北京市路兴公路新技术有限公司专利技术

北京市路兴公路新技术有限公司共有24项专利

  • 本实用新型公开了一种快速落锤式弯沉仪,包括承载板以及可带动承载板沿竖直方向往复移动的支撑液压缸,承载板的中部沿竖直方向设置有主液压缸杆,主液压缸上设有可沿竖直方向往复移动的重锤,主液压缸杆上还套装有与重锤联动的锁紧装置,承载板上设置有可...
  • 本实用新型公开了一种挂车结构单轮式横向力系数测试仪,包括牵引车(1)、挂车(2)和设于所述挂车(2)的水罐(3)、喷水系统(4)和测试轮系统(5);所述挂车(2)的前段通过牵引销(7)搭接在所述牵引车(1)后段的牵引鞍座(8)上,所述挂...
  • 一种云台相机测距补光设备
    本申请提出一种云台相机测距补光设备,包括:供电及亮度调节开关、供电装置、LED灯、激光器、固定支架、固定支架固定环;其中,供电及亮度调节开关安装于供电装置上,控制供电装置供电以及调节LED灯的亮度;供电装置固定在无人机上,为LED灯和激...
  • 一种摄像距离计算系统、方法及装置
    本发明实施例提供的一种拍摄距离计算系统、方法及装置,该系统包括:拍摄器、固定在所述拍摄器一侧的激光器以及处理器;利用激光器在目标拍摄面上形成光斑,拍摄器对包含有光斑的目标拍摄面进行拍摄,得到包含光斑的照片,并根据照片计算光斑的像高,根据...
  • 一种识别目标图像尺寸的方法及装置
    本发明提出一种识别目标图像的方法,首先计算得到图像中除目标图像之外的图像区域的灰度平均值;然后确定目标图像在图像的设定像素维度上所占据的各个像素维度内的像素灰度值;根据所述灰度平均值和所述各个像素维度内的像素的灰度值,计算得到目标图像占...
  • 本发明公开了一种路面弯沉的快速检测装置,其包括后拖式测试车和减震系统,减震系统内置于后拖式测试车车厢内,车厢下方一侧设有挂车后轴,另一侧设有牵引车后轴,车厢内设有滑动导轨,滑动导轨下方设有导轨支撑架,滑动导轨上方设置有钢梁支架,钢梁支架...
  • 本实用新型公开了一种足尺路面加热系统,其包括:加热车、热电偶测温传感器、配电箱、数据汇集箱及工控机,加热车包括车架、控制箱及加热装置,所述控制箱置于车架上,加热装置置于车架的一侧;配电箱与控制箱电连且为其提供电源;热电偶测温传感器与控制...
  • 本实用新型公开了一种沥青混合料马歇尔击实仪计量装置,涉及计量装置领域。沥青混合料马歇尔击实仪计量装置包括位于马歇尔击实仪的木墩上的底座、位于所述底座上的力传感器、位于所述力传感器上的弹性垫,还包括套筒和支架,所述底座、力传感器、弹性垫均...
  • 本发明公开了一种足尺路面加热系统,其包括:加热车、热电偶测温传感器、配电箱、数据汇集箱及工控机,加热车包括车架、控制箱及加热装置,所述控制箱置于车架上,加热装置置于车架的一侧;配电箱与控制箱电连且为其提供电源;热电偶测温传感器与控制箱电...
  • 一种沥青混合料马歇尔击实仪计量装置及其计量方法
    本发明公开了一种沥青混合料马歇尔击实仪计量装置及其计量方法,涉及计量装置领域。沥青混合料马歇尔击实仪计量装置包括位于马歇尔击实仪的木墩上的底座、位于所述底座上的力传感器、位于所述力传感器上的弹性垫,还包括套筒和支架,所述底座、力传感器、...
  • 本发明涉及路面弯沉测量领域,尤其涉及一种用于路面弯沉测量的激光束平行度调节系统及其方法。所述系统包括:激光测试共梁,其设置于移动式钢梁架上,所述移动式钢梁架设置于直线导轨平台上,所述激光测试共梁上安装有3台以上的激光测速仪,每台所述激光...
  • 本实用新型公开一种预应力张拉系统,包括控制部分以及与控制部分连接的两个呈对称设置的执行部分,每个执行部分包括张拉千斤顶及其驱动装置,所述驱动装置包括油箱、电控液压油泵,所述驱动装置分别连接用于调节电控液压油泵转速的第一调节机构和用于调节...
  • 本实用新型公开了一种预应力张拉监测设备,包括传感器部分和控制箱,所述传感器部分通过信号电缆及所述控制箱上的信号接口与所述控制箱内的数据采集模块连接,所述数据采集模块与嵌入设置在控制箱上的智能一体机连接,所述传感器部分包括压力传感器和位移...
  • 本实用新型公开一种路面弯沉的快速检测装置,包括后拖式测试车和减震系统,所述测试车车厢内设置有钢梁支架,所述钢梁支架上纵向设置测试钢梁,所述测试钢梁上设置若干多普勒激光传感器,所述减震系统包括三级减震系统,第一级减震系统为测试车底盘减震系...
  • 车载式高精度弯沉测量装置及其伺服控制系统
    本发明公开了一种车载式高精度弯沉测量装置及其伺服控制系统,其中车载式高精度弯沉测量装置,包括承载体钢梁和若干多普勒激光传感器,且若干多普勒激光传感器均固定安装在承载体钢梁上,承载体钢梁通过被动震动控制系统放置在车厢地板上,并安装有主动震...
  • 本发明公开一种路面弯沉的快速检测装置,包括后拖式测试车和减震系统,所述测试车车厢内设置有钢梁支架,所述钢梁支架上纵向设置测试钢梁,所述测试钢梁上设置若干多普勒激光传感器,所述减震系统包括三级减震系统,第一级减震系统为测试车底盘减震系统,...
  • 本实用新型提出一种激光构造深度仪的标定装置,由路面纹理模拟器和速度模拟器组成,两者通过下位机与计算机相连接,路面纹理模拟器由转盘和带动所述转盘转动的伺服电机组成,所述转盘的圆周上刻有多组不同波长或振幅的标准正弦曲线;所述速度模拟器由导向...
  • 本实用新型公开一种道路几何数据仪标定装置,包括坡度标定部分和旋转角度标定部分,所述坡度标定部分包括坡度标定平台以及其上设置的数显倾角仪,所述旋转角度标定部分包括电控旋转台以及与其相连的转动标定平台。通过采用高精度的数显倾角仪,直接读取坡...
  • 本发明提出一种激光构造深度仪的标定方法及装置,将激光传感器的光点打在转动的转盘圆周上刻有的多组正弦曲线的一组上;获取所述光点处转盘转动的线速度;控制距离传感器以所述线速度运动;更换到另一组正弦曲线的圆周上重复以上操作直至完成标定。采用本...
  • 本实用新型公开一种可快速消除间隙的支撑装置,包括底座螺母,其中心设置螺纹连接的螺旋顶杆,通过螺旋顶杆周边设置的手动绞杠转动使所述螺旋顶杆实现升降功能;所述螺旋顶杆通过球面隔垫连接抗偏载压头,所述抗偏载压头可沿球面滑动;所述螺纹连接为梯形...