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防震抗压安全逃生门制造技术

技术编号:6694643 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术防震抗压安全逃生门,其技术方案涉及防地震设施技术领域。防震抗压安全逃生门,由防盗门、安全逃生门框架、前后门面板、上下特形门轴上下部、安全锁、螺丝等构成,其特征是用槽钢焊接成长方形门框架,框架内含有长方形直铁板、U形铁板,框架焊在防盗门门体内中下部居中位置,前后门面板用螺丝与框架正反面紧固,上下特形门轴上部焊在前门面板上,上下特形门轴下部与框架焊接,使上下特性门轴上下部互相对应套入紧扣,安全锁紧固在前门面板反面靠近锁舌槽口一侧。旨在使人们当地震造成防盗门门框受挤压变形使防盗门无法打开时,取下安全逃生门前后门面板,实行逃生自救,再安上前门面板并锁上,达到逃生又保护了财物的目的。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术防震抗压安全逃生门,其技术方案涉及防地震设施

技术介绍
地震灾害是自然灾害当中最具有危害性的,对人类的伤害也是最大的,每年都有 无数次大大小小的地震发生,震级越大,造成的人员伤亡也就越大,在人们目前还无法准确 预报地震来临的今天,随时都有可能发生的地震,使人们没有足够的时间躲避灾害,快速离 开房屋,处于地震时的屋中是最危险的,人们往往不能及时在地震发生时快速打开居室与 外部连接的房门逃生,现代生活中,防盗门在各个领域(住宅、办公场所)的应用已经非常 广泛了,由于防盗门门框架及门体都是铁质材料的,在受到地震震动力的挤压下,极易变 形,使防盗门门框与门体互相挤压在一起而不能打开,造成屋内人员被困不能及时离开到 达相对开阔安全区域,而受到余震带来的再次伤害,乃至伤亡,由于没有具有防震抗压安全 逃生门这种装置,加大了防盗门在地震发生时可能造成的破坏而成为人们脱离危险区域的 障碍,也加大了由于被困不能自救而导致被动等待救援人员的营救,既延长了时间又加大 了伤害的风险,而如何在余震来临前的短时间内离开房屋逃生自救,在人们逐渐认识到抗 震自救重要性的今天,就显得尤其重要。针对以上的不足,采用内置特形门轴可拆装门面板 的结构方式,最大限度减小利用传统的固定门轴活页开关门的方式所占用的门外空间,发 明一种使防盗门具有防震抗压安全逃生功能的装置,且在被困人员成功自救离开的同时, 还达到了保护室内财物安全的目的,对于现在的市场需求有着现实意义,对于人们的生命 财产安全也有着更重要的意义。
技术实现思路
本技术针对以上问题的提出,而研制一种防震抗压安全逃生门,旨在使人们 当地震造成防盗门门框受挤压变形使防盗门无法打开时,取下防盗门上安全逃生门前后门 面板,实现逃生自救,再安上前门面板并锁上,达到逃生又保护了财物的目的。本技术的技术解决方案是这样实现的防震抗压安全逃生门,由防盗门、安全逃生门框架、长方形直铁板、U形铁板、前后 门面板、前门面板马车栓螺丝、安全锁、锁舌槽口、护锁板、护锁板马车栓螺丝、前后门面板 门扣手、上特形门轴上下部、下特形门轴上下部、后门面板六角螺丝、双呆扳手、紧固螺旋 钮、圆垫片、前门面板马车栓螺丝帽、后门面板六角螺丝帽、紧固螺旋钮六角螺丝帽、护锁板 马车栓螺丝帽等构成,其特征是用槽钢焊接成长方形安全逃生门的门框架,安全逃生门框 架内焊有长方形直铁板、U形铁板,安全逃生门框架焊接在防盗门门体内中下部居中位置, 前门面板用前门面板马车栓螺丝、后门面板用后门面板六角螺丝紧固在安全逃生门框架的 