北京科实医学图像技术研究所专利技术

北京科实医学图像技术研究所共有76项专利

  • 本发明不易翻覆的机动车,系一种在行驶中轻易不会翻覆的机动车,其整个车体,可以自由地在车厢底部的弧形槽A内左右晃动。在车厢的下部,装有弧形环B,它靠承载轴承C,放入车轮上的两个弧形槽A内,车厢就可以围绕弧形线方向左右晃动。因为车厢左右晃动...
  • 本发明可拆卸的电动车,系一种各个部件均可从车上拆开、并最终可以还原的野外专用电动车。它是一种专为野外科考队员们使用的、适合于在各种路况下安然通过的一种特殊车辆。整车由车壳A、底盘B、座椅C、驾驶椅D、电池组E、和减撞设备F等组成。因为车...
  • 本发明阻翻车,涉及一种铁路运营的安全装置。它是在火车车头的前方,挂上一辆分离车B、和一节探路车D、以及几辆空客车车厢C。当一旦前面的探路车D脱了轨,其上的陀螺仪感知了车辆不平衡了,随即发出一个经过放大了的信号,送达后面的分离车B上,引爆...
  • 本发明专利避撞电动车,系一种可以避免机动车在行驶途中与别的车辆互相碰撞的安全设施。要求在各机动车的前端安装一套超声波发射和接收设备;还需在车尾安装一套反射碗、以反射后面来车所发出的超声波。安装了这套设备之后,在当两车将要相撞时,由于反射...
  • 本发明涉及鱼眼型机动车前大灯,是为了克服机动车前大灯的照射野不够全面的遗憾,如今设计出一种灯光照射方向可控式的机动车前大灯,具体办法,就是将前大灯设计成一种可以在一定的圆锥角度里任意旋转、从而使射出的灯光可在一定的角度内四处照射,这就可...
  • 本发明专利电动巡回诊断治疗车,其特征是使用电机作为行驶驱动动力。采用了两轮或四轮作驱动动力;它的转向机构,采用两轮、或四轮电动联动式转向;其车厢底盘设计得极低。
  • 本发明涉及电动旅行车,是一种代替内燃机动车的、有车厢的四轮电动车;它具有安全、舒适、轻便、无污染、无噪音、防撞、减撞、和行驶里程长等诸多优点。此电动旅行车是依靠电动机带动车轮驱动行驶。其前端安有鱼眼型汽车大灯和减撞、及防撞设备。电池组安...
  • 本发明缓冲车,系一种在火车的前端和尾端、各挂上一组起缓冲作用的专用车辆,以减轻撞击时所产生的破坏。
  • 本发明专利飞机尾舵设计的改进方案,和飞机原来的设计理念相反,是依靠飞机尾部产生的横向推力来改变飞机的航向。它所带来的优点是:转向效率高,且低速时、能够改变飞机在跑道上的滑行方向,避免了严重事故的发生。
  • 本发明直升机设计的改进方案,是将原有的直升机旋翼的支杆加长,降低其重心,以求增加其飞行中的稳定性。
  • 本发明全天候环保机场,系一种减少机场占地总面积的基建方案。它是利用飞机空降时的动能,转化成电能,再反馈到电网中,回收能量,以利环保。它要求飞机在降落时,在一条斜面跑道(C)上降落,以使动能转变为位能。使飞机逐渐在降落中盘旋上升,最后回旋...
  • 本发明望远电视,系一种在可见光或远红外线作用的情况下,用可变焦的数码相机D观察(或录制)周边景象。可观看剧场演出时的演员面部表情细节,可在运动场上观看比赛;可安装在汽车上,在大雾天气体条件下,可在高速路上限速行驶;安装在海轮上可看清大雾...
  • 本发明专利闭路立体电视,其特点是可在机动车(或轮船桅杆和飞机机翼)内遥看前方景况,以减少事故的发生率。它是将两个带有变焦性能的摄像头,装置在机动车(或轮船桅杆和飞机机翼)前端的两侧。并将此两个摄像头的输出信号,经过加工处理,送到同一台显...
  • 本发明逃生门,涉及一种设置在火车车厢或汽车车厢上的逃生装置,当火车或汽车正常行驶时,此逃生门是锁上的,不得任意开启,以防止意外发生;而一旦火车或长途汽车发生事故时,拧动门上的两个把手,逃生门即可打开,它随即通过与车厢壁相连的两个合页往下...
  • 本发明机动车减撞设备,系一种在陆地上行驶的机动车辆,在当它们刹不住车时,撞上前面的障碍物之前,依靠在车辆的前端内放置的柔性阻挡物,使之消融大部分的冲击能量,以减少对车身、以及人员和财产所造成的损害。
  • 本发明宇宙火箭推力装置的改进方案,是在宇宙飞船的运载火箭C和飞船A的外壁上,加装了几组喷火管E,用以随时调整飞船飞行轨迹的偏离程度。一方面可以节省宇宙飞船在发射之后调整航向所需的能源消耗,并可控制脱离了运载火箭C之后的飞船A的飞行状态。