本发明公开了一种分布式系统冗余模块设计方法，属于系统控制技术领域，其包括：模块架构设计、模块功能设计、模块工作流程设计；其中，模块架构包括配置层、通信层、逻辑层和应用层；模块功能包括配置功能、管理功能、检测功能、可用性评估功能、决策功能...

本发明属于城市轨道交通技术领域，公开了一种用于城市轨道交通信号设备的远程重启控制装置，包括底板、安装板、筒体、活动杆、拨杆和远程控制装置，底板上设有驱动机构，驱动机构的输出端设有安装板并驱动安装板升降运动；筒体设于安装板上，活动杆的第一...

本发明公开了一种数字无线列调通信空口协议一致性测试方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括：获取被测设备和车站电台的交互数据，其中，交互数据包括：空口数据，空口数据包括：多个空口信令和各空口信令对应的采集时间信息；若空口数据中的各空口信...

本发明属于轨道交通技术领域，公开一种道岔转换设备及其控制方法，其中，设备包括执行单元、第一动力单元、第一连接单元、第二动力单元和第二连接单元；执行单元设置在道心，第一动力单元和第二动力单元分别设置在道岔两侧轨旁，执行单元的一侧通过第一连...

本发明公开了一种车辆溜逸的监测方法、装置、设备及存储介质，监测方法包括：分别获取当前股道中第一轨道电路的占用状态和第二轨道电路的占用状态；其中，第一轨道电路在当前股道中的设置区间覆盖第一停车器在当前股道中的设置区间，第二轨道电路位于当前...

本发明公开了一种应用于列控系统的车地通信方法及系统，所述方法包括，首先，车载设备从地面设备发送的通信数据中获取第二验证消息，以及地面设备从车载设备发送的通信数据中获取第一验证消息；然后，车载设备与地面设备分别基于获取的相应验证消息判断彼...

本发明公开了一种车辆溜逸的监测方法、装置、设备及存储介质，监测方法包括：分别获取当前股道中第一光栅的占用状态、第二光栅的占用状态和第三光栅的占用状态；其中，第一光栅位于当前股道中第一停车器远离第一道岔的一侧，第二光栅位于当前股道中第一停...

本公开涉及一种虚拟编组列车道岔控制方法、系统、设备和介质，属于铁路控制技术领域，方法包括以下步骤：确定虚拟编组列车头车，并对各列车进行优先级排序；下达行车计划；规划行车路径，预测各列车通过各道岔的时间，并向各列车编队头车发送路径信息；向...

本发明公开了一种轨道电路及其移频信号回检方法、装置和介质，该回检方法包括：获取第一移频方波的第一计数值，并根据第一计数值，确定第一移频方波的频率是否符合第一要求；获取第二移频方波的第二计数值，并根据第二计数值，确定第二移频方波的频率是否...

本发明公开了一种CBTC列车运行在CTCS线路的运行控制系统、方法、设备及介质，该系统包括：列车安全控制中心设备分别与列控地面设备以及车载设备通信连接；车载设备将列车的运行状态信息和车门站台门联动控制指令通过列车安全控制中心设备发送至列...

本申请公开了一种仿真测试系统及方法。该系统包括：测试云平台以及操作终端；操作终端用于生成仿真测试干预指令以及显示仿真测试结果；测试云平台包括：仿真支撑平台，用于驱动仿真测试软件运行，以模拟轨道交通信号系统的仿真测试场景、执行仿真测试脚本...

本发明属于铁路工程测量技术领域，提出了一种铁路货运场站线路重构方法、系统、存储介质和电子设备，所述方法包括：处理场站待重构线路范围内的实际测点，得到线路重构所需数据；基于线路重构所需数据，利用斜率一阶差分法对实际测点进行分组，分为直线段...

本发明提供了一种基于复杂消息队列和TCP协议的数据交互方法及系统，该方法包括，基于待发送消息数据的类型建立队列，对不同消息数据类型进行组合和队列重组；基于待发送的消息数据建立TCP传输连接，待TCP连接建立好以后发送消息数据，然后等待应...

本发明公开了一种车载监控下列车运行速度曲线的计算方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括获取待限速列车从第一目标限速段降速至第二目标限速段的目标限速段；根据第一目标限速段和第二目标限速段为待限速列车确定计算起始点；从计算起始点开始，根...

本发明属于轨道交通技术领域，公开一种锁闭监测装置，包括锁闭筒、锁闭套、锁闭杆、锁闭组件和接触传感器；锁闭套套设在锁闭杆外侧，锁闭杆能够在锁闭套内沿轴向滑动；锁闭筒套设在锁闭套的外侧，锁闭组件活动设置在锁闭套上，锁闭杆通过锁闭组件驱动锁闭...

本发明公开了一种兼容并置信号机的联锁处理方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取发车区间口部署并置总出发信号机时的列车走行占用区段顺序；所述并置总出发信号机包括互相并置的阻拦信号机和进站信号机；根据所述列车走行占用区段顺序修正出站信号机...

本发明公开了一种铁路道口的控制方法、装置、设备及存储介质。铁路道口的控制方法，包括：获取调车进路指令集；调车进路指令集中包括多条进路指令，进路指令中由源区段和目的区段构成单条进路；调车进路指令集中包含道口所在区段；根据调车进路指令集中进...

本发明公开了一种电子围栏识别方法及系统，所述方法包括，首先，基于无人机实时获取施工场景的视频流数据；然后，对获取的视频流数据中的铁路进行分割，提取上行轨道掩码和下行轨道掩码，并计算上行轨道和下行轨道的拟合直线；最后，基于上行轨道和下行轨...

本发明公开了一种铁路施工防护方法及系统，所述方法包括，首先，基于施工作业位置，设置超参数；其次，基于无人机实时获取施工场景的视频流数据；然后，采用实例分割算法对获取的视频流数据中的铁路进行分割，获取上行轨道的像素点坐标和下行轨道的像素点...

本发明属于轨道列车技术领域，提供了一种高速磁浮列车受流器控制系统和方法。所述系统包括：车载运控系统、分区运控系统、司机控制台和受流器；所述车载运控系统，用于接收列车位置和速度信息，并发送到所述分区运控系统；并用于判断列车当前位置处于车站...