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北京交通大学专利技术
北京交通大学共有11806项专利
一种双枢纽航线网络优化方法及系统技术方案
本发明公开了一种双枢纽航线网络优化方法及系统,属于民航飞行技术领域,通过获取评价待优化的双枢纽航线效率的投入指标、产出指标和环境变量,建立双枢纽航线效率评价指标体系,对双枢纽航线进行效率评价,获取待优化双枢纽各航线的技术效率值,以分析双...
面向车轨协同的轨道交通线路监控传感器布设优化方法及系统技术方案
本发明提供一种面向车轨协同的轨道交通线路监控传感器布设优化方法及系统,属于轨道交通系统监控优化技术领域。基于监控传感器感知算法对异常事件的感知准确率,确定车轨协同下监控传感器对异常事件的联合感知准确率;根据车轨协同下监控传感器对异常事件...
多能源系统的仿真研究及最优化匹配分析方法及装置制造方法及图纸
本申请涉及新能源技术领域,具体而言,涉及多能源系统的仿真研究及最优化匹配分析方法及装置,一定程度上可以解决传统的电力与新能源结合的能源系统中,能源利用效率的低下的问题。该方法包括:基于simlink建立系统仿真模型,根据月平均气象数据,...
基于北斗的列车定位风险源检测方法、系统及设备技术方案
本发明提供一种基于北斗的列车定位风险源检测方法、系统及设备,属于列车定位技术领域,构建新息检验统计量序列,通过小波变换将序列分解及重构,获取细节分量和近似分量;对小波分量进行非参数拟合,在给定误警率的条件下确定初始检测阈值;计算细节分量...
基于深度学习的燃气非金属管道老化程度振动检测系统及方法技术方案
本专利提出了基于深度学习的燃气非金属管道老化程度振动检测系统及方法,实现对非金属管道老化程度的自动化评估。所述系统包括振动信号采集、振动信号分析、深度学习分析和老化评估反馈四个模块。所述方法包括实验室建立数据库以及工程检测两个阶段,其中...
一种具有冗余支链的解耦纯转动并联机构制造技术
本申请公开了一种具有冗余支链的解耦纯转动并联机构,涉及航空航天技术领域。可实现绕x轴、y轴和z轴的解耦纯转动,从而提高铺放效率和制造质量。该并联机构包括动平台、静平台以及连接在动平台与静平台之间的支链系统;支链系统包括沿圆周方向等距布置...
一种具备磨屑定向收集的电传输装置制造方法及图纸
本技术涉及一种具备磨屑定向收集的电传输装置,包括罩壳、底座、定子、电刷、转子、导电环、阳极板、阴极板、阴极盖板和磨屑收集单元;罩壳固定在底座上,罩壳与底座围合成腔室;转子插装在腔室内,导电环固定在转子上,定子固定在腔室内,电刷固定在定子...
基于Interplex和CSK相结合的恒包络调制方法及设备技术
本发明涉及一种基于Interplex和CSK相结合的恒包络调制方法,包括:根据认证信息速率和认证时间间隔生成至少一组CSK认证信号;根据信号载噪比的衰减程度计算调制系数;根据预设信号体制生成传输信号;将每组所述认证信号分别作为一路输入信...
高速移动多径环境下的正交频分复用系统信道估计方法及系统技术方案
本发明提供一种高速移动多径环境下的正交频分复用系统信道估计方法及系统,属于通信技术领域,配置时域、频域导频采样间隔数;按所配置的导频间隔数,从正交频分复用系统所接收到的数据中采样得到导频位置处的时频域信道估计值;将时频域信道估计值变换至...
一种无线定位方法、设备、介质及产品技术
本申请公开了一种无线定位方法、设备、介质及产品,涉及无线定位领域,该方法包括:根据获取的定位基站的实时监测数据,判断当前时刻的传播路径是否为视距路径;若是,则确定视距路径状态的首达径及对应的首达径时延,并确定定位基站与终端之间的距离和终...
