一种空气干燥器组件，可用于压缩空气系统，所述组件包括：　　　　补给端盖和输送端盖，其间设有薄膜空气干燥器芯；　　　　空气补给容器；和　　　　机构，可连接所述端盖到所述空气补给容器。

一种用于气动操作的车辆制动系统的横向动稳性控制系统使用更简单的ＡＢＳ硬件而不是更复杂的ＥＢＳ硬件来实施。对于每个制动气室（１４、１８）或通道（１２、１６），使用两个３／２螺线管控制阀（６２、６４）。ＥＣＵ（１００）优选地可操作用于将选择...

在一个实施例中，用于将增压空气传送至制动腔室以便获得所需制动响应的车辆制动系统（１２）包括空气压力控制继动阀（１０），其用于将增压空气传送至制动腔室。螺线管（２６）接收可变的控制输入压力，并作为螺线管状态的函数而将控制输入压力传送至继动...

一种气压制动系统，其包括：至少一个气压闭锁阀；诸如螺线管的并且用于为气压闭锁阀提供瞬间控制信号的单一装置；与气压闭锁阀相连通的压缩空气源；与气压闭锁阀相连通的弹簧闸或其它气压装置；以及，任选的用以监测和显示气压闭锁阀状态的指示装置。当接...

提供了一种锁定控制阀（１００）。该控制阀（１００）包括进一步包括第一锁定构件（１１６）的阀体（１２０、１３０），和被附接到所述阀体上的阀杆（１１０）。所述阀杆可在第一位置与第二位置之间移动以便控制所述阀的操作并且进一步包括第二锁定构件（...

提供了一种与空气制动器系统一起使用的可构造控制阀（１００）。该控制阀包括：第一或顶部阀体部分、第二或底部阀体部分和用于将所述第一阀体部分（１２０）附接到所述第二阀体部分上的连接器。所述第一阀体部分可包括具有线性平移或者具有旋转平移的致动...

一个用以对电子控制发动机提供电信号的踏板总成（１０），包括一踏板，以可摆动方式安装于踏板柄（１２）上。此踏板柄以可摆动的方式固定于外壳（５０），并通过一驱动连接件（７０）与驱动轴（９０）按操作关系连接。此驱动轴按操作关系接合于一电位器（...