正反面上,其中,前门面板马车栓螺丝穿过前门面板后,加入圆垫片,用前门面板马车栓螺 丝帽紧固,后门面板六角螺丝帽焊在安全逃生门框架反面的内壁上,前门面板门扣手焊在 前门面板的中下部居中位置,后门面板门扣手焊在后门面板正面中心位置,上下特形门轴上部焊在前门面板上,上下特形门轴下部与安全逃生门框架焊接,安全锁紧固在前门面板 反面靠近锁舌槽口一侧,锁孔由护锁板保护,护锁板由护锁板马车栓螺丝与护锁板马车栓 螺丝帽旋紧紧固在前门面板上,前门面板用14个前门面板马车栓螺丝紧固在防盗门的正 面,后门面板用14个后门面板六角螺丝紧固在防盗门的反面,其特征在于前后门面板用前 门面板马车栓螺丝、后门面板六角螺丝紧固在安全逃生门框架正反两面上,紧固螺旋钮六 角螺丝帽焊在安全逃生门框架反面的内壁上,配备的双呆扳手用紧固螺旋钮扭紧固定在靠 近上下特形门轴一侧的后门面板一侧的居中位置。所述安全逃生门框架,由槽钢、长方形直铁板、U形铁板、框架螺丝上下移动槽孔、 上下特形门轴槽口、上下特形门轴下部构成,用4块两端为45°角槽钢互相垂直焊接成长 方形安全逃生门框架,安全逃生门框架内焊有4块长方形直铁板、10块U形铁板,上下特形 门轴下部焊在安全逃生门框架一侧开有上下特形门轴槽口下方的内壁上,在有上下特形门 轴下部安全逃生门框架的对面框架内的U形铁板上开有锁舌槽口,在安全逃生门框架四边 上开有14个框架螺丝上下移动槽孔,前门面板四边上开有14个相对应的正方形螺丝孔,后 门面板上开有圆形螺丝孔,安全逃生门框架焊接在防盗门门体内中下部居中位置。所述安全逃生门前门面板,由安全锁、护锁板、护锁板马车栓螺丝、前门面板门扣 手、上下特形门轴上部、前门面板把手构成,四角为倒圆角长方形铁板作为安全逃生门前门 面板,四边开有正方形螺丝孔,前门面板用前门面板马车栓螺丝与安全逃生门框架正面紧 固,上下特形门轴上部焊在前门面板的一侧上,位置在靠近开有锁舌槽口对面一侧上下处, 安全锁紧固在前门面板反面,用护锁板马车栓螺丝紧固护锁板在前门面板正面保护锁孔, 前门面板把手焊在前门面板的反面上,前门面板门扣手焊在前门面板的中下部居中位置。所述安全逃生门后门面板,由后门面板门扣手、双呆扳手、紧固螺旋钮构成,四角 为倒圆角长方形铁板作为安全逃生门后门面板,在后门面板的四边开有圆形螺丝孔,相对 应的14个后门面板六角螺丝帽焊在安全逃生门框架反面框架的内壁上,后门面板用后门 面板六角螺丝通过焊在安全逃生门框架内壁上的后门面板六角螺丝帽与安全逃生门框架 反面紧固,后门面板门扣手焊在后门面板中心位置,双呆扳手用紧固螺旋钮固定在靠近上 下特形门轴一侧的后门面板一侧的居中位置。所述安全逃生门前后门面板螺丝为前门面板马车栓螺丝、后门面板六角螺丝,螺 丝帽为前门面板马车栓螺丝帽、后门面板六角螺丝帽、紧固螺旋钮螺丝帽、护锁板马车栓螺 丝帽构成,前门面板与安全逃生门框架用14个前门面板马车栓螺丝紧固,安全逃生门的后 门面板与安全逃生门框架用14个后门面板六角螺丝紧固,14个后门面板六角螺丝帽与紧 固螺旋钮六角螺丝帽焊在安全逃生门框架反面的框架内。所述的安全逃生门框架正面四边所开的14个螺丝孔为可使前门面板马车栓螺丝 固定前门面板的框架螺丝上下移动槽孔。本技术的优点在于本技术作为防盗门中具有逃生功能的装置,以备在突发地震造成防盗门门框 受挤压变形使防盗门打不开时使用,平时不影响防盗门的正常使用,附加值高,应用领域 广,市场潜力大,抗震、抗压性能好,针对地震特点而设计,使用的材料成本低,容易被大众 厂家接受,本技术在功能上易被使用者接受且使用方便。