【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利逃生门，系火车客车车厢和长途大巴车的一种安全逃生装置。
技术介绍
目前世界各国所使用的火车客车车厢和长途汽车，均未设置逃生装置，一旦火车或汽车在行驶途中发生事故，或车厢内爆炸、失火时，乘客就很难瞬间夺路逃生。这在人类以往的生活史中，因此而酿成的惨剧比比皆是。
技术实现思路
有鉴于上述情况，现专利技术一种逃生装置，在当火车或长途车一旦发生事故时，便于乘客们从车厢里及时安全撤出。其具体办法是一、火车的客车车厢在每扇玻璃窗1下、在车厢壁上开一门口 2，装上可开启的活门3，一旦发生事故时，拧动门上的把手4，便可打开此活门3，乘客便可由此门口 2跳出到地面脱身。为了防止小孩子无知错开此门而酿成危险、或是扒手行窃后便于脱逃，可在每个车门把手4内，安装一个微动开关。(图中未画)全车的微动开关全部串连，在车辆行驶途中，此把手4内的微动开关通上电后就拧不动；一旦火车脱节、电路断电，或司机关断电门后，门把手4方能拧动。二、长途大巴把玻璃窗D与逃生门E制成一整块，玻璃窗D与逃生门E用铰链连接，当将此套逃生门开启后，玻璃窗D连同逃生门E —同往外开启，当玻璃窗D着地时，玻璃窗D便会自动平躺，这有利于乘客们急速下车逃生。附图说明图1系火车车厢内的玻璃与逃生门口的相对位置内视图1—一玻璃窗2—一门口图2系安装好逃生门的位置内视图1—一玻璃窗3—一活门4——把手5——合页图3系汽车车厢内框架的示意图A-一汽车车厢B—一框架支柱C——驾驶员座椅图4系汽车车厢内的玻璃与逃生门合一的相对位置内视图D——窗玻璃E——逃生门具体实施措施一、火车车厢1、在车厢内的玻璃窗1下，开一个逃...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴佑之，
申请(专利权)人：北京科实医学图像技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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