一种基于智能汽车信息物理系统领域知识库的系统设计方法技术方案
本发明公开了属于智能汽车技术领域,特别涉及一种基于智能汽车信息物理系统领域知识库的系统设计方法,包括:进行智能汽车信息物理系统信息要素和物理要素的构成分析,使用本体表示方法构建IVCPS领域知识库;构建IVCPS领域知识库的应用技术方法...
基于脑电波的列车紧急制动控制系统和方法技术方案
本发明公开了一种基于脑电波的列车紧急制动控制系统和方法,实时采集司机左额极区脑电信号辅助司机实施紧急制动操作;采用将脑电波模块、微处理器和蓝牙模块集成的脑电波智能安全帽采集列车运行场景下司机应激脑电信号;采用小波分解的方法处理司机应激脑...
一种无线边缘算力网络中任务预编码和资源分配优化方法技术
本发明提供了一种无线边缘算力网络中任务预编码和资源分配优化方法。该方法包括:构建无线边缘算力网络架构模型,建立任务执行时延和能耗模型,建立算力网络中以任务执行时延最小化为目标的算力调度与资源分配的联合优化问题;进一步,将联合优化问题分解...
基于物理引导神经网络的材料疲劳预测方法及其系统技术方案
本发明涉及材料疲劳预测技术领域,更具体地说,涉及基于物理引导神经网络的材料疲劳预测方法及其系统,获取材料循环加载过程中的力学响应数据和材料微观组织特征数据;基于力学响应数据和材料微观组织特征数据,构建物理引导神经网络模型;利用物理引导神...
基于多传感器信号协同的列车关键部件在线健康监测方法技术
本发明公开了基于多传感器信号协同的列车关键部件在线健康监测方法,基于多传感器信号的相关性分析,选择间接信号作为边缘端列车在线非正常状态预警指标,诊断列车关键部件状态是否异常;振动信号作为进一步在云端诊断的信号,在边缘端提取出其状态特征,...
一种永磁直驱风力发电机轴流冷却系统转子通风结构技术方案
本发明提供一种永磁直驱风力发电机轴流冷却系统转子通风结构,其中转子通风结构提出在盒体一侧开设沿轴向贯通的通风孔,通风散热路径,同时降低涡流损耗,对永磁体进行有效散热,提高通风系统散热率。在盒体上增设开孔散热翅和开设轴向凹槽可充分利用发电...
面向工业互联网场景的数据协同传输方法及相关设备技术
本申请提供一种面向工业互联网场景的数据协同传输方法及相关设备,基于产生时间和增长因子,构建目标传感器为服务传感器时,在目标工作周期中与目标工作时隙对应的第一非线性信息年龄模型,并基于产生时间和增长因子,构建目标传感器为请求传感器时,在目...
基于构造干扰的速率分割多址的信号传输方法及相关设备技术
本申请提供一种基于构造干扰的速率分割多址的信号传输方法及相关设备,考虑了窃听端的存在,从物理层安全考虑,通过建设性干扰算法进行处理,确定建设性干扰构造条件,结合干扰控制算法进行处理,确定窃听约束条件,将窃听端接收信号控制在非构造区域内,...
面向5G V2X Uu接口的新型车联网拥塞模拟方法技术
本发明公开了一种面向5G V2X Uu接口的新型车联网拥塞模拟方法,包括面向5G V2X Uu接口的半实物仿真测试平台,测试平台架构包括交通仿真器、数据包软件、收端OBU、发端OBU以及5G综测仪,本发明克服了半实物仿真受限于终端数目难...
面向云桌面场景的可用带宽估计方法、系统及可存储介质技术方案
本发明公开了一种面向云桌面场景的可用带宽估计方法、系统及可存储介质,包括带宽采样,捕捉当前时刻的链路状态并进行统计分析;链路评估,估计当前的可用宽带值并根据链路评估结果对视频编码器进行指导;调节反馈,调整发送速率以匹配当前链路的负载能力...
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