附图说明本技术有4幅附图图1为本技术的结构正视图;图2为图1的左视图;图3为本技术安装在防盗门的正视图;图4为图3的后视图。图中1、防盗门门框,2、防盗门,3、门镜,4、防盗门副锁,5、防盗门主锁,6、安全逃 生门框架,7、槽钢,8、框架焊接线,9、长方形直铁板,10、U形铁板,11、前门面板,12、框架螺 丝上下移动槽孔,13、前门面板马车栓螺丝,14、安全锁,15、锁舌,16、锁舌槽口,17、锁孔, 18、护锁板,19、护锁板马车栓螺丝,20、前门面板门扣手,21、上特形门轴槽口,22、上特形门 轴上部,23、上特形门轴下部,24、前门面板把手,25、下特形门轴槽口,26、下特形门轴上部, 27、下特形门轴下部,28、防盗门把手,29、后门面板,30、后门面板六角螺丝,31、后门面板门 扣手,32、双呆扳手,33、紧固螺旋钮,34、圆垫片,35、前门面板马车栓螺丝帽,36、后门面板 六角螺丝帽,37、紧固螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防震抗压安全逃生门,由防盗门(2)、安全逃生门框架(6)、长方形直铁板(9)、U形铁板(10)、前后门面板(11、29)、前门面板马车栓螺丝(13)、安全锁(14)、锁舌槽口(16)、护锁板(18)、护锁板马车栓螺丝(19)、前后门面板门扣手(20、31)、上特形门轴上下部(22、23)、下特形门轴上下部(26、27)、后门面板六角螺丝(30)、双呆扳手(32)、紧固螺旋钮(33)、圆垫片(34)、前门面板马车栓螺丝帽(35)、后门面板六角螺丝帽(36)、紧固螺旋钮六角螺丝帽(37)、护锁板马车栓螺丝帽(38)等构成,其特征是用槽钢(7)焊接成长方形安全逃生门的门框架,安全逃生门框架(6)内焊有长方形直铁板(9)、U形铁板(10),安全逃生门框架(6)焊接在防盗门门体内中下部居中位置,前门面板(11)用前门面板马车栓螺丝(13)、后门面板用后门面板六角螺丝(30)紧固在安全逃生门框架(6)的正反面上,其中,前门面板马车栓螺丝(13)穿过前门面板(11)后,加入圆垫片(34)用前门面板马车栓螺丝帽(35)紧固,后门面板六角螺丝帽(36)焊在安全逃生门框架(6)反面的内壁上,前门面板门扣手(20)焊在前门面板(11)的中下部居中位置,后门面板门扣手(31)焊在后门面板(29)正面中心位置,上下特形门轴上部(22、26)焊在前门面板(11)上,上下特形门轴下部(23、27)与安全逃生门框架(6)焊接,安全锁(14)紧固在前门面板(11)反面靠近锁舌槽口(16)一侧,锁孔(17)由护锁板(18)保护,护锁板(18)由护锁板马车栓螺丝(19)与护锁板马车栓螺丝帽(38)旋紧紧固在前门面板(11)上,前门面板(11)用14个前门面板马车栓螺丝(13)紧固在防盗门(2)的正面,后门面板(29)用14个后门面板六角螺丝(30)紧固在防盗门(2)的反面,其特征在于前后门面板(11、29)用前门面板马车栓螺丝(13)、后门面板六角螺丝(30)紧固在安全逃生门框架(6)正反两面上,紧固螺旋钮六角螺丝帽(37)焊在安全逃生门框架(6)反面的内壁上,配备的双呆扳手(32)用紧固螺旋钮(33)扭紧固定在靠近上下特形门轴一侧的后门面板(29)一侧的居中位置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毕可斌
申请(专利权)人:毕可斌
类型:实用新型
国别省市:91

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