本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20489项专利

  • 能对在发生异常时向相邻的单电池传递热这一情况进行抑制并同时提高通常时的单电池的冷却效率的分隔部件和电池组。分隔部件(30)配置于层叠多个单电池(21)而成的单电池层叠体(20)的相邻的单电池之间,该分隔部件具备隔热材料(31)和包装膜(...
  • 本发明提供一种燃料电池系统(100),具备:燃料电池堆(1),其层叠多个发电电池而构成;喷射器(5),其喷射向燃料电池堆(1)供给的燃料气体;检测部(6),其检测向燃料电池堆(1)供给的燃料气体的压力;以及控制部(10),其设定喷射器(...
  • 一种移动体控制装置、移动体控制方法以及存储介质。移动体控制装置具备:基于检知到移动体的周边状况的检知器件的输出,辨识包括移动体的周边的物体和对移动体移动的移动路进行划分的第一划分线的周边状况的第一辨识部;基于移动体的位置信息,根据地图信...
  • 本发明所要解决的问题在于,提供一种全固态电池,所述全固态电池具有经多层化的固态电解质层,能够借由提高界面接合性,来提高电池性能。为了解决上述问题,本发明提供一种全固态电池,其是由正极层与负极层隔着固态电解质层层压而成,具有:第一固态电解...
  • 本发明提供一种离聚物的改性处理方法,可以控制物理交联点的数量,获得具有所需性能及稳定物性的改性离聚物。一种离聚物的改性处理方法,具有准备工序,准备工序是在规定温度及规定压力下对作为原材料的离聚物与溶剂搅拌,获得将分子分散后的离聚物分散液...
  • 本发明提供一种能够抑制磁辐射的谐振电容器模块、非接触电力传输系统以及车辆。谐振电容器模块具备:线圈部;基板部,其与所述线圈部电连接;以及电力转换部,其与所述基板部电连接,所述基板部具备:第一导体部,其安装有第一谐振电容器组;以及第二导体...
  • 本发明提供软件更新管理装置以及软件更新管理方法。本发明的目的在于,能够在确保车辆的防犯性的同时进行与车辆的监视相关的软件的更新,从而提高安全性。所述软件更新管理装置具备通知部,所述通知部以控制监视设备的车辆控制部为对象,通知与软件的更新...
  • 本发明涉及传动机构和机器人。所述传动机构被配置成插入在驱动装置和从动构件之间,所述从动构件被配置成由所述驱动装置输出的扭矩驱动,所述传动机构包括:柔性轴,所述柔性轴具有接收由所述驱动装置输出的所述扭矩的输入端;转换机构,所述转换机构具有...
  • 本发明所要解决的问题在于,提供一种气体回收装置,可以抑制常规运转时的消耗电力,且即使在执行解吸工序的过程中失去电源的情况下,也可以将阀门可靠地维持为全闭。为了解决上述问题,本发明的二氧化碳回收装置(1)是气体回收装置,具备:反应器(11...
  • 本发明提供一种即使在外部空气温度高的情况下也能够抑制吸附件的劣化的二氧化碳回收装置。本发明的二氧化碳回收装置(1)具备:反应器(11),具有吸附件(12);进气管线(101),与反应器(11)的上游侧连接并供气体流通;风扇(61)、进气...
  • 提高使本车辆随着本车道的交通流行驶时的驾驶员的便利性的车辆控制装置。控制装置(30)具备:识别部(31),其识别车辆(1)的周围状况;确定部(32),其基于识别部(31)的识别结果,确定具有车辆(1)行驶的本车道的道路中的本车道的车道位...
  • 本发明提供驾驶辅助装置和驾驶辅助方法,以易于理解的方式向驾驶员等传达车辆的举动。本公开所涉及的驾驶辅助装置具备:车辆加速度检测部,其检测包含车辆的横向加速度和前后方向加速度的车辆加速度;计算部,其基于车辆加速度检测部的检测结果,针对各车...
  • 本发明提供兼顾空间节省和流体贮存效率提高进而能够有助于能量高效化的箱配置构造。在箱配置构造(1)中,两个以上的第一箱(10)及一个以上的第二箱(20)配置为,在接口部(12、22)在同侧对齐的状态下,箱轴相互并行,第一箱(10)在与箱轴...
  • 抑制蓄电池的温度局部变低而导致蓄电池的输出受到限制或者蓄电池的温度局部变高而导致蓄电池劣化。蓄电池调温系统(1)包括:蓄电池(3);冷却设备(4),其冷却蓄电池(3);加热设备(5),其加热蓄电池(3);蓄电池ECU(6),其获取蓄电池...
  • 提供一种车辆用控制装置和车辆控制方法,其在行驶于障碍物跟前的二轮车有可能进入本车辆的预测轨迹上的情况下,能够进行适当的驾驶辅助。控制装置(50)具备:识别部(51),其能够识别本车辆(1)的周围;以及控制部(52),其在根据识别部(51...
  • 本发明的目的在于,能够得到能够进一步提高放电容量和容量维持率的锂离子二次电池的锂离子二次电池用正极活性物质、使用该正极活性物质的锂离子二次电池、以及锂离子二次电池用正极活性物质的制造方法。一种锂离子二次电池用正极活性物质,其以锂过渡金属...
  • 本发明提供一种车辆用控制装置、车辆控制方法以及存储介质。车辆用控制装置具备:第一取得部,其取得与存在于车辆的行进方向上的弯路相关的第一信息;第二取得部,其取得包含车辆的驾驶员的加速操作量的第二信息;以及控制部,其在车辆在从所述弯路的入口...
  • 本发明提供一种车载装置,安装在车辆上,包括:多个配置为用于接收超宽带信号的天线,所述多个天线设置在所述车辆的前方、中央附近以及后方这些位置中的至少两个位置处,所述多个天线在垂直于所述车辆底盘的垂直方向上位于所述车辆的天花板以下且车辆轮轴...
  • 本发明的目的在于提供一种正极,其在用作固态电池的情况下难以产生由正极活性物质的体积变化引起的影响。而且,还有助于能量的高效化。一种正极,其是固态电池的正极,其中,所述正极具备正极复合材料层,所述正极复合材料层是通过将包含正极活性物质、固...
  • 本发明使用具有简单的结构的短的母线将线圈的卷绕结束的端部引出到定子铁芯的外侧。一种定子,具备:定子铁芯,其形成有多个槽;以及线圈,其是开口绕组,所述线圈的一相的一极由n(n:偶数)个槽构成,相数为m(m:2或者3),卷绕开始的端部与插入...