的充放电履历实施管理、进而对蓄电池实施适当的维护的蓄电池租赁系统。蓄电池租赁系统具有租赁用蓄电池７、收装有租赁用蓄电池７的无人自动蓄电池租赁装置（蓄电池更换装置）１、通过通信线路２对无人自动蓄电池租赁装置...

提供能抑制白天的电能消耗的蓄电池充电装置。给电功车辆用蓄电池７充电的蓄电池充电装置４０具备存储夜间电能的蓄电装置４５，蓄电池充电装置４０利用蓄电装置４０存储的夜间电能，给蓄电池７进行充电。也可以做成，蓄电装置４５存储夜间电能，从深夜到天...

一种搭载发动机停止控制装置的车辆，使搭载发动机停止控制装置的常点亮前照灯的车辆的加速性能提高。在车速为零发动机转速Ｎｅ为规定的设定转速以下时，当节气门被打开（节气门开关从断开到接通）时，把这认为是起步操作，使充电电压只在规定期间从１４．...

提供一种蓄电池的充电方法和装置，能够在正极的电极材料中采用镍氧化物的蓄电池中，一边把其负极容量的减小抑制到最小限度一边充电足够的电荷。该装置包括：检测充电中的蓄电池的端子电压Ｖｃｈ的充电电压检测装置（１４），检测前述端子电压Ｖｃｈ变化率...

在用于电源的自动转接装置中，设计成自动转接系统，用于将电力以这种方式加到电负载上，以便在正规电源系统发生电力故障时，将来自机动发电机的电力输出加到电负载上，安装一个往复式转动件，用于在一第一转动位置和第二转动位置之间进行旋转运动，在上述...

可以利用简单的装置检测发电机的故障。具有多相绕组并且由发动机１１驱动的发电机１２的输出被整流，然后被逆变器１３３转换成具有系统频率的交流，然后，和系统的电源互连。在发动机１１被起动之后，直流电压Ｖｄｃ被第一故障监视器４０监视。当直流电压...

本发明可以防止由于在取消互连时需要停止发动机的运行而使操作效率降低，并使施加于发动机的起动装置上的负载被减到最小。提供系统保护器１３８用于在检测到系统源的故障时产生故障信号。在收到故障信号时，互连继电器１３５被打开，从而取消所述互连，同...

一种发电机的发电电压增压方法，即它通过发动机１５驱动交流发电机３３以便给电池２１补充输出直流电和／或给电负载供应输出直流电并且对由交流发电机３３产生的输出交流电进行整流并在把经过整流的输出直流电转换成部分交流电的同时进行增压整流的斩波，...

一种复合动力车，该复合动力车包括：发动机，它用来驱动机动车；和马达，它用来帮助驱动发动机和用来产生电力；该复合动力车还包括： 蓄电池，它通过所述马达所产生的电力来充电； ＤＣ／ＤＣ转换器，它可以输出可变的输出电压，并且通过减...

一种对二次电池（电池）控制充电而不存在电池充／放电特性退化的方法。结合使用进行第一充电控制的常规充电部分以及进行第二充电控制的刷新充电部分，第一充电控制指定在小于满充电量的充电量下停止充电，第二充电控制指定在大于满充电量的充电量下停止充...